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[Invité freeman]

Bonjour

 

juste une petite précision !

 

J ai installé dans un C5 phase 2 un kit éclaté pioneer seulement j ai laissé les tweeter d'origine des harman kardon apparement de meilleur réputation et sur les cablages des portes je relie mon filtre et mes boomer pioneer !

 

ais-je raison de mettre le filtre ou puis je l'enlever car je trouve pas une amélioration spectaculaire !

 

Si j'enleve le filtre que vais-je gagner ou perdre ?

 

Merci de me renseigner !

[safran]

Sur la mienne j'ai laissé les tweeter d'origine donc je n'ai pas monté le tweeter pionner et pas de nouveau filtre. Donc changement uniquement du HP principal

Par contre a l'arrière changement par un 2 voies pionner.

Je trouve une grande difference même si pionner donne un son un peu trop aigu.

[Invité freeman]

oui mais le fait d enlever le filtr evais je gagner en "puissance" ou ca en changera rien ?

[safran]

D'origine il n'y a pas de filtre (de memoire) seulement un condensateur sur le tweeter. Ce montage m'a ete conseillé par le vendeur et divers forums car il n'est pas possible de monter le filtre a cause du cablage tres merd...a moins de refaire le cablage du twteer en partant du poste car la separation du cablage entre le tweeter et le HP se fait au niveau du faisceau dans le tableau de bord (impossible a trouver) et comme le filtre doit etre placé a cet endroit ce n'est pas possible sauf demonter la planche de bord.

Donc le plus simple c'est garder le tweeter d'origine et ne changer que le HP principal ou si tu veux absolument monter ton filtre refaire le cablage du tweeter en laissant la brin actuel libre et monter les filtres derriere le poste.

[Invité freeman]

En fait j ai realiser le meme montage que toi en laissant les tweeter d'origine avec le condo maos j ai brancher le filtre du nouveau kit sur les cable des hp au niveau des porte aurai je interet a l enlever ?

[safran]

je pense qu'il n'apporte rien (voir même negatif)

[grognon27]

Bonjour

Attention aux filtres. Il y a deux problèmes, celui des HP et celui de l'amplificateur lui-même. L'étage de sortie de l'amplificateur doit voir une impédance la plus régulière possible, faute de quoi l'ampli peut devenir instable et l'étage de puissance claquer (j'en ai des dizaines sur mes étagères). Côté HP il n'est pas bon du tout pour des tweeters d'encaisser de la puissance basse fréquence, les bobines risquent de fumer, ni plus ni moins. La réalisation d'un filtre est complexe et dépend du matériel auquel il est connecté.

En résumé, ne pas mettre de filtre est dangereux et pour l'ampli de l'autoradio et pour les tweeters (un condensateur série est un pis-aller). Pour le son ça ne change pas grand chose car ce sont les HP qui filtrent. Donc circonspection en l'occurrence.