problème Feux de recul en rade

[Invité zondaa]

Bonsoir !

 

Après une semaine de prise en main de ma C5 Tourer 2.0 HDI 138 Exclusive (voir rubrique Présentation), j'ai constaté ce soir en rentrant à la nuit tombée que mes feux de recul ne fonctionnaient pas... J'ai beau passer et repasser la marche arrière, rien n'y fait : pas de lumière ! Pas pratique pour manoeuvrer dans le noir...

 

Je ne pense vraiment pas que les deux ampoules se soient grillées en même temps (la coïncidence serait vraiment trop forte) d'où mon inquiétude...

 

Premier réflexe : chercher le fusible correspondant. Mais aucun détail dans le manuel sur un quelconque fusible pour les feux de recul... Désespoir !

 

Avez-vous une idée du problème rencontré ? Quelle pourrait être la solution ?

 

Merci pour votre aide.

[toto]

bonjour

moi j'aurais dit le capteur de feux de recul se trouvant sur la boite, mais ta voiture est garantie, donc tu peux aller au garage, c'est gratuit

[Invité zondaa]

J'ai l'impression également que le passage en marche arrière ne déclenche pas non plus l'essuie-glace du hayon... Y aurait-il une relation entre ces deux pannes ? Ce que tu as écrit ci-dessus pourrait-il être la cause de ces 2 pb ?

 

Je précise que la fonction "essuie-glace AR automatique en marche AR" est bien activée sur l'ODB et que mon test a été effectué après avoir mis en route l'essuyage automatique général.

[toto]

oui tout à fait, si ton capteur ne fonctionne ta voiture ne sait pas que tu recul:tourne:, et donc tout ce qui s'enclenche avec la marche arrière

[Invité zondaa]

C'est ce que je me dis aussi... Sauf que le radar AR, lui, fonctionne bien... Bizarre, non ?

[toto]

ben là je sèche

[Invité zondaa]

N'y aurait-il pas un fusible bien caché qui me jouerait un sale tour ? Je ne trouve pas dans le manuel un fusible spécifique aux feux de recul...

[Invité pym1100]

as tu l'option retros indexes à la marche arriere ?

si oui fonctionnent ils correctement ?

 

si c'est le cas, ce ne doit pas etre le capteur.

mais il peut arriver que deux ampoules grillent et nous donnent l'impression de simultanéité.

 

si une grille on ne s'en apercoit pas forcement, mais quand la deuxieme est hs, le noir total nous interpelle !

 

verifie les..on ne sait jamais...

[Invité zondaa]

Oui, j'ai la fonction Rétro indexés à la marche AR et ça fonctionne...

 

J'ai essayé de vérifier les ampoules mais punaise ! impossible de démonter les porte-lampes. Soit je deviens bête, soit c'est carrément compliqué ! Je me suis détruit les doigts (faut dire que le froid ne m'a pas aidé) et j'ai abandonné...

[Invité zondaa]

Incroyable... N'arrivant pas à démonter le porte-ampoule par moi-même, je suis passé en coup de vent à la concession pour leur montrer ma C5 sans feu de recul.

 

Tu m'étonnes que je ne pouvais pas le démonter ! Les ampoules de chaque côté ont tellement chauffées qu'elles en ont fait fondre les pièces plastiques... Résultat, les réflecteurs se sont incrustrés tout autour des culots de lampes. Les verres ont bien évidemment cassé et dans ces conditions, impossible de démonter quoi que ce soit...

 

Donc quitte pour me faire changer les deux feux de coffre complets (normalement sous garantie).

 

A mon avis, il doit y avoir autre chose (à confirmer par le garage) car pour que ça chauffe comme ça, les feux devaient marcher en continu depuis un sacré moment ! Problème de capteur sur la boîte ? A voir...

[toto]

c'est un problème connu "info rapid", ca devait ce voir non, que t'es feux avait des traces d'échauffement;), le remède est la mise à jour du bsi avec changement de feux, tu a du laisser t'es feux allumés plus de 5 minutes pour que ça arrive:em:

[Invité zondaa]

c'est un problème connu "info rapid", ca devait ce voir non, que t'es feux avait des traces d'échauffement;), le remède est la mise à jour du bsi avec changement de feux, tu a du laisser t'es feux allumés plus de 5 minutes pour que ça arrive:em:

 

Vu de l'extérieur, aucune trace d'échauffement. Il n'y a qu'en les démontant que tu vois que ça a chauffé dur. Je ne veux pas jeter la pierre à l'ancien propriétaire mais s'il ne s'en est pas aperçu, c'est qu'il ne devait pas manoeuvrer la nuit... En ce qui me concerne, je m'en suis rendu compte deux jours après avoir pris possession du véhicule.

[lesherif]

Bonjour,

 

C'est en allant faire deux trois courses dans un village voisin que je me stationne en créneau, le conducteur qui était derrière moi s'arrête à mon niveau et m'indique l'absence de feux de recul. Je suis plutôt étonné car mon véhicule sors de la révision des 35 000 Km (elle en a maintenant 50 000 km).

 

Bref, je rentre à la maison et démonte le feux AR G, et l'à, surprise, l'intérieur du feux de recul et entièrement fondu directement sur le porte ampoule ! Impossible de sortir l'ampoule. Idem pour le feux AR D !

 

Prise Rdv chez Citroen pour changer les deux feux arrière. (Encore sous garantie jusqu'au mois de Juillet 2010), du coup, je vais en profité pour faire mettre les feux diurnes en dédiés (Encore merci Toto pour la manip sur le Lexia )

 

Je viens donc vers vous pour essayer de comprendre ce qui a put arriver et éventuellement si ce problème à déjà été évoqué.

