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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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ILOEBC8 et son C8


ILOEBC8

Messages recommandés

Bonjour à tous

 

 

J'ai eu 2 xm 2.1dt et une Xm V6 et avant 3 safranes (dont 1 vendu à 485000 km et l'autre qui à rendu l'ame à 455000)

 

 

En ce moment je roule Exclusivement qu'avec mon C8 et le week end avec mon patrol pour que la prermière ce repose.

Ma femme elle roule en Xara Picasso 2.hdi de 2001 (258000 km)

 

C8 2.2 HDI Exclusive

2ème main

1ere immatriculation : 04/2003

Kilométrage : 452 500 km

 

Ce Véhicule est entretenu par une garage Citroên (excusez moi par un Excellent garage Citroën) prés de chez moi.

 

Mon C8 est tres fiable au moins jusque là. Il a quand même quelques problèmes comme les autres:

- Assise conducteur complement HS (Alcantara)

- Feux de croisement avant gauche qui de temps en temps clignote (clin d'oeil au dames que mon C8 croisent) :D

- Usures des pneumatiques avant et arrière en mode rapide voir même trés rapide avec les pneus à lamelles

- L'entretien du FAP qui est lourd

- Consommation excessive d'ampoules de plaque d'immatriculation arrière et de position arrière (4 à 5 ampoule par ans)

 

Le résultat est là, il a 452 000 km passé.

Il est passé au contrôle technique à ses 448 500 km:

 

Verdict : :mad: Refoulé :mad:

"DEFAUT(s) A CORRIGER AVEC UNE OBLIGATION D'UNE CONTRE VISITE"

"0.1.1.1.1 PLAQUE D'IMMATRICULATION Deterioration de la plaque et / ou de sa fixation : AV

 

:buzz: et rien d'autre un C.T VIERGE :buzz:

 

Alors oui j'aime mon C8 et mon mécano de chez Citroën

Voitures Citroën précédentes : BX GTI, 2 XM 2.1 TD, XM V6, C8 2.2 HDI

Voitures Citroën du moment: Xsara Picasso 2.0 HDI et un C5 3.0 HDI

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COOL je suis le premier à te dire bonjour et bienvenue sur le forum

Envoie nous des photos et ca me rassure au niveau du kilometrage je me dis que le mien peux en faire autant avec un bon entretien

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salut ! c'est pas vrai tayo t'es pas le premier je lui ai dèjà souhaité la bienvenue à la suite premier post et je lui ai suggéré de faire une présentation de son C8 !

 

voir ici

 

allez encore une petite photo pour notre "trombinator" FAFOU et ce sera parfait .

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Eh .... J'espere pas

J'aimerais mieu en voir un de 800000 ou plus pour avoir un espoir de le faire allez encore plus loin....

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Bonjour et Welcome sur le Forum !

Question: comment arrives tu a un tel kilometrage ? As tu une activite de Taxi ou similaire ?

Tres bien entretenu ton vehicule !

EV1: Citroen Synergie/Evasion 2.0HDI SX 06/2000 -> 06/2003

EV2: Peugeot 807 2.2HDI Executive 06/2003 -> 06/2008

EV2: Citroen C8 2.2HDI 170hp Exclusive Auto 06/2008 ->...

Fervent du chevron en famille depuis la Trefle 1921 jusqu'a la C8 !!!

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Invité gfs_2008

ah oui, ben la chapeau bas:jap:

j'sais pas comment t'as fait!!!

en tout cas bienvenue sur le forum.....

moi en tout cas je peux meme pas dire sans etre sur que j'ai le fiat ulysse le plus kilométré de planete...:tdr1:

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Et une petite pause entre 2 Rdv pour vous lire un peu sur ce forum.

Je suis commercial et je me promène toute la semaine.

Et pour l'entretien du C8 c'est comme tout le monde dans mon exceptionnel garage Citroen près de chez moi.

 

Allez j'y vais j'ai Rdv a 14h00

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Bonsoir

 

Entretien courant

Distribution, FAP, vidanges filtres simplement.

Pas de gros travaux comme joint de culasse, ou autre problème d'injecteur, même pas changé l'embrayage.

Petit travaux comme:

- Changement d'une bielette de barre stabilisatrice

- Changement d'un joint d'un collecteur d'eau qui se trouve sous le moteur (appremment à refaire lors de la prochaine visite en plus du FAP et la distribution)

 

Un petit problème toujours présent les fameuses sondes de pressions de pneus. Je vais certainement leur demander de me supprimer ce défaut.

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  • 3 semaines après...

Allez une facture de plus pour mon C8

 

A 454500km : Distribution + pompe à eau + eolys + suppression du fameux message pression pneus.

 

Et ce soir il y retourne pour ce faire changer un collecteur d'eau sous le moteur qui fuit (1 litre tous les 1000 km)

 

 

:buzz: A force va être tout neuf mon C8:tourne:

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  • 5 mois après...

Allez je continue les aventures de mon c8

 

470 000 changement capteur pression de turbo suite defaut recurrent "anomalie pollution"

Aprés quelques centaine de km rebelote : Mon garagiste Citro me dit que cela vient du turbo qui commence à gripper. Donc prix HT du turbo 1625 € mpffffff excusez moi je m'etouffe!

Alors on va laissé comme cela pour l'instant

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A 475 000 j'ai perdu la roue de secours en plein virage et et en meme temps fait peur a un 807 qui me suivait. Plus de peur que de mal pour le 807.

Rupture du cable de maintien de la roue de secours, allez un petit tour supplémentaire chez mon garagiste

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C'est fait j'ai croqué le record de km de mon ancienne safrane 2.1 dt : 485 000 sauf que j'ai pas eu besoin de changer de culasse.

Par contre le turbo devient de plus en plus bruyant..... A suivre

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Oui...Presque 500000kms, ça laisse rêveur...

 

Bonsoir

 

Oui j'espere vraiment que qu'il a encore une vie apres ces 490 000 km. Elle ne mange pas d'eau et pas d'huile. Pardon avant la casse du turbo et l'autocombustion de l'huile.

Je vous tiendrais au jus si on n'arrive à changer ce turbo reste toujours une vis que mon ami n'arrive pas à desserrer.:em:

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qui a dit que les moteur d'aujourd'hui n'étais pas fiable? belle voiture en tout cas on saurai pas dire qu'elle approche les 500 000 (extérieurement ^^ )

 

ILOEBC8 a de la chance...il a trouvé LE C8 qui peut atteindre ce kilométrage...:LOL:

J'ose même pas imaginer le nombre de trains de pneus qu'à pu connaitre ce véhicule...:D

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