témoignage Essai HDI 160 BVA

[Invité Paddy XWX]

Faut pas le nier quand même, les années 90 avec les BX, ZX, Xantia, XM étaient souvent conduit par des séniors, les Xsara idem, la C5 1 aussi, y'a qu'à partir du Xsara Picasso plutôt orienté famille, donc jeune parents puis la C4 qui ont vraiment permis de voir des jeunes au volant ... Comme c'est pas si loin que ça, Citroen traine encore un peu ce boulet d'image de voiture pour vieux mais que le gamme actuelle est en train de complétement changer

 

Non, la mémoire de certain à été plus influencé par les railleries des guignols de l' info.... qui on fait beaucoup de tort dans l' image Citroen.....parce que Citroen a été accolé par facilité à l' image de la droite qu 'il fallait détruire pour en installer une autre.....(ds sm cx.... voitures des ministres des gouvernements de droite..... remplacés dans les années 80 et 90 par beaucoup de renault....)

Pourtant, la Visa Chrono à eu des palmarès étonnants....pour des voitures de vieux...

et les GT, GTI; CX GTI,GTI Turbo, Diesel Turbo2; AX sport,GT,GTI, BX sport, GT,GTI,GTI 16s; Xantia Activa..... en voilà des voitures de croulants.... mais évidement oubliées....

Que les lignes soient contestable... évidement.... mais pensez à les regarder avec des yeux des années 80 .... et regardez aussi la réalité de ce qu 'était la concurrence à l' époque.... taudi.... nada, bm...???? pas grand chose.....mercedes.... ok une institution.... qui a aussi reculé en terme d' image..... mais là aussi on oublie...

Alors Citron revient.... mais de pas si loin..... par contre coté image..... les méthodes employées sont sur le point de mener citron la ou il aurait toujours du rester.... mais je crains qu 'il n' y ai plus que l' image.... le fond qui avait construit le mythe risque d' être réduit à peu de chose....

C' est un autre époque.....

[Invité groslot]

Bonjour à tous et merci de m'accueillir chez vous !!!!

 

Actuellement propriétaire d'une saab 9-3 SH, je pense la changer prochainement et j'espère pouvoir vous rejoindre rapidement avec une C5 tourer 160 cv BVA exclusive !!!!

 

Bon tout d'abord après avoir fait le tour des contributions il me reste bien sur un certain nombre de questions sans réponses !!!!!

 

A/ La première mais vous ne pouvez rien, c'est que j'attends que mon commercial trouve une voiture dispo pour que je puisse essayer de la descendre dans mon sous sol car la pente est assez pentue - !!!! - et je vais être sure de la rentrer sans frotter en raison du porte a faux avant !!!!!

 

B/ Si je prends l'option cuir intégral quelle est la version de radio dont je peux disposer de base et dispose t elle du bluetooh ???? c'est pas bien mais je téléphone souvent au volant - enfin on me téléphone !!! -

 

C/ Toutes nos voitures modernes disposent de ces fameuses vannes EGR... qui s'encrassent assez régulièrement hélas... Tous mes garagistes m'ont toujours conseillés de pousser les rapports de manière régulière pour limiter ces risques... Hors avec une BA est il possible de le faire en forcant la boite à rester sur un régime assez élevé ????

 

 

En vous remerciant par avance pour vos réponses

 

Groslot

 

PS : à l'attention des modos

 

- si vous trouvez mon post non adéquat merci de m'envoyer un MP ou de le supprimer....

- quand je me suis enregistré, on m'a demandé ma voiture actuelle... ben j'ai pas trouvé saab

erreur de ma part ou pas dans la liste ????

[VINCE]

Bonjour à tous et merci de m'accueillir chez vous !!!!

 

Actuellement propriétaire d'une saab 9-3 SH, je pense la changer prochainement et j'espère pouvoir vous rejoindre rapidement avec une C5 tourer 160 cv BVA exclusive !!!!

 

Bon tout d'abord après avoir fait le tour des contributions il me reste bien sur un certain nombre de questions sans réponses !!!!!

 

Bonjour et bienvenu ici Trés belle voiture cette 9-3 Je vais tenter de répondre a tes questions

 

A/ La première mais vous ne pouvez rien, c'est que j'attends que mon commercial trouve une voiture dispo pour que je puisse essayer de la descendre dans mon sous sol car la pente est assez pentue - !!!! - et je vais être sure de la rentrer sans frotter en raison du porte a faux avant !!!!!