 

Merci, bonne route et bon week end.

[toto]

post fusionné

regarde les messages plus haut tout est indiqué, et exige la mise à jour du bsi;)

tu laisse tes feux de recul allumés un certain temps?

[toto]

je viens de démonter tout mes feux arrières,(coffre et ailes), je ne suis pas touché par ce défaut:buzz:

[lesherif]

Désolé pour le fusionage

 

J'ai bien lu les posts précédent, et en effet l'essuie vitre ne fonctionne plus non plus en mode "auto".

 

J'ai la voiture depuis une semaine et j'ai effectué que deux manoeuvres de marche arrière, temps cumulé d'utilisation, env. 1 min.

 

Donc Lundi, diag du Tourer, commande des pièces.

Mardi, remplacement des feux arrières + Maj du Bsi.

 

Merci.

[Invité ourme]

Désolé pour le fusionage

 

J'ai bien lu les posts précédent, et en effet l'essuie vitre ne fonctionne plus non plus en mode "auto".

 

J'ai la voiture depuis une semaine et j'ai effectué que deux manoeuvres de marche arrière, temps cumulé d'utilisation, env. 1 min.

 

Donc Lundi, diag du Tourer, commande des pièces.

Mardi, remplacement des feux arrières + Maj du Bsi.

 

Merci.

 

Ensuite, lors de la reprise du véhicule, bien tout tester pour voir ce qu'ils ont pu mettre en panne..........

[Invité Citrono Pipo]

Bizarre mésaventure qui est survenue sur ma C5 Tourer dynamique de 2009.

Je viens de me rendre compte que les feux de recul n'éclairaient pas bien fort, j'ai donc mis la marche arrière avec la clé engagée et je me suis aperçu que la lumière ne couvrait pas la totalité de la zone allouée au feu de recul (et ce, à droite et à gauche, de façon symétrique).

 

J'ai donc pris mes tournevis pour regarder si par hasard il y avait 2 ampoules sur chaque phare, et éventuellement remplacer les défaillantes.

 

Et là, surprise!! L'ampoule qui est sensée éclairer (il n'y en a qu'une par feu en fait, ce qui est logique) a fait fondre l'intérieur du plastique qui est venu se coller à elle. Incroyable !!

 

Et là, un souvenir vieux de quelques mois a ressurgit. Un jour que j'aspirais ma voiture avec la clé sur le volant, et la marche arrière engagée (peut-être 30mn), j'ai senti une très forte odeur de cramé/brulé au niveau du feux arrière gauche (pas trop au niveau du droit, qui pourtant doit être dans le même état, rapport à son éclairement limité identique). Pourtant les ampoules sont d'origine, rien n'a été trafiqué (j'ai acheté le véhicule neuf).

 

Quelqu'un a-t'il déjà rencontré pareil problème ?

 

(Je vais aller voir pour faire jouer la garantie en retour de vacances)

[jcl64]

Bonsoir

Le problème est connu, ragarde cette discution : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=119728

 

Cdt

JC

[Invité Citrono Pipo]

Merci JC pour ce lien,

j'avais pourtant essayé de faire le tour des discussions en utilisant la recherche automatique... pas doué...

 

Ce qui me rassure c'est que je ne suis pas le seul dans ce cas de figure.

Ce qui m'inquiète c'est que c'est un problème de conception et j'ai peur qu'ils me remplacent les feux par des modèles identiques, donc repousser pour mieux sauter... hors garantie...

[Daniel33]

Citrono Pipo en section C5 II, la recherche la plus efficace est d'aller faire un petit tour par le Récapitulatif des sujets abordés en section C5 II

[toto]

Merci JC pour ce lien,

j'avais pourtant essayé de faire le tour des discussions en utilisant la recherche automatique... pas doué...

 

Ce qui me rassure c'est que je ne suis pas le seul dans ce cas de figure.

Ce qui m'inquiète c'est que c'est un problème de conception et j'ai peur qu'ils me remplacent les feux par des modèles identiques, donc repousser pour mieux sauter... hors garantie...

 

le garage doit te changer les feux hs, et doivent obligatoirement te mettre le calculateur bsi à jour pour éviter que ça ne se reproduise;)

 

 

si tu avais été adhérent ,tu aurais pu connaitre toutes les futurs pannes avec leurs remèdes que citroen a recensé pour ta voiture;)

[Invité Manu76260]

Salut à tous et bonne année 2011

 

Suite à la problématique abordée, j'ai jeté un coup d'œil sur mes feux arrière de recul sur mon tourer. Mes feux fonctionnent mais seulement 5 rectangles sur les 7 composant le feu émettent de la lumière. La première rangée coté aile ne brille pas sous effet de la lampe.

 

Normal ou début de feu HS.

Pour vous, ça se passe comment..

 

Merci et A+

[Invité jmb]

Mes feux fonctionnent mais seulement 5 rectangles sur les 7 composant le feu émettent de la lumière. La première rangée coté aile ne brille pas sous effet de la lampe.

 

+1

 

J'ai vérifié ce soir et j'ai le même phénomène. D'après ce que j'ai lu sur le sujet, c'est le plastique intérieur qui à commencé à fondre et réduit donc la diffusion de l'ampoule.

 

J'ai une révision à faire dans 2 mois, je signalerai le problème à ce moment là

[Invité Manu76260]

Merci pour

'ai vérifié ce soir et j'ai le même phénomène. D'après ce que j'ai lu sur le sujet, c'est le plastique intérieur qui à commencé à fondre et réduit donc la diffusion de l'ampoule.

 

Merci pour la vérification.

D'autres personnes ont ils le même souci?

Les feux de recul qui fument, de mieux en mieux ....

Merci Citroen pour la fiabilité...