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Messages d'erreurs


babarnieul

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Bonjour, si tu as uniquement une perte de satellite, alors il faut appliquer ce que LeProvincial a dit.

Pour pouvoir accéder à l’embase de l’antenne il faut dégarnir le ciel de toit.

Quant aux prises antenne sur le RTx il se trouve à l’arrière du poste, et elle son de couleur, Blanc, Gris, Rouge et Bleu.

 

Oufti :eek:, tu dis de démonter le ciel de toit, bon j'ai le toit panoramique vitré donc moins de surface à déposer mais comment doit-on procéder ?

Dois je commencer par le déposer par le coffre arrière ou par l'intérieur ?

 

Merci.

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Invité Rocca57

Non, il faut juste dégager la partie arrière, pour accéder à l’embase de l’antenne.

Mais fait attention car le ciel de toi et semi rigide, si tu forces trop tu risques de mettre des plie dedans.

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C'est ce qu'il me semblait car j'ai déjà remplacé une attache du rideau arrière.

Bon je vais voir ça ce weekend.

 

Merci encore pour l'aide collègiale.

 

Cependant aujourd'hui le RT4 a fonctionné correctement, localisation parfaite...

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  • 3 mois après...

http://i187.photobucket.com/albums/x244/m3mpower/IMG_31831.jpg

 

Bonsoir,

 

Ca y est ! j'ai eu droit au message du dessus moi aussi aujourd'hui à la mise du contact dans la garage. :ordi:

Message affiché immédiatement, et led clignotante lentement... coupure du contact pour réessayer.

 

2ième essai idem...coupure du contact

 

3ième essai idem,...mais 1m30s après environ arrêt du clignotement de la led !

 

4ième essai, tout est ok !

 

A suivre...:roll:

 

PS/ Je roule sans sim depuis 2 mois, et passage en 8.20 il y a un mois environ, et c'est la première fois que j'ai le message, avec aucune modif sur le matériel depuis 1 mois)

"La seule C3 au monde qui combine conduite à gauche et verrouillage Super-Condamnation." :pp:

 

À voir par ICI. :oui: :lover: :xan13:

----------------------------

Ax³ + Bx² + CX + d = LN(x) :voyons: équation pour mathématicien Chevronné ! :D (Avec d pour diesel ?)

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Bonjour LeProvincial,

 

C'est une possibilité effectivement qui me parait assez probable ! :)

"La seule C3 au monde qui combine conduite à gauche et verrouillage Super-Condamnation." :pp:

 

À voir par ICI. :oui: :lover: :xan13:

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Ax³ + Bx² + CX + d = LN(x) :voyons: équation pour mathématicien Chevronné ! :D (Avec d pour diesel ?)

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Bonsoir Nicolas,

 

Merci pour ces informations, au niveau modification je n'en ai pas fait, ni pour celle que tu évoques.

 

PS/ Par contre, ça ne va peut-être pas tardé, mais pour cela, rendez-vous bientôt en section TUTO ;) )

"La seule C3 au monde qui combine conduite à gauche et verrouillage Super-Condamnation." :pp:

 

À voir par ICI. :oui: :lover: :xan13:

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  • 2 semaines après...

Bonjour,

 

Pour l'instant pour moi, il n'est pas revenu.

"La seule C3 au monde qui combine conduite à gauche et verrouillage Super-Condamnation." :pp:

 

À voir par ICI. :oui: :lover: :xan13:

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  • 1 mois après...
bonsoir

 

c'était un bug déja présent en 7.10 et 8.11, c'est totalement aléatoire. ce message peut aussi survenir lord d'une modification sur la les lignes des HP AV.

 

Ca ca me rassure.

J'ai aussi ce message depuis quelques jours, à la différence que moi j'ai les deux HP avant débranchés...

J'en remonte un aujourd'hui, en espérant que le message disparaisse.

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

307 Break 2.0i 16s, RT4, Eibach -30, Filtre à air Green

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Avant:

206 SW GTI: 2003, carto éthanol

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

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