 

Alors là, sans même faire l'essai je te confirme que ça ne touchera pas En effet, le modèle que tu convoite dispose de la suspension hydractive qui en plus d'être piloté, te permet de régler la garde au sol Donc si tu mets la suspension au plus haut juste en appuyant sur le petit bouton derrière le levier de vitesse, ta garde au sol serra augmenter

 

Exemple sur la mienne:

Position normal (route)

http://img59.imageshack.us/img59/7273/07072008122mn1.jpg

Position haute

http://img77.imageshack.us/img77/842/07072008118gf3.jpg

 

B/ Si je prends l'option cuir intégral quelle est la version de radio dont je peux disposer de base et dispose t elle du bluetooh ???? c'est pas bien mais je téléphone souvent au volant - enfin on me téléphone !!! -

 

Oui tu as le Bluetooth de base sur l'Exclusive, également sur l'option MyWay mais pas si tu prends l'option Navidrive dans ce cas tu devra mettre une carte SIM

 

C/ Toutes nos voitures modernes disposent de ces fameuses vannes EGR... qui s'encrassent assez régulièrement hélas... Tous mes garagistes m'ont toujours conseillés de pousser les rapports de manière régulière pour limiter ces risques... Hors avec une BA est il possible de le faire en forcant la boite à rester sur un régime assez élevé ????

 

Oui, tu passes en mode manuel, ou tu mets le mode sport de temps en temps

[Red rabbit]

Bonjour à tous et merci de m'accueillir chez vous !!!!

 

Actuellement propriétaire d'une saab 9-3 SH, je pense la changer prochainement et j'espère pouvoir vous rejoindre rapidement avec une C5 tourer 160 cv BVA exclusive !!!!

 

Bon tout d'abord après avoir fait le tour des contributions il me reste bien sur un certain nombre de questions sans réponses !!!!!

 

A/ La première mais vous ne pouvez rien, c'est que j'attends que mon commercial trouve une voiture dispo pour que je puisse essayer de la descendre dans mon sous sol car la pente est assez pentue - !!!! - et je vais être sure de la rentrer sans frotter en raison du porte a faux avant !!!!!

 

Le problème se posait chez moi également.

 

Par exemple une 407 ne pouvait pas rentrer dans mon garage, le PAF avant touchait le sol (j'ai explosé une plaque d'immatriculation + une lèvre inférieure de la 407 d'un copain en essayant ! :( ).

 

Et je parle même pas du coupé 407 que j'envisageais un moment très sérieusement d'acheter, il ne passait même pas dans le début de la descente, le chassis touchant au début de la descente (quand les roues avant étaient dans la pente alors que les roues arrières étaient encore sur le plat).

 

Mon ancienne Laguna II passait juste juste ...

 

Avec la C5II, je n'ai pas de problème, elle passe, même en position normale.

 

Pour plus de sécurité, je la monte (position 3 sur l'hydractive, la 1 étant la position raz du sol pour chargement, la 2 la position normale de route, la 4 la position haute pour changement de roue) quand même quasi à chaque fois.

 

Donc normalement, tu peux être rassuré !

 

B/ Si je prends l'option cuir intégral quelle est la version de radio dont je peux disposer de base et dispose t elle du bluetooh ???? c'est pas bien mais je téléphone souvent au volant - enfin on me téléphone !!!

 

De base tu disposes de la radio RD4 (MP3, RDS, 6 HP) et le connecting box (lecture de clés USB) avec le kit Main Libre Bluetooth, le tout de série.

 

Sinon, tu peux passer soit au système audio HIFI (8 HP avec caisson de basses), soit au GPS NaviDrive 3 D (GPS 3D avec Disque Dur, SD card et Bluetooth), soit au cumul des deux.

 

C/ Toutes nos voitures modernes disposent de ces fameuses vannes EGR... qui s'encrassent assez régulièrement hélas... Tous mes garagistes m'ont toujours conseillés de pousser les rapports de manière régulière pour limiter ces risques... Hors avec une BA est il possible de le faire en forcant la boite à rester sur un régime assez élevé ????

