C4 sur neige ?

[Invité garfield83]

Z'avait entendu parler des chaussettes à pneus, de Autosock, parait que c'est efficace et ça règlerer le pb des chaînes, non

oui j'ai vu ça personne ne les a essayer???

[Invité Palous]

Ben moi, je suis allez dans les pyrenées, y 2 semaines, et honnêtement, 1 voiture sur 4 en portait, ça doit bien être efficace, mais bon c'est qdmême 80 euros la paire, mais ça regle de pb des chaines, et en plus ça prend moins le place dans la malle....

[Invité Soz]

est-ce interressant si on a des pneux hiver (Michelin Alpin ?)

[Invité Grand Dav]

Ca doit être pas mal, mais c'est quand même cher.

 

Cela dit, les chaînes, c'est pas si terrible que ça, quand même. J'ai l'impression que beaucoup d'entre vous y sont hostiles.

Les chaines d'aujourd'hui se montent en moins de 5 minutes et comme je l'ai déjà dit, il y a des parfois des conditions telles qu'il devient impossible de s'en passer.

C'est quand même bien de savoir que l'on ne sera pas bloqué à cause de ça.

[Invité garfield83]

trouver sur le site de feu vert:

apparament il est adaptable sur tout type de pneu, a confirmé

autosock

 

Il est réalisé en fibres de polyester

d'une grande résistance, léger et peu encombrant.

Il est efficace sur neige et verglas et respecte l'environnement.

Il répond à votre attente: facile à manipuler, à monter et à démonter.

Il existe en 4 dimensions seulement pour couvrir la majorité du parc automobile VP et l'AUTOSTOCK présente en grand nombre d'avantages.

 

Facilité de montage et de démontage

Excellente adhérence sur neige et sur glace

Confort de roulage

Pas de risque d'abîmer le véhicule en cas de destruction d'AUTOSOCK

Sur certains véhicules, l'utilisation de chaînes-neige est interdite car l'espace entre le pneumatique et la suspension est trop faible. AUTOSOCK est alors la solution.

 

Sur les véhicules équipés d'un dispositif électronique de correction de la trajectoire (ESP, VSC, VDC, ...), il est interdit ou déconseillé d'utiliser des chaînes-neige. En effet, le montage des chaînes-neige modifie le comportement du véhicule. Le dispositif électronique reçoit des informations erronées et la correction de la trajectoire se fait de manière inadéquate.

Le comportement du véhicule équipé d'AUTOSOCK est semblable à celui équipé de pneus "hiver". Ce produit ne peut se substituer aux équipements obligatoires (chaines neige) par la règlementation routière éxigée lors de l'accès aux stations de skis.

 

 

Prix: 85 euros TTC

[Invité Grand Dav]

Ce produit ne peut se substituer aux équipements obligatoires (chaines neige) par la règlementation routière éxigée lors de l'accès aux stations de skis.

oui, j'avais oublié ça aussi...

[Invité Soz]

Ca doit être pas mal, mais c'est quand même cher.

 

Cela dit, les chaînes, c'est pas si terrible que ça, quand même. J'ai l'impression que beaucoup d'entre vous y sont hostiles.

Les chaines d'aujourd'hui se montent en moins de 5 minutes et comme je l'ai déjà dit, il y a des parfois des conditions telles qu'il devient impossible de s'en passer.

C'est quand même bien de savoir que l'on ne sera pas bloqué à cause de ça.

 

 

Oui mais sur C4 17" on peut pas mettre de chaînes apparement..

[Invité Grand Dav]

j'avais une reflexion plus générale en fait...

 

Cela dit, pour les 17'', ca veut tout simplement dire qu'il est interdit de monter en station de ski avec :q

[Invité Palous]

Cela dit, pour les 17'', ca veut tout simplement dire qu'il est interdit de monter en station de ski avec

Effectivement, si on résume, c'est bien ça, pas de ski pour les VTS... :portnawa:

[Invité Soz]

Sympa aussi pour ceux qui vivent dans des pays tres enneigés... :portnawa:

[Invité Nico.ch]

J'ai du mal à vous saisir... Pourquoi ne descendez-vous pas en 16"???? :portnawa:

[Invité Soz]

en Exclusive et VTS c'est du 17" obligatoire :/

[Invité Palous]

Et puius t'as le controleur de pression de pneu qui se met en branle si t'a pas mis les capteurs, donc c'est vrament pas possible de passer en 16"...

