présentation La troisième, une 2.5TD Prestige.

[steflebelge]

Voilà, j'ai eu 2 min ce matin pour faire des photos de la diesel.

C'est une 2.5 TD 1 ère mise en circulation le 24/11/2000. Finition Prestige sans aucun pack, il n'y a même jamais eu de radio de montée. Reprise au garage pour vente d'une C6 22hdi de base.

Voici quelques photos :

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[steflebelge]

Bonjour,

 

J'ai fait le gros entretien en avril dernier, à cette occasion j'ai remplacé le nouveau "type" de filtre à carburant par un bon vieux système avec le gros bouton poussoir (voir photos, à gauche de la batterie), je l'ai changé car le système clic-clic pour emboiter les tuyaux arrivée et départ ne tenaient pas ou plus correctement... et du coup risque de prise d'air. Tous les filtres sont changés, vidange moteur, lhm, antigel moteur, remplacé les 5 sphères principales, 2 nouveaux pneus ar, les deux radiateurs moteur, les 2 thermostats et au vu du bordel qu'il faut démonter pour les changer, j'ai changé toutes les durites de l'avant, le vase d'expansion avec le bouchon (vu le risque qui existe qu'il se décompose de l'intérieur), et tant que j'y étais, les bougies de préchauffe et le fil qui les relie. Les radiateurs n'étaient pas morts du tout (changés sous contrat+ en 2004) mais les nids d'abeilles colmatés avec toutes sortes de m..... Du coup, les radiateurs + les thermostats m'ont quand même fait gagner 2-3°, la température moteur tourne à présent autour de 88° à 90°.