Problème compartiment réfrigéré

[Invité skywax]

Bonjour, je souhaiterais savoir s'il existe un moyen de couper purement et simplement la soufflerie du compartiment refrigéré sur un c4 picasso?

Le mien a tendance a laisser passer l'air frais et me faire un courant d'air froid au niveau des genoux, ce qui est sympa en cette periode de froid !

 

xan25

[Loud Howard]

Tu dois avoir une molette qui permet de laisser passer l'air ou de fermer cet accès ....

 

Comme celle-ci ....

[Invité skywax]

merci je vais aller voire cela !

[Invité skywax]

Non, malheureusement je n'ai aucun interrupteur ou commande apparente dans ou autour du compartiment, dans la notice il est brievement indiqué qu'il est direcetement en rapport avec la clim... je baisse la clim, la soufflerie baisse aussi... mais pas moyen de les dissocier... il n'y a pas un fusible ou un truc dans la genre?

[Invité dies irae]

comme le montre Loud, sur les C4 "non minibus" on a cette vanne dans la boite a gant et en vissant on obture ou non l'arrivée d'air , air qui vient qu'avec la clim , sans clim pas d'air.

[Invité skywax]

Je n'ai rien, le mieux c'est que je prenne 2 ou 3 photos du compartiment et de la boite a gant, ça aidera.

Chez moi l'air ne viens pas de la boite a gants mais d'en bas du compartiment.

[babarnieul]

Petites précisions d'après le mode d'emploi :

Le rangement réfrigéré possède une buse de ventilation. Il est directement lié au système de climatisation de votre véhicule et est alimenté en air frais quelle que soit la consigne demandée dans l’habitacle et quelle que soit la température extérieure.

Nota : La réfrigération de ce rangement fonctionne uniquement moteur tournant et air conditionné actif.

Donc possibilité de la colmater cette buse.

[Loud Howard]

Ou de la dévier vers le passager, par exemple, avec un petit coude, car boucher cet orifice ne serait pas préjudiciable ?

 

Après recherche sur Citroën Service, ils nous parlent d'une "molette de réfrigération" (comme pour les boîtes à gants des autres modèles Citroën) pour ce compartiment central réfrigéré: pièce 8226 EE (n°5 sur schéma)....

 

http://farm3.static.flickr.com/2729/4269261013_620842c20b_o.jpg

 

Ce ne serait pas cette molette ????

[Invité skywax]

Merci pour vos reponses et surtout pour le shema, mais s'il y avait eus une quelquonque molette, je l'aurais vu, je vais prendre des photos nettes et precises demain. Pour la buse, a quoi ca ressemblerait?

[Invité Xotthores]

La molette existait sur les 1ères versions des C4P, puis a été supprimée ensuite.

 

Mon C4P7 exclusive date de fin mai 2009 et il y a une molette dans la bote à gants pour régler le débit de l'air climatisé.

[alain77]

Le miens est de juin 2008 et je n'ai aucune molette. D'ailleurs ce compartiment est bien réfrigéré mais je ne sais pas par quel moyen. Je n'ai apparemment pas de sortie d'air froid dans le compartiment mais en été les bouteilles d'eau (petites) sont bien fraiches.

[Invité alain_p]

Peut-être y a-t-il un quiproquo... Certains parlent peut-être de la boite à gant, réfrigéré, et d'autres du compartiment réfrigéré supplémentaire dont on dispose sur les véhicules avec BMP.

 

Pour ma part, la boîte est manuelle, le véhicule de 02/09, et il existe une molette dans la boite à gant.

[Invité Rocca57]

Effectivement il y a deux version, pour ce qui on une boite manuelle, il on la boite a gant réfrigère, voir photo.

 

http://img8.hostingpics.net/pics/34721Capture16.jpg

 

pour ce comme moi, qui on la Boit manuelle piloter il on un compartiment réfrigère, voir photo.

 

http://img8.hostingpics.net/pics/682220Capture17.jpg

 

Mais comme le dit LeProvincial, sur mon model de mai 2007 il n’y a pas cette molette.

[alain77]

Bonjour,

Oui, moi je parlais bien du compartiment central réfrigéré qui se trouve à l'emplacement du levier de vitesse de ceux qui ont une boite manuelle.

[Invité skywax]

Bonsoir a tous, voici les photos : ressemble t il aux votres?

Bien entendu, je suis en boite sequentielle !

 

http://img8.hostingpics.net/pics/242036compartiment.jpg

 

Vue d'ensemble

 

http://img8.hostingpics.net/pics/502505a_gauche.jpg

 

A gauche

 

http://img8.hostingpics.net/pics/665511a_droite.jpg

 

A droite

 

http://img8.hostingpics.net/pics/81724au_dessus.jpg

 

Au dessus

 

http://img8.hostingpics.net/pics/818310en_bas.jpg

 

En bas

[Invité Rocca57]

C’est comme la mienne il n’y a pas de busse de réglage.

[Invité iota]

Le meilleur moyen de régler ton problème ne serait-il pas de coller un joint sur le contour du compartiment pour parfaire l'étanchéité ?

Plus de trous = plus de courant d'air.

CQFD

Après, il faut trouver le bon joint et décider où le coller.

Sur la partie fixe, ou sur la partie mobile ?

[Invité skywax]

J'y ai sougé mais ca me semble tout de meme ressembler a du bricolage, je vais peu etre aller voire mon concessionnaire... heureusement ca ne me fait pas trop d'air a chaque fois.

[loicld]

Sur les C4 Picasso équipés de boite pilotée il n'y a pas de réglage possible.

 

Colmater la buse peut poser des problèmes de fonctionnement au niveau du ventilateur.

Sur le mien pas de "fuite" d'air.

Le joint de ta boîte réfrigérée a peut être un problème de positionnement ou est défectueux.

 

Cordialement.

[Invité cricri31]

peut etre que le conduit d'air est mal positionné. j'ai eu le problème , je n'avait pas d'air dans la boîte réfrigérée, le conduit n'était pas branché

[Invité guest1458]

au moins, ça ne risquait pas la surchauffe électrique dans la planche de bord :PP