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bulle air


fanette

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Invité accobra02

Je n'ai pas le même montage car je suis en montage Bosch (donc pas de poire d'amorçage). Par contre, si les bulles sont présent uniquement à l'arrêt et au démarrage moteur, alors on peut dire que c'est normal.

Par contre, quand le moteur est en route, normalement il ne devrait y avoir aucune bulle.

 

As tu des soucis de fonctionnement du moteur ?

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Hello,

 

J'ai moi aussi des bulles d'air dans ces tuyaux transparent (injection Siemens avec la poire d'amorçage).

Je sais que des fois j'ai un "peu de mal" à démarrer (au deuxième coup), surtout lors des matin très humides.

Quand je dis du mal à démarrer, c'est qu'avant au quart de tour, sur toute l'année no soucis... et maintenant il faut 2-3 secondes de plus ou alors un deuxième coup de clé... et j'aime pas ça...

 

Est-ce lié, je ne sais pas, car avant je n'avais jamais remarqué ces bulles d'air, et c'est seulement il y a peu de temps que j'ai remarqué.

 

As-tu des difficultés de démarrage ?

 

Pour moi normalement on ne devrait pas avoir de bulles d'air.... donc soit la poire d'amorçage est craquelé ou autre....

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Invité accobra02

Deux questions :

 

Est ce qu'en pompant juste avant le démarrage (ou pendant le démarrage) elle démarre mieux ?

Combien de km ont les bougies de préchauffage ?

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  • 1 an après...
bonsoir,je possede une xsara hdi 90 cv 2002 (montage siemens) 117000kms . symptomes:à coups ,trous à l'accélération ,perte de puissance et constat des bulles d'air dans durite retour pompe et injecteur et durite arrivée juste à la sortie poire . voiture passée à la valise verdict :0 default . à ce jour il a été changé: bloc filtre gazole ,poire amorçage avec ses durites, celle entre filtre et pompe, refroidisseur( cause connectique ).reservoir et puit de jauge nettoyé et pas une fuite nulle part !mon mecano sature sur le problème ,alors si une bonne âme charitable pouvait nous aider et nous mettre sur une piste ce serait sympa .
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bonjour,

ma femme à aussi une xsara hdi 90 de 2002 (biensur en siemens)

j'ai remarqué quelque soucis de démarrage à froid lorsque les température avoisine 0°C

il faut alors plus insisté sur le démarreur (quelques secondes) ou faire un second démmarrage

les bouqies de préchauffage était ok il y a 10000km, depuis je n'ai pas vérifier

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