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ax zazl 1988


Invité Nico 61

Messages recommandés


Merci à toi

alors c'est une ax sport de 1988 qui a 41 000 km!!! Elle n'a pas du rouller depuis 1 ans ou 2 mais tourne impec! l'intérieur sent encore le neuf! juste pour dire à tous le monde à quelle point je suis content de l'avoir!

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Tiens, pour faire joli, d'autres photos d'elle :bien:

 

http://img262.imageshack.us/img262/4316/axavg.jpg

 

http://img262.imageshack.us/img262/4734/axarg.jpg

 

http://img262.imageshack.us/img262/196/axgy.jpg

 

http://img262.imageshack.us/img262/1507/axint.jpg

 

http://img262.imageshack.us/img262/5929/axtb.jpg

http://img32.imageshack.us/img32/6052/8d0cd4957e3e3514e3b7175.gif

Forum Ax Sport- GT - GTi

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Invité Nico 61

eh oui en effet c celle la!!!

 

Cet aprem je lui ai fais un petit tour d'horizon voir les travaux à prévoir.

Quelque point de corrosion par ci par là, un coup d'acide phosforique tout de suite on verra plus tard.

Puis tiens, un choc sous la voiture! carter d'huile et pot d'echappement un peu écrasé.

Remise en place du filtre à air et en effet elle tire un poil moin bien.

Donc je prévois: distri (juste courroie gallet) vidange boite, moteur,circuit frein et refroidissement.

Mais d'abord CT pour immatriculation.

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Invité Nico 61

oui c était bien elle. acheté à St Michel de ....72

Par contre je n'ai pas vu de kit gris sur le bon coin mais bon c pas le plus préssant.

CT vendredi aprem.

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Invité Nico 61
par contre je suis un peu surpris par la pollution (0.55) je trouve ça leger est ce qu'il manqerai un peu de richesse? En plus le fltre à air est bien colmaté normalement je devrai poluer à mort non?
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Invité Nico 61

Bon bah là j ais un petit souci.

 

j'avais une veilleuse et les lp en rade. pour la veilleuse nettoyage cosse et ok mais les lp ne sont pas alimenter alors que le fusible est bon . je les test avec une pile 9 volt et ils fonctionnent.

 

quelqu un a une idée?

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Question con je sais, mais on sait jamais vu que tu viens de l'avoir... Tu essais bien de les allumer avec le bouton bleu en bas à gauche du volant enfoncé et en passant de code à feux de route?

http://img32.imageshack.us/img32/6052/8d0cd4957e3e3514e3b7175.gif

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Voir ton faisceau alors, tu as une résistance en amont de l'intérupteur ou l'intérupteur lui même qui auraient put claquer, pas grand chose d'autre... Essai déja de brancher un autre interupteur (celui des warning ou anti-brouillard arrière par exemple) voir ça change quelques chose.

http://img32.imageshack.us/img32/6052/8d0cd4957e3e3514e3b7175.gif

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