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Bruit insolite


Invité forcepas

Messages recommandés

bonjour,

en accélérant fortement, je perçois un bruit à droite qui s'apparente à un grincement.

 

Avez vous une idée de ce que cela pourrait être ?

les conditions dans lesquelles cela se produit :

En seconde ou troisième, en mettant le pied dedans.

 

Merci pour vos avis

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Bonsoir,

 

 

Comment as-tu diagnostiqué un problème sur le turbo?

 

En fait j'ai procédé ainsi :

poulie damper : un trait de feutre blanc sur un diamètre de la poulie. Pas de décalage pas de problème de poulie.

 

Galet tendeur : bruit discontinu et audible surtout, comme indiqué moteur en charge, donc ce n'était pas lui; de plus la tension de la courroie accessoire était correcte.

 

Turbo : on entend le bruit à partir du moment où le turbo se met en action et qu'on charge le moteur !!!

 

Et voilà !!! Et puis 200 000 km avec un turbo ce n'est pas si mal non ?

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non, c'est peu...

 

je trouve que tu conclues un peu vite.....ton analyse part bien, mais fini mal et trop rapidement...

 

Exact sauf que j'ai oublié de dire que le bruit se calme dès que je lève le pied.

 

Avec cette info supplémentaire, qu'en dites vous docteur ?

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bonjour

Peu être n'est il pas nécessaire de changer le turbo

sur les turbo vous avez une durite à 2 francs six sous petit diametre fixe par 2 collier circlips.

Avec la chaleur le temps elle se craque se fissure ,ce qui peu être à l'origine du bruit.

Si c'est le cas ne pas insister avec le turbo elle est emboité sur la soupape de décharge,il doit y avoir une raison.

cordialement BOREAL.

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bonjour

dans les deux cas le bruit se calme si le régime moteur baisse

 

précision supplémentaire, je lève le pied tout en conservant une accélération bien entendu plus faible !!!

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Un turbo mort ne grince pas!!! Il siffle très aigu et ne pousse plus. De plus, le bruit se produirait à tous les rapports.

Peut être tout simplement que tu as une durite de turbo qui est percée... Mais la aussi, une différence de puissance se ferait sentir, tout dépend bien sur de la fuite.

 

Et 200 000 pour un turbo, ca n'est rien, il fait en général la durée de vie du véhicule, si celui-ci a été entretenu convenablement.

 

A ta place, je chercherai quand même ailleurs. Le grincement est continu? Regardes toujours l'état des cardans, des dômes etc...

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