[Témoignage] Impressions sur la C4 180cv

[Invité Nico.ch]

A tous les possesseurs d'une VTS 180cv qui veulent bien laisser leur témoignage... que ce soit des lieux communs ou des propos originaux !

 

Malgré la neige, j'ai pu rouler une petite soixantaine de kms. Mes impressions sont désormais plus précises quoique la voiture soit en rôdage...

 

Extérieur :

- En noir, elle en jette; il n'y a rien a redire là-dessus. Les parties chromées en font une voiture pleine de classe.

- Petit bémol : le sigle VTS rouge... qui décadre un peu...

- Les lignes sont harmonieuses (mais faut-il vraiment le rappeler?) et le regard avec les phares xénon...méchant!

- L'allumage des phares depuis la télécommande fait un peu gadget mais est un réel "plus" dans les grands parkings.

- Les rétroviseurs rabattables électriquement évitent bien des soucis pour la peinture...

 

... J'ouvre la porte... qui est immense...

 

- Les magazines ont relevé l'excellente finition de la C4... mais pour moi ce n'était que des mots jusqu'à ce jour. Les touches d'alcantara égayent l'intérieur avec sérieux mais beauté, la maille 3D donne la note dynamique et le simili-cuir (dont on craignait la piètre qualité ou l'aspect skaï et qui ressort comme tel dans les journaux) est bien plus agréable que prévu.

- Les inserts alu sont de très bonne facture.

- Petit odeur de neuf... bien agréable!

- Position de conduite très plaisante et facile à trouver. Les sièges sont suffisamment enveloppants (mais la conduite dynamique nous le confirmera ou non).

- pléthore de rangements, un peu petits mais qui dénotent de l'envie qu'a eu Citroën de faire de la C4 une voiture à vivre!

- mais où se trouve la pédale alu de l'accélérateur???

 

Bref que du bonheur!!!

 

Je tourne la clé...

 

- Léger bruit rauque et très plaisant.

- Les écrans s'allument, du plus bel effet. Il ne faut pas plus de 10 minutes pour s'habituer aux commandes diverses et éparses (quelqu'un qui possède un portable devrait si retrouver dans la navigation).

- Petit bémol : Les commandes au volant sont assez "dures" a priori mais il faut que jeunesse se fasse.

 

Et en voiture Simone...

 

- Radar de recul : fatigant à la longue mais déconnectable heureusement!

- Le volant est très facile et la direction précise. L'habitude se prend instantanément.

- Les phares tournants que critiquaient Autoplus je crois (mais où ont-ils la tête???) sont absolument sensas'. Outre l'esthétique, ils sont très efficaces et "intelligents". La visibilité est franchement incroyable en virage.

- La visibilité arrière ne gêne pas.

- Bémol: la boîte qui s'avère franchement laborieuse et il faut plusieurs kms pour que les vitesses passent correctement (le froid sans doute).

- Nous avons déjà parlé de l'amortissement de la voiture : il est effectivement taré "dur" et on sent relativement "bien" les aspérités du bitume.

- Le moteur enfin : franchement trop progressif à bas régime et sans réelle fougue, il commence à se réveiller vers 4000tr /min comme tout le monde le sait (mais je ne force pas son talent... pour l'instant). Petite déception quand même...

- ESP et antipatinage super-efficaces : j'ai eu droit à quelques congères sans soucis.

 

Mais le plus révélateur... C'est sans nul doute le regard des gens qui parle le mieux pour expliquer ce qu'est une C4...!!!

 

Donnez vos témoignages ou vos impressions, ça peut servir!

[Invité SebiWan]

Ce soir, une superbe C4 VTS noire m'a dépassé sur l'autoroute à la sortie de Genève...

Je suis dégouté ... de pas avoir la mienne

 

Euh... j'ai pas vu les photos de la tienne :drink1:

[Invité paulo007x]

oui c vrai sa ou sont les photos ???????

[Invité Palous]

LES PHOTOS

[Invité Nico.ch]

Comme je l'ai dit, amis et amies Citroën, je n'ai pas d'APN... Il vous faudra donc patienter mais je n'ai qu'une parole!!! :drink1:

 

... Mais je comprends votre engouement, parce qu'elle est... beeeellle!!!

[Invité Nico.ch]

Au fait, ce post s'adresse bien sûr à tout possesseur de C4 qui veut nous faire partager ses émotions!!! Pas de ségrégation ici-bas!

