[Entretien] Révision 20.000km

[Invité vdwtoyas]

Heureux d'appendre qu'il existe des garagistes sérieux. Maintenant je vais exigé la rèparation du claquement et demandé de voir ce livre magic.

 

merci

[Invité lahcencora]

bonjour

pour moi je l'ai fait la semaine derniere pour mon pic 90hdi 15400km pour 175€(filtre a polen inclu) et la mise a jour du BSI en plus ils m'ont changé la pompe de gavage en rappelet ce que je trouve d'anormale c'est maintenant quand je demare la voiture il y a tout qui bouge au demarage et je ne sais ce que s'est c'est peut etre le support moteur!!

[Invité Ives]

Revision des 20000 km 114€ et celle des 40000 km 93€ avec mon ex pic 18 I 16V

dans un petit garage agrée, bien sympa je peux dire qu'il regarde a tout je reste sur place le temps de l'entretien comme celui ci n'est pas long

 

A premiere vue le prix sera le même pour mon HDI

[Invité Firelegs]

Quelqu’un peut-il me donner le coût de l’entretien des 20.000kms ? (En Belgique)

 

J’utilise les essuie-glace automatique depuis plusieurs mois maintenant et le moins que l’on puisse dire est que leur fonctionnement est pour le moins bizarre. Pas de pluie-> vitesse rapide, pluie dense-> vitesse trop lente !!!!!

 

Dans certains anciens posts, il était mentionné qu’une mise à jour aurait peut-être lieu ? Qu’en est-il ?

 

En vous remerciant, Didj.

[Invité BONNETY]

Pour la revision des 20000 en france j'ai payé 230 euros

LOLO

[pichoko]

voir ici (entre autres)

http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=17901

[Invité stephane59]

230 roro c'est 44 % plus cher que moi 160 € pour les 20000 kms si rien d'autre que révision grosse concession arnaqueuse......... changer au plus vite. pour info je viens de faire les 40000 kms j'en ai eu pour 189 € avec le lave glace et l'essui glace arrière.........

 

bonne nuit quand même :drink1:

[Invité platinum]

Pour un 1800 essence.

158 € entretien 20000km + permuter roues et équilibrage.

[Invité cristalogus]

@platinum : tu as fait passer les roues AV à l'AR et vice-versa ? Pourquoi à 20 Mkm ?

[Invité platinum]

Pour tenir la plus petite difference,d'usure entre le train arriere et avant;

comme cela je peu mettre 4 nouveaux pneus ,quand ceux ci seront usés.

[Invité cristalogus]

@platinum : ok, mais attention tout de même car il est largement recommandé d'avoir en permanence un train AR en meilleure santé qu'à l'AV.

 

De plus, tu auras une facture plus lourde en remplaçant les 4 pneus d'un coup plutôt que 2 à 2 :l... c'est un choix.

[Invité lion]

@platinum : +1 avec l'avis de @cristalogus : pneu arrière garde plus longtemps qu'à l' AV

:drink1:

[Invité kekesse]

Bien voilà moi je viens de faire mon entretien en j'en ai eu pour 169€ et je pense que c'est résonnable.

Seul hic que j'ai constaté c'est qu'il mon facturé un post "Glace Net" de 5€ qui me semble être du lave glace alors que j'avais fait le plein avant l'entretien.

Si quelqu'un pouvait me confirmer ce post.

 

Aussi non j'avais signalé de temps en temps des cognements dans le train avant et ils ont resserré le bloc moteur ainsi que des bruits au niveau du porte ticket et la ils ont mis de la mousse.

Donc maintenant je vais vérifier si plus de bruits.

[fanfan]

Pareil, entretien des 20000KM pour 170€ et pareil, le bocal de lave glace était plein mais j’ai eu pour 3 € de lave glace. (Je compte cela pour le pourboire).

 

Tant que le boulot est correct.

[babarnieul]

J'ai un Picasso HDI 1.6 110 Cv, et d'ici peu je vais devoir passer chez mon concessionnaire pour la révision des 20000 kms.

Possédant un carnet d'entretien en espagnol, y aurait-il une âme charitable pour m'envoyer le scan des pages correspondantes à cet entretien périodique en français. Merci d'avance...

http://www.touslessmileys.com/smiley-id-1671.gif

[Invité cristalogus]

Bon, je vais essayer (pas trop à l'aise avec les images sur forum)

[babarnieul]

Pour la rapidité de réaction, bravo et un grand merci "Cristalogus", cela va m'aider à comprendre ce qu'ils vont faire.

http://www.touslessmileys.com/smiley-id-257.gif

[Invité cristalogus]

De rien .

 

Mais, tu sais, en principe le carnet d'entretien sert dans un 1er temps au client pour rappeler au réceptionniste les opérations à inscrire sur le bon de réception véhicule... car c'est à toi de leur dire, aussi étrange que cela puisse paraître.

 

Ensuite, le carnet fait office de garantie en ce qui concerne la trace des entretiens réalisés... par le client, conformément aux préconisations constructeur.

[babarnieul]

Merci des conseils http://www.touslessmileys.com/smiley-id-2378.gif, c'est pour cela que je cherchais la traduction dans notre langue.

http://www.touslessmileys.com/smiley-id-206.gif

[Invité domi83]

Picasso 1800 essence 12/2003.

Entretien courant 20.000 kms (huile10w40) + changement filtre à pollen (26€) = 140€.

a+ domi

[Invité rafouille]

Tout pareil aux 20.000, avec le reserrage des supports moteurs. Me voilà aux 40000km (la sem prochaine): probablement le m^me montant et également le re-re-reserrage des supports moteurs.

[Invité omeunier]

174Euros pour 20 000km (pas de lave glace, j'avais fait le plein)

[Invité smol]

je veux pas vous sapez le moral mais moi entretien 32 euros mais je le fait moi même...bon je sors

[Invité cristalogus]

je veux pas vous sapez le moral mais moi entretien 32 euros mais je le fait moi même...bon je sors

Il est certain que faire soi-même les entretiens revient drastiquement moins cher.

 

Mais en cas de panne et refus de garantie pour cause de non entretien dans le réseau, la facture risque d'être tout aussi drastique...

[Invité smol]

tu sais mon pic à 98000 km et 4 ans alors la garantie.........même de soi disant vice caché tu peux toujours courir pour essayer d'en avoir qque chose, alors depuis toujours après garantie légale je le fait moi même