problème avec parallélisme

[Invité aurelie]

Bonjour ,

Je vous explique mon problème sur mon c8 année 2003 2.2 hdi suite au volant qui est décalé a 15 degré j'ai emmené mon véhicule au garage pour un parallélisme , quand j'ai repri mon véhicule la voiture a 30 a l'heure chassait de tous les cotés donc je l'ai ramener au garage 5min après ils ont refait 7 fois le parallélisme toujours pareil en plus de ca le voyant esp/asr est allumé a la vitesse de 10 a l'heure , après avoir regarder la voiture ils me disent que j'ai certainement un triangle de mort ( la roue droite entre le bas de caisse et le pneu je passe 3 doigts et la roue gauche je passe que 2 doigts ) je présice que la voiture a eu un choc contre un trottoir sur le coup la jante est abimée le volant a bouger de 15 degrés mais la voiture roule très bien elle ne tire pas et le volant ne vibre pas j'ai rouler 6 mois avec le véhicule comme ca( j'avais juste le voyant esp/asr qui s'alume de temps en temps ) est ce que sa peut venir du triangle comme ils me disent ? je vous donne le résultat du para avant 1.54 après rectification 3.9.

Merci de m'aidé dans mes démarches.

[Cruck_x2]

Bonjour,

 

Première question, es-tu allé faire ce parallélisme chez un agent Citron ?

Un professionnel qui te fait 7 fois un // avant de se poser la question qui consiste à jeter un oeil sur l'état dudit train avant... moi ça me laisse pantois !

 

Surtout que tu as du leur expliquer pour le choc passé

[bernhara]

Bonjour ,

Je vous explique mon problème sur mon c8 année 2003 2.2 hdi suite au volant qui est décalé a 15 degré j'ai emmené mon véhicule au garage pour un parallélisme , quand j'ai repri mon véhicule la voiture a 30 a l'heure chassait de tous les cotés donc je l'ai ramener au garage 5min après ils ont refait 7 fois le parallélisme toujours pareil en plus de ca le voyant esp/asr est allumé a la vitesse de 10 a l'heure , après avoir regarder la voiture ils me disent que j'ai certainement un triangle de mort ( la roue droite entre le bas de caisse et le pneu je passe 3 doigts et la roue gauche je passe que 2 doigts ) je présice que la voiture a eu un choc contre un trottoir sur le coup la jante est abimée le volant a bouger de 15 degrés mais la voiture roule très bien elle ne tire pas et le volant ne vibre pas j'ai rouler 6 mois avec le véhicule comme ca( j'avais juste le voyant esp/asr qui s'alume de temps en temps ) est ce que sa peut venir du triangle comme ils me disent ? je vous donne le résultat du para avant 1.54 après rectification 3.9.

Merci de m'aidé dans mes démarches.

 

J'ai un problème similaire sur ma C5 II. J'ai cherché pendant des mois le jeu sur le train avant et en fait c'est le bras de suspension arrière qui a pris du jeu (a priori 1 des 2 roulements du bras de suspension cassé - pb déjà sensible avec 18 000km). Actuellement, ma roue arrière gauche fait chasser l'arrière et je dois compenser avec le volant.

 

Dès que le route n'est pas plane, la voiture bouge de l'arrière et je dois beaucoup corriger avec le volant pour aller tout droit.

[wildu69]

Bonjour,

 

voici mon expérience:

Mon volant était bien décallé aussi déjà lorsque j'ai acheté la voiture. J'ai changé un triangle de suspension car sa rotule était morte (klong klong dans le train avant et changement de cap en appui dans les virages). Le volant est redevenu droit sans faire de parallélisme.

 

Demande un contrôle approfondi du train avant !

[Invité aurelie]

je revient du garage et le devis et de 1456e triangle avd avg roulement avd moyeu avd pivot avd 1315e pour les pieces et 141e de temps passé sur la voiture merci pour les message salut

[Cruck_x2]

A changer tout ça, ils ne prennent pas de risques...

 

Je ne dirais pas ce que je pense d'un garage comme cela

[Invité BENOIT]

 

Je ne dirais pas ce que je pense d'un garage comme cela

 

Mais si...tu peux le dire...de toute façon, on pense comme toi...