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Changer l'autoradio : BSI, cache, inverseur... ???


Hutchinson

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Alors, concernant le chargeur CD : certains disent que c'est compatible, d'autres pas et qu'on peut malgré tout faire marcher les deux ensemble avec une petite bidouille.

 

Très bon tuto ici : http://www.club1007.net/forum/viewtopic.php?f=24&t=2402

 

Par contre, il est expréssément précisé que si on se plante, le BSI risque de pas aimer ;)

 

Enfin, j'ai trouvé un revendeur sur eBay : http://cgi.ebay.fr/XCARLink-USB-CITROEN-C2-C3-C5-SAXO-XSARA-PICASSO_W0QQitemZ260576652568QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pieces_Autoradios?hash=item3cab942d18

 

Et je viens de passer commande !! Livraison gratuite, j'adore ;)

 

Donc je devrai récupérer ma bobox la semaine prochaine, et je verrai comment le monter (je ferai des photos et un tuto complet, car je n'ai pas vu de trou dans la boîte à gant... Faut le faire ??)

 

Pas évident que ta "bidouille" fonctionne sur la Xsara, le 1007 est basé sur la plate-forme PF1 (C2, C3, etc...) donc deja pas le même bus que la Xsara

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+1, mais dans le principe il est très facile de placer un interrupteur pour basculer de l'un à l'autre, et je crois même que le constructeur du XCarlink en propose sur certains modèles (à confirmer).

 

Le tuto semble parler de 1007 en VAN/CAN (il s'agit d'un ensemble RD3 et RT3, donc il s'agit du protocole Van Comfort comme sur la Xsara), et propose de faire fonctionner les deux en même temps ! Même pas de switch O_o

 

Mais bon je vais m'arrêter là concernant le chargeur CD, je n'en ai pas et si j'en veux un je dois trouver une boîte à gants correspondant...

http://www.ccalonnec.fr/plan-citroen.gif
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Invité jcnantes
Mais bon je vais m'arrêter là concernant le chargeur CD, je n'en ai pas et si j'en veux un je dois trouver une boîte à gants correspondant...

 

Vu ce ke j'ai vu dans ce topic (dsl mais pas eu le temps d'approfondir la chose) ce boitier se branche à la place du chargeur cd (ou en bidouillant, avec)

 

Vu ke tu n'en as pas, tu ne vas pas être obligé de passer chez Citroën pour déclarer dans ton BSI un chargeur cd pour que ça fonctionne?

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Vu ce ke j'ai vu dans ce topic (dsl mais pas eu le temps d'approfondir la chose) ce boitier se branche à la place du chargeur cd (ou en bidouillant, avec)

 

Vu ke tu n'en as pas, tu ne vas pas être obligé de passer chez Citroën pour déclarer dans ton BSI un chargeur cd pour que ça fonctionne?

 

Pour toutes les Xsara (et autres modèles) qui ne possèdent pas d'origine un changeur CD il est obligatoire de passer chez un garagiste Citroën pour déclarer un changeur CD au BSI. C'est logique, le XCARLink et toutes les boîtes supplémentaires ne fonctionnent que parce qu'elles arrivent à faire croire à l'autoradio (et donc au BSI) qu'il s'agit d'un changeur CD.

 

Pour les Xsara qui possèdent déjà un changeur CD, le BSI a déjà été reprogrammé pour accepter ce nouveau matériel. S'il n'y a jamais eu de changeur CD installé, par contre, le BSI ne reconnaîtra aucun ajout (changeur cd, box usb...) et l'appareil ne fonctionnera pas, puisque c'est BSI qui supervise tout ce matériel.

 

C'est pour ça qu'il faut amener sa voiture chez Citroën : pour injecter au BSI la reconnaissance de tout matériel branché au port changeur cd de l'autoradio. Et ce, uniquement si la voiture n'a jamais été équipée d'un changeur CD.

Pour résumer :

Voiture n'ayant jamais eu de changeur CD = BSI à reprogrammer (DIAG 2000 chez Citroën), très simple et rapide ;

Voiture ayant (ou ayant eu) un changeur CD = le BSI a déjà été programmé en conséquence (en usine ou a posteriori), donc il n'y a rien à faire.

http://www.ccalonnec.fr/plan-citroen.gif
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Invité jcnantes
(diag 2000 chez citroën)

 

heu... diag2000 chez Citroën... c pas plutôt peugeot... et plutot PPS maintenant ;-)

 

Chez Citroën je dirais plus Lexia ;-)

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heu... diag2000 chez Citroën... c pas plutôt peugeot... et plutot PPS maintenant ;-)

 

Chez Citroën je dirais plus Lexia ;-)

 

Pour ce "vieux" modèle de voiture, c'est normalement le Diag2000, qui sert également aux voitures Peugeot.

 

Mais après je sais pas si PPS gère les BSI de modèles VAN ??

http://www.ccalonnec.fr/plan-citroen.gif
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y a t il moyen de trouver un logiciel permettant de lire et ecrire dans le BSI autre que Diag2000 ou Lexia ?

