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DS23ie pompe silencieuse ?


kangaroo21

Messages recommandés

Sur ma "nouvelle" DS 23 IE la pompe habituellement plutot bruyante est silencieuse ce matin. Et evidement impossible de demarrer bien que autrement tout le reste marche. Des suggestions?

C5 X7 Exclusive 163 Gris Haria 2013, C3 II 2010, DS 23IE Automatique Pallas.

Anciennes: C5 Tourer 2009, C5 2002, C5 2007, DSpecial, DS21, Xsara

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Invité Wilhem

Hello

Je pense que cela signifie que ta pompe à essence est foutue. Un ami a eu le même problème sur sa DS, elle ne faisait plus de bruit la pompe quand il enclenchait le contact sans lancer le moteur et il s'est révélé que c'était bien cette dernière qui empêchait la voiture de démarrer car elle était hors d'usage.

As-tu des fournisseurs en Australie?

A++

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Merci, oui , bien que rare, cela se trouve ici en Australie.

J'espere toutefois que ce sera seulement un contact electrique qui est foutu. On verra!

C5 X7 Exclusive 163 Gris Haria 2013, C3 II 2010, DS 23IE Automatique Pallas.

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  • 3 semaines après...
Invité D JETRONIC

Bonsoir,kangaroo il y a un relais sur le cadre de la batterie sur ma 23ie c'est le premier en partant du bloc chauffage si tu n'as pas 12v a la pompe quand tu fait tourner le moteur ou au moment du contacte c'est peut etre le relais il y a eu des modéle en plastique et en acier masse sur le cadre de la batterie j'ai eu un probleme similaire c'était un mauvais contacte du relais sur le cadre de la batterie .

Aprés si le relais ne colle pas,il faut vérifier que le calculateur envoie du 12v sur la borne 86 ou 87 je ne me souvien plus a vérifier sur les plans au pire si tu n'as pas les plans je pourrai regarder si oui le relais est hs si non ca se complique un peu plus a bientot tiens nous au courant a+.

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Invité christian67

Le plus simple est de débrancher le tuyau d'injecteur de depart a froid pour voir si il y a de la pression

ensuite de brancher un + 12 sur le fil de la pompe a coté de l'entrée d'air de ventilation si il y a toujours pas de pression regarder le relais puis le calculateur

verifie également si le +12 raccorder à l'entrée de la bobine n'est pas oxydé

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Merci bien.

En effet c'etait un relai, mais pas la ou je m'y attendais.

Il y avait sur la bobine(?) une connection debranchee qui conduisait a la pompe electrique (!) et une fois reconnecte, ca re-demarre! Savoir ce que ce fil fait la, je ne sait pas. Surement une "amelioration" d'un bricoleur.

 

Salut

C5 X7 Exclusive 163 Gris Haria 2013, C3 II 2010, DS 23IE Automatique Pallas.

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