 

Le problème des vannes EGR est surtout un problème récurrent sur les moteurs à injecteurs pompes de chez VAG (Volkswagen - Audi).

 

Je ne crois pas qu'il soit très présent sur les moteurs PSA

 

Mais je ne suis pas spécialiste de ces vannes ...

 

Pour ce qui est de la BVA, tu as une position sport qui maintien les rapports plus longtemps et qui privilégie un peu plus les hauts régimes (si on peut parler de haut régimes sur un diesel !).

 

Mais même en position normale, si tu accélères à fond, tu iras jusqu'à la zone rouge sans problème.

[toto]

pour les vannes egr, pas besoin de faire monter le moteur dans les tours exagérément, il suffit de faire de la voie rapide régulièrement;)

[Red rabbit]

...

Oui tu as le Bluetooth de base sur l'Exclusive, également sur l'option MyWay mais pas si tu prends l'option Navidrive dans ce cas tu devra mettre une carte SIM

...

 

Désolé de te contre dire VINCE, mais avec le Navidrive 3D, tu as en plus de la double carte SIM le Bluetooth !

La double carte n'est donc plus très utile ...

[Daniel33]

Oui tout à fait avec le NG4 il fait Bleutooth.

[Nico91]

Oui tout à fait avec le NG4 il fait Bleutooth.

 

C'est BLUE tooth Daniel...

ou alors si tu veux être franchouillard à fond tu dis "bloutousse"

[VINCE]

...

Oui tu as le Bluetooth de base sur l'Exclusive, également sur l'option MyWay mais pas si tu prends l'option Navidrive dans ce cas tu devra mettre une carte SIM

...

 

Désolé de te contre dire VINCE, mais avec le Navidrive 3D, tu as en plus de la double carte SIM le Bluetooth !

La double carte n'est donc plus très utile ...

 

Sorry, j'étais rester au RT5

[Invité Jean-michel2]

 

Sorry, j'étais rester au RT5

 

Il n'y a jamais eu de RT5 sur la C5 II, les lendemains de fête c'est dur!

[VINCE]

 

Il n'y a jamais eu de RT5 sur la C5 II, les lendemains de fête c'est dur!

 

hein, quoi quelle heure il est

[Daniel33]

C'est BLUE tooth Daniel...

ou alors si tu veux être franchouillard à fond tu dis "bloutousse"

 

:PP

[Daniel33]

Bonjour à tous et merci de m'accueillir chez vous !!!!

 

En vous remerciant par avance pour vos réponses

 

Groslot

 

Bienvenue en section C5 II,

dès que tu as arrété ton choix vient nous en informer et si c'est une C5 II vient nous la présenter en section "présentation des membres"

Bonnes réflexions et bon choix.

[Invité groslot]

Merci beaucoup pour vos réponses rapides...

 

Bon j'attends vraiment de faire l'essai du garage !!!!!

 

Par contre si je comprends bien, je n'ai pas de GPS sur la version de base sur l'exclusive ????

 

Une autre question, vous pensez qu'une remise de 10% soit envisageable en sachant qu'il y a la reprise de la 9-3 ou je rêve ????

 

Savez vous si il y a des anneaux dans le coffre car je dispose dans la saab d'une espèce d'accordéon qui se déplie vers l'extérieur - et ce range dans un sac intégré - qui protége le seuil de coffre quand le chien monte et évite que ses griffes abiment le seuil de coffre

 

Désolé pour toutes ces questions mais je veux pouvoir discuter avec le commercial en sachant exactement sur quoi je part....

[toto]

-le gps est en option sur toutes les finitions

-10% de réduction c'est un minimum, essaie d'aller jusqu'à 15%; fait marcher la concurrence entre les garages citroen

-oui sur le tourer il a 4 crochets dans le coffre au niveau du sol

[VINCE]

Merci beaucoup pour vos réponses rapides...

 

Bon j'attends vraiment de faire l'essai du garage !!!!!

 

Par contre si je comprends bien, je n'ai pas de GPS sur la version de base sur l'exclusive ????

 

Non, le GPS est en option, y'en a 2: la Myway dans les 900 € et le NG4 dans les 1 900 € Pour t'expliquer les différences, je laisse faire les experts, moi je n'ai qu'un TomTom à 200 € qui marche trés bien

 

Une autre question, vous pensez qu'une remise de 10% soit envisageable en sachant qu'il y a la reprise de la 9-3 ou je rêve ????

