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sonde température


chris64

Messages recommandés

Bonjour,

 

Ayant, sur ma 2.1TD de 1996, le régime moteur qui varie au démarrage, et après recherche sur ce forum (très efficace), la solution semble être le remplacement de la sonde de température du calculateur d'injection (verte) qui se trouve sur le côté de la culasse. Ma question est simple, y a-t-il des précautions particulières pour enlever la sonde (le liquide qui coule, une purge ???). Pour remettre la neuve, faire un joint en l'entourant de téflon suffit-il ?

 

Merci pour vos réponses.

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Bonjour,

 

Ayant, sur ma 2.1TD de 1996, le régime moteur qui varie au démarrage, et après recherche sur ce forum (très efficace), la solution semble être le remplacement de la sonde de température du calculateur d'injection (verte) qui se trouve sur le côté de la culasse. Ma question est simple, y a-t-il des précautions particulières pour enlever la sonde (le liquide qui coule, une purge ???). Pour remettre la neuve, faire un joint en l'entourant de téflon suffit-il ?

 

Merci pour vos réponses.

 

Bonjour Chris64

 

Tu dévisses d'une main la sonde et tu remets rapidement la neuve de l'autre. Il y a un petit peu de LDR qui coule, mais pas besoin de faire de purge. En fait, cela dépend de ta rapidité.

 

Il y a un joint de prévu pour la sonde, donc pas besoin de téflon.

 

 

Cordialement Nandy

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  • 1 an après...
Invité polo040389

bonjour sur l' utilité de la sonde je préfère pas me lancé par contre cela a t' il corriger le problème ? moi il et revenu 1 moi après , après avoir changer le calculo je sais pas si c' est lié , a tu fais un raz des défaut du calculo?

merci d' avance polo

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Invité david.0013
Bonsoir paulo comment faire un raz stp je change la sonde mercredi elle coute 8 euros sur oscaro toi tu a quoi comme xantia et cest quoi comme default que tu as stp
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