tuto Remise a zéro de la maintenance (vidange)

[Invité whayate]

Bonjour a tous,

Voila je vous fais un petit tuto pour ceux qui voudraient faire leur vidange et remettre le compteur de maintenance a zéro sans avoir a passer obligatoirement par la valise citron:

 

1°) Couper le contact.

 

2°) Appuyer et maintenir enfoncé le bouton de remise a zéro du compteur journalier.

 

3°) Mettre le contact (en continuant de maintenir enfoncé le bouton).

 

4°) Garder enfoncé le bouton pendant une dizaine de secondes.

 

5°) Lorsque l'afficheur indique [=0] la clé de maintenance disparaît et le compteur de maintenance se remet sur 20 000km.

 

A noter qu'il est possible de baisser l'intervalle pour la maintenance en appuyant plusieurs fois sur le bouton (par exemple si vous préférez faire le vidange tout les 15 000km au lieu des 20 000km recommandés par Citron).

[Invité danco28]

Yop,

 

Merci pour ces explications chef bien que à part pour les débutants, c'est une manip connue

 

Mais ça peut toujours servir, donc merci

[Invité whayate]

Salut seb,

Je me doutais un peu que j'allais pas inventer l'eau chaude mais ca peut toujours servir, j'ai trouver un document sur le net ou y a plein de remise a zéro, mais je vais pas tous les mettre, a moins que ca puisse servir? Du genre réinitialisation du BSI, du boitier papillon, du calculateur. Ça intéresse du monde que je rentre ces donnés en tuto?

[Invité Gaëtan95]

Merci pour l'info

 

Et oui je suis un débutant

[mez]

merci de ma part aussi.... faut bien débuter non?

[Invité jebe]

Salut seb,

J'ai trouvé un document sur le net ou y a plein de remises a zéro, mais je vais pas tous les mettre, a moins que ca puisse servir? Du genre réinitialisation du BSI, du boitier papillon, du calculateur. Ça intéresse du monde que je rentre ces donnés en tuto?

 

Ha ! Yes : Excellente idée !! .... Celui du calculateur m'intéresse ! (Voyant "défaut moteur" allumé depuis le débranchement intempestif d'un capteur.)

Pourquoi ne pas tout simplement mettre un lien vers le site en question ?

Chacun irait piocher ce qu'il lui faut.

@+

[Invité whayate]

Salut Jebe,

 

Ce n'est pas un site internet c'est un document que j'ai trouver sur le net , je te met la procédure cet après midi car la je suis pas sur mon pc portable

[Ragondin]

Salut,

 

moi je voulais avoir un petit renseignement...voulant garder mon moteur bien propre je vais la vidange tous les 10.000 km. (2L HDI 90 cv)

 

Concernant la manip, je la fais comme indiqué dans le carnet d'entretien, mais je remarque que le décompte se fait bien au départ (ca se soustrait par dizaine je crois dans le décompte des km) mais qd j'arrive vers les 15.000 km ca se met direct à O avec la clé qui s'affiche...c'est un bug ?

[aramaz]

on ne peut pas changer l'espace de vidange avec la manip ,ni avec lexia!!

sur les peugeot on peut le faire ...si c'est programmé pour 20000ou 15000KM en usine!

[Ragondin]

Oui mais comme le décompte démarre de 20.000 je trouve çà bizarre qu'il arrive au bout de 5000km direct à zéro...

[Invité accobra02]

(ca se soustrait par dizaine je crois dans le décompte des km) mais qd j'arrive vers les 15.000 km ca se met direct à O avec la clé qui s'affiche...c'est un bug ?

 

J'ai le même problème, et à chaque fois. Ce n'est pas forcément pile vers 15 000 qu'il passe à 0, mais souvent vers 12 - 13 mkm je crois

A mon avis, c'est simplement un bug dans la BSI ou le compteur Rien de bien grave, sauf qu'il faut garder l'ancienne méthode et bien noté le kilométrage des révisions dans le carnet !

[Ragondin]

Oui voilà au final on dit çà mais l'ancienne manière est la meilleure plutôt qu'un compteur hasardeux

[Invité olph]

merci

super

[Invité userbear]

Bonjour a tous,

Voila je vous fais un petit tuto pour ceux qui voudraient faire leur vidange et remettre le compteur de maintenance a zéro sans avoir a passer obligatoirement par la valise citron:

 

1°) Couper le contact.

 

2°) Appuyer et maintenir enfoncé le bouton de remise a zéro du compteur journalier.

 

3°) Mettre le contact (en continuant de maintenir enfoncé le bouton).

 

4°) Garder enfoncé le bouton pendant une dizaine de secondes.

 

5°) Lorsque l'afficheur indique [=0] la clé de maintenance disparaît et le compteur de maintenance se remet sur 20 000km.

 

A noter qu'il est possible de baisser l'intervalle pour la maintenance en appuyant plusieurs fois sur le bouton (par exemple si vous préférez faire le vidange tout les 15 000km au lieu des 20 000km recommandés par Citron).

 

 

Merci pour la manip'.

je suis nouveau et novice donc merci pour ce coup de pouce...

[Invité cedric@]

un grand merci, ça faisait un bail que je voulais le faire !

[Invité plevec37]

Bonjour

Merci pour ces informations.

Heureusement qu'on trouve des infos "basiques", car tout le monde n'est pas spécialiste des forums, et même au contraire, c'est souvent très difficile de trouver un ba-ba pour néophyte ou "newbiz". De mon point de vue, c'est souvent décourageant, car le langage est souvent hermétique, tout le monde n'a pas une Citroen depuis 5 ans....

A se demander si une indication genre une étoile, deux étoiles,... pour qualifier le niveau de connaissance des sujets ne permettrait pas de mieux s'y retrouver...

Bravo néanmoins pour ce forum.

[Invité RAZ]

Bonjour,

 

J'ai remis à zéro le compteur de maintenance, mais je n'ai pas réussi à modifier la valeur par défaut de 20.000Km. Ça doit être verrouillé je suppose. Si quelqu'un a réussi sur sa citron qu'il/elle fasse signe!

[Nicolas]

Bonsoir

 

c'est possible uniquement par l'outil diagnostic

[Invité RAZ]

Merci pour cette réponse, je demanderai donc à Citroën de le modifier au prochain passage à la valise.

 

Envoyé depuis mon Desire HD avec Tapatalk

[Invité leehawk]

...tout le monde n'a pas une Citroen depuis 5 ans....

 

j'ai la mienne depuis 9ans et je savais pas non plus