question Estimation

[Invité TomSpot]

Après 3 ans de bons services, je souhaite me séparer de mon AX. J'aimerais savoir selon vous quelle peut être sa valeur. Il s'agit donc d'une Spot 1.0i 4 vitesses de 1996, 5 portes, blanche et totalisant 132 000km. Je la vendrai uniquement avec le CT validé. Il faut savoir que j'ai fait faire de nombreux travaux cette année, en particulier concernant la direction: cardans, rotules et amortisseurs AV sont neufs ainsi que les bougies, le pot a 1 an, la vidange d'huile moteur vient d'être faite par mes soins. Cette voiture est une 2e main, est en excellent état pour son âge malgré le soleil violent du Midi, et a toujours été bien traitée; la preuve en est qu'elle ne perd pas une goutte d'huile malgré ses 13 ans, ne boit que très peu de liquide de refroidissement, et son CT de décembre 2007 était vierge!

 

Je remercie par avance ceux qui vont me lire et ceux qui me répondront.

 

TomSpot.

[Invité L'ours]

C'est difficile à répondre, il faudrait la cote officielle.

 

De mémoire, je crois que j'avais vu que les K-way de 20 ans ( avec km env 200000 ) cotaient 800 EUR, les GT de même époque et même kilométrage cotait 900 EUR.

 

Ta voiture est plus récente, moins kilométrée, et de surcroit en bon état, je pense qu'elle doit valoir plus.

 

A toi de voir, il faut savoir que l'on trouve un tas d'AX "standart" a tous les prix, et dans tous les états.

Il semble aussi que d'une façon générale l'AX ne jouit pas d'une bonne image envers ceux qui en ont jamais eu, ce qui est totalement injustifié.

Le plus drôle, c'est quand on entend un kéké qui crache ses idées reçue (voiture qui se traine, fiabilité...), sur les AX, et que lui même possède... une 106 ou une 205 bas de gamme...

C'est encore plus drôle de lui faire croire que ses arguments sont fondés jusqu'à ce que l'on ouvre le capot et qu'on lui demande comment cela peut t-il moins bien fonctionner ?

[pierrev2v]

Bonsoir l'ours

le plus drôle, c'est quand on entend un kéké qui crache ses idées reçue (voiture qui se traine, fiabilité...), sur les ax, et que lui même possède... Une 106 ou une 205 bas de gamme...

C'est encore plus drôle de lui faire croire que ses arguments sont fondés jusqu'à ce que l'on ouvre le capot et qu'on lui demande comment cela peut t-il moins bien fonctionner ?

+1000

[Invité LanGe2L]

J'en faisais moi même partie je l'avoue je n'aimai pas sa ligne étant jeune je la trouvai trop un temps en retard niveau design, mais quand je l'ai eue je ne savai meme pas que c'était le meme moteur que les 106 205 etc, je l'ai prise pour le prix d'ami que l'on me l'a vendue (700€, 1.0 i miami 1996 72 000 km) étant jeune conducteur en plus ça tombai plutot bien...

 

Mais depuis que je l'ai et que j'ai appris que c'était ce fameux TU9 sous le capot j'me suis dis que cette voiture je la garderai au minimum mes 3 ans de jeune conducteur et voir en seconde voiture quand je pourrai en changer d'ici là vu que ma femme apres son acouchement va finir son permis, elle pourrai donc se faire la main dessus

 

C'est une excellente première voiture c'est increvable d'après tout ce que j'ai pu voir et facile d'entretien, je l'ai depuis un an bientot et elle a démarrer tous les matins été comme hiver, si j'avais les moyens je la ferai même repeindre pour lui redonner une beauté qu'elle mérite ! dommage...

 

Donc je ne sais pas ce que l'argus en dis mais en tout cas lors de la vente tu pourras avancer pas mal d'arguments à l'acheteur..

 

Bonne vente !

[Invité L'ours]

C'est souvent le cas, au debut on est pas emballe, et apres on l'adore. Cote esthetique.

J'ai toujours apprecie, mais c'est une question de gout.

 

Un argument imparable face aux 106 et 205 de meme motorisation : le poids, mais les detracteurs arrivent a considerer ca comme un handicap ( tenue de route, qualite de finition, protection en cas de choc...) ces argument se valent plus ou moins, mais je suis pas sur qu'une 106 ou une 205 te protege mieux en cas de choc. Quand a la finition... Ok pour les phases 1 ( pourtant que je prefere, j'ai du etre maso dans une autre vie ), mais pour les phases 2, l'argument ne tient pas.

 

Il y a beaucoup de subjectivite dans le choix d'une voiture.

En tout cas tous ceux que je connais qui en ont achete une a contre coeur ne veulent plus s'en separer, ou s'en servent comme voiture secondaire.

Si ca ce n'est pas une preuve que cette voiture a de bons arguments....

[Invité TomSpot]

Je suis tout à fait d'accord pour dire que la 106 ou la 205 ne sont pas meilleures que l'AX. Elles sont peut-être plus attirantes de par l'esthétique, car leurs formes arrondies sont plus sympathiques que les arêtes dures de l'AX. Néanmoins bien que je m'en sépare bientôt, j'ai passé deux années et demi agréables au volant de cette voiture, tout à fait géniale pour débuter! J'ajoute cependant qu'il ne faut pas faire le "kéké" du mois avec le modèle que je possède, le moteur est résistant mais de par le poids plume, ce type de jeu n'est pas très sécurisant...

 

Je change totalement de sujet, mais si quelqu'un fan de ce site se portait acquéreur pour ma titine j'en serais content, je ne souhaite pas qu'elle finisse comme transporteuse de clébards crasseux et couverte de bosses ou une autre destinée foireuse comme ça après tous les soins que mon grand-père et moi lui avons donné...

[pascaltcs]

salut, malgré qu'elle soit récente, je ne pense pas que tu pourras la vendre en dessus de 1000€ et franchement, bien que ça soit une très bonnne auto, elles sont assez dures à vendre en dessus de 500€ sauf en diesel

bonne vente