zx 1.9 TD de 1993 ? quel modele ?

[Invité benoit_zx]

Bonjour a tous !

 

je vais me porter acquereur d'une ZX 1.9 TD de 1993, et j'aimerais savoir de quel modèle il pourrait s'agir (notamment pour la faire assurer ), et avoir des infos complémentaire sur ces modeles (conso, puissance, etc...) pour info, si ca peut aide elle est vert (triton d'apres ce que j'ai peu voir ds la notice technique des zx que j'ai trouvé sur ce forum)

 

merci d'avance

[Invité benoit_zx]

PS : elle a la direction assistée et les vitres electriques.

[gerard]

Bonjour,

 

La meilleure solution pour trouver le type d’un véhicule est de donner le numéro de châssis complet (17 caractères).

[Nicolas]

Vert triton c'est une avantage ou une aura ! en TD ces deux finitions avaient la DA.

 

Si elle les siéges en velours, c'est une Aura sinon une Avantage

 

Puissance : 92 ch , moteur vif et trés alerte sur la ZX autorisant de trés bonne reprise (meilleur que sur le 2.0i l)

 

Consommation raisonnable a condition de pas appuyer (j'en ai eu une) ça peut aller de 750 kms a 500 kms avec un plein selon la conduite

 

Tenue de route impériale, que du bonheur

 

la version a l'époque la plus homgéne sur ZX.

 

Si tu veux d'autres infos n'hésite pas !

[Invité CneNemmo]

Bonsoir,

 

Il faudrait savoir ce que c'est comme ZX TD, il y en a plein, des reflex, des avantage, des aura, des volcanes....

La mienne est de 1993, c'est une TD 2 portes avantage achetée neuve en Belgique ce modèle là n'existait pas en France.

Elle a vitres électriques et direction assistée, l'ABS qui est une option, la banquette arrière coulissante, le volant réglable en hauteur, rétroviseur droit réglable électriquement, le gauche manuellement.

Moteur 1,9 Turbo diesel 92 ch DIN et de mémoire 6cv fiscaux.

Le modèle pèse environ 1tonne 100kg, ce qui lui fait le même rapport poids puissance qu'un scénic DCI 120cv qui pèse 1,5tonne.

Vitesse de pointe 185km/h, ce qui est nettement suffisant pour se faire sucrer son permis.

Elle a 280 000 km, embrayage d'origine, moteur d'origine, c'est moi qui en fait l'entretien, c'est une super bagnole.

Consommation, entre 5,5 et 7 l au 100km en respectant les limitations de vitesse.

Consomation d'huile: 0

Vidange tous les 10 000 km (je mets de l'huile de synthèse) avec changement de filtre à huile à chaque fois.

Courroie de distribution à remplacer tous les 80 000km.

Aucun réglage moteur à faire.

 

Prime d'assurance: 265€ttc/an (en alsace) au tiers avec bris de glace sans franchise 50% de bonus et réduction spéciale de 60€

 

C'est un bon achat, félicitations.

[Invité Benja]

j'ai une volcane TD ... en vert triton ... pas forcément Aura / Avantage.

qu'appeles tu appuyer Nicolas ?

 

j'ai rarement dépasser les 7l en appuyant, voir 7.5l ce qui reste raisonnable pour 90 cv ... un 1.6 en de 90cv te permettra largement de faire plus.

 

une modification de pompe te permet de gagner 10 cv (grossomodo, moins) et si tu remodifies la pression du turbo (à éviter quand même), tu peux avoir un moteur bien rond et qui la marche.

 

d'autres modifications sont possibles... on entre dans un autre sujet.

 

bref comme tout le monde a dit, moteur parfait, coupleux (21 de couple, c'est pas rien à côté d'un essence).

 

dernière chose, évitez les pompes Lucas... préférez Bosch.

[Invité The Pat]

si tu as qq photos inter / exter, à défaut une description des équipements, on pourra certainement te renseigner.

 

@citronzx : pose les bonnes questions ! la définition d'appuyer ne t'aidera pas sans celle de raisonnable nicolas 1 citronzx 0

 

blague à part, je suis d'accord avec tout ce qui s'est dit là dessus

 

ma conso est stabilisée (avec ma conduite) à environ 6,5L

[Nicolas]

j'ai une volcane TD ... en vert triton ... pas forcément Aura / Avantage.

 

 

je suis sur que le vert triton cette année là n'était pas sur volcane, et ensuite je pense que c'est plutot le vert poséidon (étant fan de ZX je vais vérifier)

 

Quel est ton code peinture.

[Invité The Pat]

lequel est le plus foncé ? triton ou poséïdon d'apres toi ?

[Invité The Pat]

voici son vert : (ERTER)

http://xud9te.free.fr/New_ZX/43900_3.jpg

 

voici celui que je pense être triton (jen sais rien du tout en fait :p )

http://img74.exs.cx/img74/3386/WouhZx2016.jpg

[Nicolas]

Non la derniére c'est le vert Vega de la 16V c'est bien le triton la 1er mais effectivement pour les modéles 95 le vert triton est dispo sur volcane

[Invité Benja]

autant pour moi nicolas.

mais donc le triton était dispo pour les volcanes tout de même, j'en avais un doute.

dis patrice, tu aimes tant ma volcane, que tu en gardes des photos ... remarque c'est pas à Pascal que cela arriverait . Une gazouteux sportive... il connait pas ces mots lui

pour la consommation entre 6.2 et 6.7 ... donc grosso modo, je tourne dans les 6.5l like you.

