electricité faisceau electrique attelage citroen C4

[NANDY]

Moi je dis que ça va sentir le :grille:et que l'on va devoir sortir les extincteurs.

 

OH, tu sais, c'est juste pour éviter de faire de grosses conneries qu'on pourrait regretter par la suite.:d:d

[Invité Ulmo133]

Je suis allé voir sur Service Citroen et dans la parties des attelages pour C4 il n'y a que des faisceaux AVEC BSR, il y a effectivement eu un changement à l'OPR 11557 mais après ET avant il y a de toute façon un boitier de servitude remorque!

Il y a juste un changement de référence!

[NANDY]

Je suis allé voir sur Service Citroen et dans la parties des attelages pour C4 il n'y a que des faisceaux AVEC BSR, il y a effectivement eu un changement à l'OPR 11557 mais après ET avant il y a de toute façon un boitier de servitude remorque!

Il y a juste un changement de référence!

 

 

Exact, cela s'appelle BSR EV ( boitier de servitude remorque évolution ) En tous cas, il y en a un.

[Invité charliminus]

et bien verais ca ce WE

[chtifoudeC4]

Bon, on attend le retour (pas de flamme )

[Invité charliminus]

non tkt

[Invité charliminus]

Bon et bien apres avoir monté mon attelage, j'ai voulu branché mon faisceau et la...impossible de redemarrer ma voiture.....la voiture sentais le chaud....tout clignoté....

 

 

non je rigole vous racontiez bien n'importe quoi et j'avait raison, desolé.....

 

j'ai monté mon attelage, juste une petite découpe sur le plastique de protection de reservoir sous la voiture (donc invisible).

 

une fois le col de cygne démonte, on ne voit rien du tout, il faut ce pencher un peu pour apercevoir la prise sous la voiture.

 

ensuite je me suis attaquer au faisceau, j'ai repèré mes fils avec un pic fil, je me suis repiqué dessus avec des cosse americaine, donc pas de coupure de files ni de derivation, rien de tout ca, tu met les 2 fils dans la cosse et tu sert ta cosse et tout marche nickel.

 

Temps et cout de l'opération 2h et 142€

 

la boule n'est pas detecté par les radars mais la remorque si evidement.

 

j'ai verif les premieres C4 ne sont pas en full CAN.

 

DONC PAS DE BOITIER PAS DE FAISCEAU SPECIFIQUE PAS DE PASSAGE A LA VALISE ET TOUT MARCHE NICKEL!!!!!!!

 

je fais quand meme confiance a mon concess qui a accés a tout les outils d'information informatique de citroen.

 

ceci dit je vous remercie d'avoir tout de même essayé de m'aider et j'espère pouvoir en faire autant pour vous de mon coté

[Invité dies irae]

je fais quand meme confiance a mon concess qui a accès a tout les outils d'information informatique de citroen.

 

Bon les nunuches qui bossent chez citron et qui sur ce forum donnent des information à la noix, venant de leur ordinateur fourni et rempli avec tout les logiciels Citröen (remis à jours sinon c'est pas drôle) ...

 

 

 

 

 

.... vous pouvez tous aller vous jeter contre la vitre du salon de votre logement

 

ps: Charli, envoies vite un CV à PSA, sans toi c'est perdu

 

 

[Invité charliminus]

lol j'y songe!!!

 

c'est ca sort

[Invité Ulmo133]

Ma foi tant mieux si ça marche!

Je persiste sur le principe du Full CAN pour la C4!

Par contre ça n'empeche pas que la repique des différents cables de feux pour les feux de la remorque fonctionne... après ce que je te disais c'est que tu risquais des problèmes...

Maintenant tant mieux si tout va bien.

 

Le boitier ça evite de venir se relier sur les cables des feux c'est tout et en principe d'éviter qu'il y ai un futur problème.

Je veux bien ta source sur le FULL CAN ou pas! Si c'est ton garagiste va falloir qu'il s'harmonise chez PSA parce qu'ils ont pas tous le même avis dans ce cas!

De plus la RTA qui est quand même un document sérieux indique :

"Quelque soit l'année de fabrication l'architecture électrique multiplexée de la C4 est composée des réseaux suivants :

- CAN (calculateurs et groupe motopropulseur)

- CAN CAR (sécurité)

- CAN CONFORT (homme/machine)

- CAN diagnostic

- CAN diagnostic et de la ligne de diagnostic K"

 

Voilà...

 

PS : que ce soit en CAN ou en VAN ça n'empêche pas de se repiquer sur les fils des feux... par contre c'est juste pas prévue.

[Nicolas]

Bonjour

 

ce sujet est bien risible... bien sur que C4 est FULL CAN ! elle à d'ailleurs était la 1er CITROËN à y passer.....

[Invité Ulmo133]

Merci Nicolas pour cette avis au moins on est fixé et on peut pas le mettre en doute sur le coup!

 

Bon sinon Charli j'espère que ton montage fonctionnera dans tous les cas et que tu n'auras pas de soucis!

[Invité charliminus]

et bien j'ai testé avec ma remorque moto et aucun souci!!

[chtifoudeC4]

Quand tu mets ta remorque tu es obligé de déconnecter tes radars. Moi non, la C4 le gère et je reste avec mes détecteurs à l'avant en fonctionnement. Ca évite d'oublier de les remettre car lorsque l'on est habitué, et qu'ils ne sont pas en fonctionnement, il y a risque.

[Invité charliminus]

jpeut pas les desactiver a l'arriere...

[Invité charliminus]

en meme temps avec une remorque on ne recule pas souvent donc je ne trouve pas ca handicapant, ce qui m'embeté le plus c'est que ca sonne rien qu'avec le col de cygne en place et ce n'est pas le cas donc c bon comme ca ca me plait

[Invité dies irae]

ne mets jamais de bateau à l'eau avec ta C4

[Invité charliminus]

m'en fou j'ai pas de bateau :PP:PP

 

[toto]

c'est normale que ça fonctionne, mais pour combien de temps!!!!!!!!!!!!, lire mon post 3, tu joue avec le feu, même si tu n'a pas beaucoup d'argent, tu aurais pu soit te fabriquer un faisceau électrique avec des relais ou en acheter un déjà tout fait dans un centre auto ou ailleurs comme celui ci

[Invité charliminus]

c'est pour me servir de ma remorque moto 1 voir 2 fois pâr an c'est tres bien comme ca

[toto]

je rajouterais quand section c5II, certain on mis des diodes à la place des ampoules pour l'éclairage de la plaque minéralogique, il était content ça fonctionnait très bien, sauf qu'avec le temps, il ont eu des a-coup moteur, le moteur ne tournait plus rond, il on enlevé les diodes, et la voiture est redevenu normale!!!!!, tout ça pour dire que l'on ne peut plus faire ce que l'on veux sur les nouvelle voiture,

au fait ta voiture est de quel mois années??

[Invité charliminus]

05/2005

[toto]

haaaaaaaaaaaa, ça change tout, c'est à partir de 2006 qu'il faut mettre un faisceau avec relais!!!!

[Invité charliminus]

c'est ce que je me tue a vous dire depuis le debut de ce topic mais tout le monde me prend pour un imbecile....

[toto]

fallait donner les ref exact du véhicule;)