Jantes pour CX GTI

[Invité Sylkill]

Idem, je garderais l indice V, y a peu de marque je crois mais ce n est pas introuvable et le prix devrait tourner autour d une 100aine d euros le pneu

 

Amitiés

ERIC

 

Le seul que j'ai trouvé c'est le FULDA Carat Progresso, en 195/70 R14 91V.

Sinon, Vredestein en fait un aussi, mais dans sa gamme 'grand prix' : le profil et les sculptures sont superbes pour une sportive des années 60, mais sur une cx ça risque de jurer un peu.

[Invité Koubiak]

Pourquoi les TRX serait obligatoires? Il faut mettre des correspondantes c'est tout. Citroen a bien fait une liste des pneus pouvant être monté sur une CX, même une Turbo.

 

 

Ah ben s'il y a une liste des différents pneus pouvant être montés sur une CX GTI Turbo, ça m'arrange. On a ça quelque part?

 

Koub

[Invité Koubiak]

Le seul que j'ai trouvé c'est le FULDA Carat Progresso, en 195/70 R14 91V.

Sinon, Vredestein en fait un aussi, mais dans sa gamme 'grand prix' : le profil et les sculptures sont superbes pour une sportive des années 60, mais sur une cx ça risque de jurer un peu.

 

Salut,

 

J'ai testé les Fulda Carat Assuro en 195/70 R14 91V pendant un an tout pile, c'est royal, je préfère la tenue de route à celle des TRX. Et je crois que c'était 82 ou 89€ le boudin.

 

Koub

[Invité Sylkill]

Oui 'Assuro' et non pas Progresso.

C'est monté depuis vendredi sur l'auto, mais pas encore pu essayer.

88 zorros sur internet, un peu plus chez les revendeurs mais avec montage, valves et tout le tremblement.

[Invité CXtoys]

Bonjour a tous

Et bien merci beaucoup mes amis pour les references de ces pneumatiques, pas besoin de chercher, lol

Ma Prestige sera en 14

 

Amitiés

ERIC

[CX Fahrer]

Je veux bien cette liste, si tu as ça sous le coude tout prêt.

 

La DRIRE je sais très bien ce que c'est, mais je n'ai pas eu besoin d'y mettre les pieds. Je n'en ai pas parlé dans le sujet, à ma connaissance, ayant eu des désillusions avec le CT seulement.

L'argument concernant les TRX et leur remplacement par des pneus classiques, même en concession citroën, est toujours le même dans les garages que j'ai eu l'occasion de pratiquer : non homologué.

 

Le CT idem, mais maintenant je suis très optimiste !

 

Autant pour moi concernant tes mots CT quand j'ai lu DRIRE. Mais voilà il faudrait peut être parler avec les gens de la drire, j'en ai vu des gens très raisonables.

 

En ce moment je ne retouve pas la liste des différentes tailles de pneu étant autorisé sur CX mais je continuerais à regarder et dès qu ele l'ai je la mettrais en ligne.