question Remontée auto vitre passager ?

[CITROAIME]

Bonsoir,

 

La c3 phase 2 n'ayant plus la vitre passager avant électrique avec la fonction automatique, contrairement aux phases1, savez-vous s'il y a des risques au niveau multiplexage, ou BSI (je ne sais pas si le BSI "gère" cette vitre non auto) d'installer sur la ligne juste avant le contacteur de vitre passager un boitier de montée/descente automatique présent sur les Xantia phase1, qui se situe au niveau de la porte conducteur et dont le branchement est on ne peut plus simple?

 

J'avais installé ce boitier sur une AX (tellement le branchement était simple) et ça fonctionnait sans problème, mais bien sûr sans toute cette électronique sur l'AX!

 

Merci.

[Invité bzh29]

Les premières phase II avaient bien les deux vitres avant séquentielles. C'est courant 2006 que la fonction séquentielle a été supprimée côté passager. Ma femme possède une C2 phase II de novembre 2005, et les deux vitres avant sont séquentielles.

[CITROAIME]

Et dire qu'ils l'ont remis automatique sur la nouvelle c3, mais à quoi ils jouent

 

Sur les premières phases 2, je ne savais pas

 

En principe, sur c3 phases 1 et donc alors aussi les premières phases 2, je crois que c'est le moteur de vitre qui incorpore le "système" pour cette fonction, c'est pour cela que j'aimerai bien y mettre le boitier de Xantia, très simple à brancher, mais avec l'électronique de nos jours il faut faire attention !

[petit suisse]

pas trop de risques, le systeme n'est pas multiplexé, tu peux mettre ton module sans soucis. Par contre, faudrait voir si en changeant juste le bouton de commande, tu peux avoir la remontée sequentielle;)

[CITROAIME]

pas trop de risques, le systeme n'est pas multiplexé

 

Bonne nouvelle !

[CITROAIME]

faudrait voir si en changeant juste le bouton de commande, tu peux avoir la remontée sequentielle;)

 

Le bouton passager est différent de celui conducteur, mais même à lui seule il ne permet pas quand même d'obtenir la fonction!

(de toute manière le cablage et connecteur ne permettent pas de le remplacer par un bouton "auto")

 

Je vais regarder ce W-end si je trouve des infos au niveau contacteur de vitre de la c3, celui passager (le bornier + précisément, afin d'identifier quels sont les fils à faire passer par le boitier, ce que j'avais fait sur l'AX)

Car la disposition sur le contacteur et notamment le connecteur du bouton est différent de ceux des AX ou Xantia, les 5 fils nécessaires à une vitre électrique non auto sont à une place différente, mais ils y sont! (j'ai déjà regardé )

C'est-à-dire le +, le fil de monté, celui de descente (qui vont vers le moteur de vitre), et enfin les 2 de retour du courant (qui reviennent du moteur au contacteur ) fonctionnels chacun leur tour suivant le sens d'appui sur le bouton pour assurer la masse soit de la montée soit de la descente! (un de plus peut-être pour l'éclairage de la diode)

[floflo63]

oui je confirme, on ne peut pa mettre de bouton auto car le connecteur est different (malin chez citron). Je serai curieux de savoir si il y a une solution.

[CITROAIME]

oui je confirme, on ne peut pa mettre de bouton auto car le connecteur est different (malin chez citron). Je serai curieux de savoir si il y a une solution.

 

Je vais y regarder

[CITROAIME]

Bonsoir,

 

Je viens de terminer l'installation, ça fonctionne nickel , montée / descente auto comme le côté conducteur !

Le petit bémol c'est qu'il n'y a pas la fonction anti-pincement, et oui les boitiers de Xantia à "l'époque"ne le faisaient pas!

 

Ceux qui veulent un petit tuto pour dimanche prochain lèvent le doigt!

[CITROAIME]

Pas tous en même temps SVP! :d:d:d:d:d:d:d

 

Le tuto en section tuto c3

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=1668747#post1668747