 

Je pense que 10% c'est jouable, en revanche prépare tes mouchoirs pour la reprise de ta Saab ... C'est un peu exotique comme auto en france, ça se revend mal et la marque est en train de disparaître ...

 

Savez vous si il y a des anneaux dans le coffre car je dispose dans la saab d'une espèce d'accordéon qui se déplie vers l'extérieur - et ce range dans un sac intégré - qui protége le seuil de coffre quand le chien monte et évite que ses griffes abiment le seuil de coffre

 

Oui 4 anneaux dans le coffre (pas sur le coffre, hein, ça c'est uniquement sur les zaudi )

 

Désolé pour toutes ces questions mais je veux pouvoir discuter avec le commercial en sachant exactement sur quoi je part....

 

T'inquiète, ici, on en sait plus que n'importe quel commercial de chez Citroen

[Red rabbit]

-le gps est en option sur toutes les finitions

-10% de réduction c'est un minimum, essaie d'aller jusqu'à 15%; fait marcher la concurrence entre les garages citroen

-oui sur le tourer il a 4 crochets dans le coffre au niveau du sol

 

Crochets également sur berline :

 

http://img5.hostingpics.net/pics/416481P1000421.jpg

 

Sur la photo, tu entraperçois ceux du fond du coffre, il en existe deux pareils à l'avant

[Invité alcantarav6]

En parlant de ça, j'ai vu la gamme actuelle des C5 HDI :

 

1,6 110cv = ça ne bouge pas

2.0 140cv = Pareil

2.0 160cv = 140 re-boosté ok bien

 

Mais il a disparu le 2.2 173cv ??? pourtant avec ses 2 turbos et son "gros" couple tout en bas régime, il était top pour cette lourde berline ???

 

Le 160cv doit être sympa mais ne doit certainement pas égaler le 173 ??

[Nico91]

My Way (990€) = Navigation GPS avec cartographie Europe via carte SD, écran couleur 7", kit mains libres Bluetooth®, autoradio CD RDS tri-tuner compatible MP3 et WMA, prise auxiliaire RCA audio.

 

Navidrive (1950€) = Navigation GPS avec cartographie Europe 3 Dimensions, écran couleur haute résolution 7", téléphone GSM mains libres intégré, kit mains libres Bluetooth®, autoradio CD RDS tri-tuner compatible MP3 et WMA, lecteur DVD (à l'arrêt), port USB, lecteur de carte SD, prise auxiliaire RCA audio et vidéo, disque dur 40 Go avec fonction Jukebox 10 Go, service assistance d'urgence (sous réserve d'acceptation à la commande)

[Rico3]

Sur l'Exclusive uniquement Navidrive je crois bien...

[VINCE]

En parlant de ça, j'ai vu la gamme actuelle des C5 HDI :

 

1,6 110cv = ça ne bouge pas

2.0 140cv = Pareil

2.0 160cv = 140 re-boosté ok bien

 

Mais il a disparu le 2.2 173cv ??? pourtant avec ses 2 turbos et son "gros" couple tout en bas régime, il était top pour cette lourde berline ???

 

Le 160cv doit être sympa mais ne doit certainement pas égaler le 173 ??

 

Fred,

 

Le 2.2 HDI évolue à 204 ch courant 2010

[VINCE]

Sur l'Exclusive uniquement Navidrive je crois bien...

 

Je crois que Red Rabbit à le Myway sur son Exclusive Mais c'est une export ...

[Invité alcantarav6]

Fred,

 

Le 2.2 HDI évolue à 204 ch courant 2010

 

 

Ah oui quand même

[VINCE]

Ah oui quand même

 

Il faut combler le trou entre le trou entre le 2.0 HDI 163 et le 3.0 HDI 243ch ...

[Invité groslot]

A l'attention de Vince,

 

Oui je me doute bien pour la reprise de la saab, en fait au fianl je recehrche plus un delta de somme à mettre alors que celà joue sur la reprise ou sur la remise... J'en suis à ma troisème saab, à chaque fois c'est la même histoire " on va la garder sur les bras etc etc" la dernière le jour ou j'ai pris livraison de mon pajéro à l'époque, un gas cherchait une voiture et il est reparti avec 03 jours après alors ....