question A quoi ça sert ?--- (cable compteur)-----

[Invité xm64]

bonsoir,

j'aimerai savoir a quoi peut bien servir sur le cable du compteur , le contacte électrique...

Voici la photo pour mieux expliquer

Cela se trouve a la moitié du cable , sur les modèles + ancien (1990) cela se trouve sur la boite , la ou s'emboite le cable venant du compteur !

Merci a tous !

[Invité invité]

Salut,

 

C'est le capteur de vitesse pour informe le calculateur hydractive

 

@+

[Invité xm64]

bonjour,

OK merci ,

J'ai changé le cable par un simple (trouvé a la casse) et donc j'ai débranché la fiche électrique

Quelle est l'incidence si je reste comme ça ?

Le mieux serais d'en trouver un autre et rebrancher la fiche électrique ?

Merci pour vos réponses

[NANDY]

Bonjour xm64

 

L'incidence est tout simplement qu'il y a un défaut dans le calculateur hydractif, et que la suspen-

sion n'a pas son fonctionnement optimum.

 

Cordialement Nandy

[NANDY]

Tous les capteurs concernant la suspension hydractive ont un rôle essentiel pour son bon fonctionnement ( capteur de vitesse, capteur de débattement de caisse, capteur d'angle de volant, capteur accélérateur )

[Invité xm64]

salut,

je voudrais savoir ou se trouve le capteur de débattement de caisse et a quoi ça ressemble:roll:

et aussi le capteur de volant

Merci

[Invité filip31]

Bonjour, pour le capteur de volant c'est infernal, il faut démonter la colonne de direction et une partie du tableau de bord (lol).

[NANDY]

Salut xm64

 

Pour te faire une idée en images.

 

Le capteur de débattement vertical de caisse ( je n'ai pas trouvé d'image ) est fixé sur le côté

droit à l'avant du berceau. Boitier noir relié par une petite biellette à la barre anti-dévers.

Son rôle est de fournir les variations angulaires de la barre anti-dévers, sous forme de signaux électriques. Le calculateur met la suspension en ferme, soit par l'amplitude du débattement de

caisse, soit par la vitesse de débattement, et si la vitesse est sup. à 30km/h.

 

Le capteur de volant ( tu as deviné oû il est situé ) a deux rôles: angle volant et vitesse de rotation volant.

1°) pour chaque vitesse, l'angle volant est comparé à une vitesse maxi autorisée.

Par ex. : pour une vitesse de 80 km/h, si l'angle volant est sup. à 52°, on passe à l'état ferme.

Si l'angle devient inf. à 52°, pour la même vitesse, on repasse à l'état moelleux.

 

2°)pour chaque vitesse véhicule, la vitesse de rotation est comparée à une vitesse maxi autorisée.

Par ex. : pour une vitesse de 100 km/h, si la vitesse de rotation du volant est sup. à 167°/s,

on passe à l'état ferme.

Si la vitesse de rotation est moins de 167°/s, pour la même vitesse véhicule, on repasse à l'état moelleux.

Voilà, j'espère que j'ai éclairé ta lenterne.

 

Cordialement Nandy

[Jeffcxm]

ESt-ce aussi ce capteur qui commande l'ordinateur de bord ?

 

merci

[Invité xm64]

Merci NANDY , c'est vraiment complet !

Vraiment super toutes ces précisions........

[Invité matindetempete]

Merci NANDY , c'est vraiment complet !

Vraiment super toutes ces précisions........

 

C'est clair merci de nous éclairer ainsi j'en apprend tous les jours ici!!