 

Surprnenant qu'on ne puisse pas trouver cela sur le net

 

Si si on le trouve (en tous cas on le trouvait), mais le logiciel s'avère inutile si on a pas la partie matérielle... C'est une interface bizarroïde qu'il vaut mieux éviter de bricoler, parce que le BSI est fragile.

 

Dommage, tu as raté l'enchère à 450€ pour acheter un vrai diag :

http://cgi.ebay.fr/DIAGNOSTIQUE-DIAG2000-PEUGEOT-CITROEN-/250601000391

 

Pas de problème, vive l'Allemagne... et les portefeuilles bien gonflés :

http://cgi.ebay.fr/Peugeot-Diag-2000-Diagnosegeraet-Motortester-Diagnose_W0QQitemZ180376037933QQcmdZViewItemQQptZElektroger%C3%A4te?hash=item29ff3fea2d

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Invité accobra02

... C'est possible également de trouver des versions copies chinoises, pour 400 à 800 euros environ ... Mais qu'en est-il de la fiabilité et de la qualité de l'interface ?!

 

Par contre, pour la lecture de paramètres moteurs et effacement des codes défauts moteurs, c'est possible avec des système moins onéreux (50 à 100 euros) , mais faut-il encore que le véhicule soit compatible et surtout savoir interpréter correctement les infos !!!

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Invité jcnantes
... C'est possible également de trouver des versions copies chinoises, pour 400 à 800 euros environ ... Mais qu'en est-il de la fiabilité et de la qualité de l'interface ?!

 

tu trouves des interfaces chinoises à moins de 200 euros sur le net, après pour la fiabilité... y'en a pcb qui s'amusent avec sur certains forums.

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Invité jcnantes
Pour ce "vieux" modèle de voiture, c'est normalement le Diag2000, qui sert également aux voitures Peugeot.

 

Je pensais que du coté Citroën c'etait Proxia puis remplacé depuis quelques temps par Lexia.

 

mais bon on ne doit pas avoir les mêmes infos.

 

En tout cas, Lexia gère la Xsara.

 

http://jcnantes.free.fr/Xsara/lexia.jpg

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tu as reçu et monté ton XCARLink au fait?

 

non, quand je l'aurai je ferai un tuto, mais le constructeur a pris un gros retard et ma bobox sera envoyée d'ici 48h.... sob sob !!!!

 

Concernant le Lexia/Diag/... >>> je ne sais plus, c'est le foutoir :p

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Passe par eBay, avec Paypal ton achat est couvert contre toute tentative de vol.

 

1ère URL : Western Union = danger arnaque potentielle

2ème URL : 2x plus cher que la concurrence

3ème URL : Bon là c'est 3x plus cher :p

4ème URL : il s'agit du logiciel seul. Le(s) câble(s) diag, c'est le plus cher, et il y est/sont pas :p

http://www.ccalonnec.fr/plan-citroen.gif
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Invité accobra02

Pour résumer rapidement les outils de diagnostiques PSA, sauf erreur fort possible de ma part :

 

Peugeot : Diag 2000 puis PPS

Citroen : Lexia puis Proxia ou Lexia 3

 

Il y en avait d'autre avant, qui utilisait des cassettes, mais je ne suis plus sur des noms...

 

Les appareils cités plus haut, sont tous réalisés par la société Actia, ce sont les mêmes sauf en ce qui concerne la liste des véhicules accessibles ;)

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Invité jcnantes
Pour résumer rapidement les outils de diagnostiques PSA, sauf erreur fort possible de ma part :

 

Peugeot : Diag 2000 puis PPS

Citroen : Lexia puis Proxia ou Lexia 3

 

Il y en avait d'autre avant, qui utilisait des cassettes, mais je ne suis plus sur des noms...

 

Les appareils cités plus haut, sont tous réalisés par la société Actia, ce sont les mêmes sauf en ce qui concerne la liste des véhicules accessibles ;)

 

merci :-)

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Invité jcnantes
Que faut il penser de ce genre d'annonces ? Est-ce sérieux ?

 

 

A part de rares annonceurs sur Ebay qui prétendent que leur interface est de fabrication français, ce sont des copies chinoises. Je n'ai plus la référence Citroën sous la main, mais rien que l'interface Actia seule de mémoire est entre 800-900 euros, mais bon là on est hors sujet concernant le topic :tourne:

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Invité jcnantes
Oui ce sont des copies chinoises, mais à la limite on s'en fout du moment qu'elles marchent... Quelqu'un a testé ? ^^

 

J'ai surfé sur des forums ou des personnes les utilisent à priori sans prb.

 

Je vais certainement m'en procurer une d'ici peu

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Pour avoir testé, ces interfaces fonctionnent bien dans la plupart des cas, mais il arrive qu'il y est des bugs ( rien de grave pour le moment ) surtout avec les dernières versions. Pour ma Xsara tout a fonctionné et sur une C3 classic aussi. A voir avec les derniers modèles.
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tu as reçu et monté ton XCARLink au fait?

 

Reçu ce matin et monté en un peu plus d'une heure !! Je vais préparer un sujet MAIS comme je n'ai pas encore trouvé (!!) de concessionnaire disponible pour me débloquer mon port CD je ne sais pas s'il marche :(

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