[Invité benoit_zx]

merci pour tous pour ces reponses.

 

Pour ce qui est de donner des infos complémentaires, le truc c'est que j'en ai pas pour l'instant. C'est mon beau pere qui est mecano qui me l'a trouvée, il m'a donné ces quelques infos, mais il ne savait pas exactement le modele. Je l'ai pas eu de visu, mais je fais confiance en beau papa.

 

Pour ce qui est de la couleur, elle est verte, le "triton", je l'ai déduit de la doc des ZX qu j'ai trouvé sur le post "liens documentations"

 

Donc je resume :

 

-1.9 TD de 1993.

-vitres electriques

-direction assistée

-fermeture centralisée

 

 

Ce serait donc une AURA ou une AVANTAGE, voire une VOLCANE. (d'apres mes recherches, de tte maniere y avait que ces modèles la en TD cette année la

)

 

Bon, de tte maniere, le plus important, c'est surement ce qu'elle a sous le capot. Ce que j'ai lu me confirme dans mon choix d'achat. je sens que je vais bien l'aimer cette tuture Conso raisonnable, moteur puissant, bonne tenue de route, que demande le peuple.

 

Si vous avez d'autres temoignages, je suis preneur

 

pour les photos je vs en promet des que je l'ai en main

[lamarref]

Ah, LA ZX TD, que diire de plus que ce qui n'a déjà été dit !!

 

Pour moi, c'est 235 000 km de bonheur total !!

Agrément et performance du moteur, confort, tenue de route, francement, j'ai conduis beaucoup de voiture, et je peux te dire que je n'ai jamais trouvé de voiture me donnant autant de plaisir, pas même la Xzara !!

 

Tu as fait un très bon choix.

 

Petit conseil si tu veux la garder longtemp, ne force jamais à froid (mais cela vaut pour toutes les voitures !)

[Invité The Pat]

dis patrice, tu aimes tant ma volcane, que tu en gardes des photos

 

je t'avouerais que je ne suis pas friand du tout de la teinte

 

mais regarde plutot le lien de l'image

tu sauras si je conserve :p

[Invité Benja]

je sais j'avais vu patrice ...

avoue quand même, ce sont tes mots,

j'aurai la plus belle voiture du forum avant la tienne

[Invité The Pat]

après, cher ami, après....

 

(pas tombé dans le panneau moua )

[Invité Benja]

non non tu avais dit ... avant .

faudra que je te voie à l'occasion sur msn / skype... j'ai des news

[Invité CneNemmo]

@ benoit ZX

 

Par contre, tu feras attention, avec le train arrière autodirectionnel, ça peut être casse gueule, j'ai faillit me planter une fois et j'ai un pote qui s'est planté et a pu jeter la sienne à la poubelle, lorsque tu es en courbe, que tu donnes un coup de volant et que tu freines en même temps, la voiture a tendance à violemment tourner autour du train avant et tu fais un tête à queue.

 

Sinon, le train arrière autodirectionnel, c'est super, en début de virage, tu donnes un léger coup de volant pour "l'enclencher", et tu sens qu'il se passe quelque chose derrière, tu as l'impression que les roues arrière agrippent la chaussée, et plus tu accélère plus ça semble tenir, ça fait une drole de sensation, c'est très sécurisant.

[Invité Benja]

tu retrouves un comportement de propulsion de temps à autre...

il suffit de remettre les gazs en virage pour rattraper ce genre d'apprentissage.

[Le Dabe]

Alors si elle a les pare-chocs sports teintés carrosserie Volcane

 

Si pare-chocs noirs avantage

Si bas de pare-chocs couleur carrosserie aura (le meilleur choix selon moi!)

 

En tout cas voiture magnifique en TD 1 des dernieres vraiment increvable

[Invité benoit_zx]

bon normalement je l'ai à la fin de la semaine....

 

par contre, je suis jeune conducteur, alors je vais douiller en assurance : 750 € !

 

mais bon, qd on aime on ne compte pas :portnawa:

[Invité benoit_zx]

1eres impressions (bas de caisse couleur, je pense que c'est une aura, mais je suis pas sur) :

 

voiture super agreable a conduire, ca a de la patate. tenue de route nickel, confort nickel, bref de la bombe.

 

elle est comme neuve, juste la resistance de la ventilation qui a laché deux jours apres l'achat, l'ancien proprio l'avait pas remis dans l'emplacement et la piece a grillé. Merci beau papa de m'en avoir trouvé une gratos

petit probleme de fermeture centralisée, aussi, ca il faut que je regarde.

 

je m'en suis finalement tiré moins cher pour l'assurance grace a ma copine.

 

Je l'adore deja

[lamarref]

Bien content pour toi et je te souhaite d'avoir autand de plaisir avec ta ZX que moi, j'en ai eu, pendant les 10 ans que j'ai passé avec !! :drink1:

[Invité benoit_zx]

merci en plus, la prochaine voiture dont j'ai envie c une C3 pluriel