[Invité Rital73]

Et pendant que les C4 sont coincée par la neige, les xsara equipé passe plus vite que prevue

[Invité Rital73]

de toues faocn en montagne si les flics sont la pour faire chainer, il suffit d'avoir les bons numeros sur les plaques d'immatriculation pour ne pas etre obliger de chainer.

[Invité Nico.ch]

en Exclusive et VTS c'est du 17" obligatoire :/

 

Je suis certain que non ! Mon concessionnaire m'a proposé du 16".

 

Et puius t'as le controleur de pression de pneu qui se met en branle si t'a pas mis les capteurs, donc c'est vrament pas possible de passer en 16"...

 

Pour le contrôleur, ce n'est pas un problème, tu as juste le message à l'écran mais rien de rédhibitoire!!!

[Invité Nico.ch]

Je reviens à la charge... Vous me mettez un affreux doute là : j'ai acheté des pneus hivers en 16". Qui peut m'assurer que le 17" est impératif pour la VTS?????

[Invité Grand Dav]

de toues faocn en montagne si les flics sont la pour faire chainer, il suffit d'avoir les bons numeros sur les plaques d'immatriculation pour ne pas etre obliger de chainer.

??? tu peux développer ?

[Invité SebiWan]

Vous avez vu le prix d'un pneu neige en 17'

 

La loi demande simplement de respecter le diamètre de la roue, l'indice de vitesse et de charge...

Donc, heureusement qu'on peut descendre en 16' pour les roues d'hiver

[Titanium31]

pour les 17'', ca veut tout simplement dire qu'il est interdit de monter en station de ski avec :q

 

Moi je veut juste aller acheter l'apéro en Andorre je fais comment avec mes futur 17"

 

Titanium

 

PS: Ceci dit avant que je l'ai la C4 ....la neige aura disparu si ça continu ...

[Invité Rital73]

de toues faocn en montagne si les flics sont la pour faire chainer, il suffit d'avoir les bons numeros sur les plaques d'immatriculation pour ne pas etre obliger de chainer.

??? tu peux développer ?

 

C'est simple il arrive que sur les routes de montagnes en bas des stations les flics se poste pour obliger les gens a chainer.

 

Mais assez souvent il regarde les plaques d'immatriculation pour obliger les gens a chainer. En fait si tu es du coin il te laisse passer, si tu es touriste il t'arrete et t'oblige a chainer.

[Invité Grand Dav]

il me semblait avoir bien compris ça

 

Je monte souvent à Montgenèvre (05), et j'ai les ai vu une fois au pied du col à la sortie de Briançon.

En fait, j'étais déjà arrêté pour chaîner et le gendarme (PGHM) s'est arrêté à notre hauteur pour nous confirmer que c'était bien de chaîner ici car l'ascension était très difficile.

Il avait raison => plusieurs voitures étaient en vrac dans le col pour chaîner (il y avait même des locaux).

[Invité Rital73]

ca c'est sur tu passe mais ca ne veut pas dire que tu n'auras pas besoin de chainer. Perso en 10 ans et ayant travailler en station l'hiver, j'ai jamais eut besoin de chainer, mais toujours eut de bon pneus niege.

[Invité Grand Dav]

@Rital73 : je ne sais pas où est la limite du pneu neige par rapport aux chaînes. Comme je l'ai déjà dit, l'utilisation obligatoire de chaînes demeure pour des conditions exceptionnelles.

Lors de cette annectode décrite plus haut, en arrivant au col, je n'avais jamais vu autant de neige sur la route à cet endroit.

 

http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/image/forums/206_106.jpg

 

Après, il y a aussi les moyens mis en oeuvre par la DDE pour dégager en priorité, tel ou tel col.

[Invité Rital73]

Perso avec la photos qui est la en pneus neige je repart nickel, faut pas qu'il y ai 1m de neige devant la voiture biensur.

 

Les penus neige adhere tres bien dsan ce type de cas.