[Invité Grand Dav]

@Nico.ch : on retrouve bien là les premières impressions stimulantes d'une nouvelle C4

Je suis d'accord avec toi sur la pédale alu de l'accélérateur, c'est dommage...

et aussi sur le regard des gens qui se tournent

[Invité c418057]

Je ne peux que confirmer ce que dit Nico.ch

Je possède une C4 180 CH depuis le 26 novembre 2004, elle totalise actuellement près de 4000 kms.Le moteur se lache de + en +

Aucun besoin d'y installer un échappement sport, admission etc, le moteur s'occupe de produire un bruit rauque lors des montées en regime.

Les seuls bémols pour moi sont:

le manque du pédalier alu sur l'accelerateur et la qualité du plastique des panneaux et seuil de portes assez salissants

[Invité Nico.ch]

@c418057 :

 

Et pour la conso? Tu en es où?

[Invité vts1.80]

@c418057 :

 

Et pour la conso? Tu en es où?

 

Salut,

 

Après 1600 KMS (toujours en rodage)

60% ville, 40% autoroute l'odb m'indique 9,2 litres au 100.

 

Par contre, je trouve qu'en conduite dynamique, les sièges ne maintiennent pas assez.

 

Sinon, un collègue qui travaille che PSA m'a dit que le montage de la pédale d'accelerateur en ALU

est incompatible avec le Régulateur/limiteur de vitesse. Pourquoi ? je n'en sais rien !!!

 

A+ et bonne route

[Invité SebiWan]

Comme je l'ai dit, amis et amies Citroën, je n'ai pas d'APN... Il vous faudra donc patienter mais je n'ai qu'une parole!!! :drink1:

... Mais je comprends votre engouement, parce qu'elle est... beeeellle!!!

 

Viens à G'nèèève, on va la shooter ton auto :drink1:

[Invité Nico.ch]

@SebiWan :

[Invité reichad]

j'ai la même C4 que toi et surout la même situation : pas d'APN...

je rejoins ton avis sur cette C4 surtout le petit bruit au démarrage

[Invité c418057]

Pour repondre a ta question de consommation Nico.ch

Apres pres de 4000 kms je consomme 8,7 l en ville avec une conduite normale mais je peux monter à 10 l lors que je pousse un peu les rapports

Sur autoroute je consomme 7,5 l en roulant à 130/140 km/h radars obligent

 

N as tu pas de problemes d'adherence avec ton train de pneus d'origine avec la neige ou as tu changer ton train par des pneus neiges?

[Invité Nico.ch]

@c418057 :

 

Je l'ai chaussée en pneus neige car dans ma région, c'est la Sibérie ! Et je dois dire que c'est du pur bonheur !

 

Pneu Kléber en 16" : le top sur neige. Conjugués à l'ESP, ils font merveille et la voiture est très difficile à "faire partir" (même sans ESP)!

[Invité Nico.ch]

Est-ce que les deux premiers rapports de boîte sont aussi difficiles à passer chez vous ? (aaaaahh.... Il faut presser la pédale de gauche ? "L'embrayage"? )

[Invité [HJ]]

Vous avez vu ce test:

http://www.automobile-sportive.com/guide/citroen/c4vts.php

[Invité c418057]

@Nico.ch : Avec 4500 kms au compteur je ne ressent aucune difficultées pour le changement de rapport, les vitesses rentrent tres bien sans forcer

Seul inconvenient que je viens de remarquer est la faible vitesse de remonter des leves vitres as tu le meme probleme?

[Invité Nico.ch]

@c418057 :

 

Aucun problème de ce côté-là! C'est vrai qu'elles pourraient être plus rapides mais bon...

 

Pour les vitesses : même au début tu n'as pas eu de souci?

[Invité c418057]

@Nico.ch : Non meme au début je n ai eu aucun souci de passage de vitesse .Tu as peut etre ton huile de boite de vitesse qui n'est pas assez fluide à froid

[Invité Xsara 167 cv]

@Nico.ch : Pour les photos si tu fais essayer ta voiture (même en tant que passager) je viens te la shooter sur un APN .

[Invité Nico.ch]

@Xsara 167 cv :

 

Je ne vous oublie pas mais par chez moi... on a droit à neige délavée et nuage... Mais promis, les photos vont arriver! (J'ai l'APN, c'est déjà ça!)

[Invité reichad]

Beaucoup de VTS Noir Obsidien et De VTS Gris Fer sur le forum...

A noter une VTS rouge...Bientot une deuxième avec Titanium ( un jour, courge Titanum )

[Invité c418057]

Pour la Vts rouge voici des photos

[Invité [HJ]]

Magnifique le coupé rouge