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Bva 4hp18


totof911

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Bonjour,

 

Je vais bientôt faire l'acquisition d'une TD12 équipée d'une BVA.

N'ayant pas vu de post à ce sujet, je me permets d'en faire, pour savoir si c'est fiable et avoir des tuyaux.

Comme à mon habitude, je compte bien épluché la belle quant elle sera à la maison et faire les vidanges: moteur, la boîte et le lhm suivant la couleur.

Est-ce-que la vidange de la boîte est compliqué?

Elle a 193000 kms

Merci pour les futures réponses.

Bonne continuation à planète citroën

 

Totof

XM D12 de 92 407000 kms

XM TD12 Exclu BVA de 92 245000 kms

XM 2l5 VSX de 96 300000 kms qui redémarre (don de pointu) dont le moteur est à vendre

Roule en XM depuis 19 ans.

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Invité invité

Salut,

 

Ok,il s'agit d'une ZF 4HP18,niveau entretien c'est assez simple(vidange+nettoyage crépine).

 

Avant de te lancer dans l'achat,bien vérifier le niveau de l'huile,la couleur qui doit etre vers le rouge et son odeur (pas une sale odeur de cramé)qui permet déja de bien te guider sur l'entretien ... si l'huile sent forte odeur avec une couleur marron,un bon conseil,passe ton chemin sur cette auto.

 

Ses boites sont fiables si il y a eu un entretien sérieux dessus ... si elle a vécu la fausse info de "l'entretien a vie",tu auras a faire a une boite a roulette russe.

 

 

@+

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Merci pour les conseils, je regarderai tout ça avant de me lancer.

XM D12 de 92 407000 kms

XM TD12 Exclu BVA de 92 245000 kms

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Invité invité

Salut,

 

 

Attention aussi a l'huile,c'est de la Dexron2 ou 3 ... cette dernière donne plus de douceur a son fonctionnement

 

 

Tiens nous au jus

 

 

@+

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Ok pas de souci, mais pas avant 3 semaines car je suis allé la voir jeudi dernier, et le proprio partait le lendemain matin de bonheur en vacances.

 

Merci Leratboy pour tes conseils.

XM D12 de 92 407000 kms

XM TD12 Exclu BVA de 92 245000 kms

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