Nouvel achat!!

[Invité pilote57]

Voila juste pour vous faire un petit coucou, ma XM a toujours ses petits soucis comme vous le savez, elle a été réparée après le patit accrochage que j'ai eu mais je n'ai pas réussi à faire passer le choc émotionnel de la PI par l'assurance:PP:PP. Et depuis Lundi, j'ai acquis un petit bolide en plus qui est une BX GTI export 125cv avec 95 000kms:). Vu que ce n'est pas l'espace présentation, je vais aller la faire dans la partie appropriée et en section BX. A plouch les amis.

[Invité Art]

D'ou le CT belge!! CQFD!

 

Félicitations!!!

[Invité pat08]

felicitation

c'est quoi la diference entre une belge et eune francaise ?

une chtite photo , pour le fun ...

[Luca3a]

felicitation

c'est quoi la diference entre une belge et eune francaise ?

une chtite photo , pour le fun ...

 

Alors qu'on me tape dessus si je me goure ( ), mais il me semble que les GTi, suivant leur lui de vente, doivent repondrent à des normes anti pollution plus ou moins strict, d'ou une différence de puissance...

 

Edit: je me plante, visiblement pas de différence de puissance... mais quoi alors ? un cata ?

[Invité pilote57]

Alors qu'on me tape dessus si je me goure ( ), mais il me semble que les GTi, suivant leur lui de vente, doivent repondrent à des normes anti pollution plus ou moins strict, d'ou une différence de puissance...

 

Edit: je me plante, visiblement pas de différence de puissance... mais quoi alors ? un cata ?

 

:PP:PP:PP bon eh bien je vais te taper:PP

 

La différence entre une export et une normale, c'est qu'il y a en plus les clignotants latéraux, 4 VE au lieu de 2, la fermeture centralisée à distance. La voici toute cracra. Je dois changer les pare chocs pour mettre des blancs, j'ai déja changé les roulements de roue, les disques et plaquettes arrières pour en effet qu'elle passe le CT en Belgique car les étriers arrières étaient grippés:em:

 

http://i60.servimg.com/u/f60/11/70/46/61/dsc00022.jpg

http://i60.servimg.com/u/f60/11/70/46/61/dsc00023.jpg

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Voili voilou. Art, je passerai te faire un petit coucou un de ces 4:d

[Luca3a]

Génial, prend en soin pour lui redonner une seconde jeunesse !

 

Et l'assureur t'as pas assassiné à cause de l'appellation Gti, parce qu'il me semble que comme moi, tu soit un "jeune permis", nan ?

[Invité pilote57]

Génial, prend en soin pour lui redonner une seconde jeunesse !

 

Et l'assureur t'as pas assassiné à cause de l'appellation Gti, parce qu'il me semble que comme moi, tu soit un "jeune permis", nan ?

C'est pourquoi je l'assure en belgique, 200€ de taxe à l'année et 190€ d'assurance à l'année toujours moins cher qu'en France:PP

[Luca3a]

C'est pourquoi je l'assure en belgique, 200€ de taxe à l'année et 190€ d'assurance à l'année toujours moins cher qu'en France:PP

 

Heuu... ça je savais pas... pourquoi est ce moins cher en belgique ??

[Invité pilote57]

Je ne sais pas encore, je vais voir en signant le contrat :PP

[Invité romain64]

Pas mal cette Bx.

Mais apparement le coup des etriers grippés c'est courant sur ces bestioles...

 

Romain.

[Luca3a]

Pas mal cette Bx.

Mais apparement le coup des etriers grippés c'est courant sur ces bestioles...

 

Romain.

 

Normal.. sur une Gti les freins ils servent à rien voyons ! :PP

[Invité pilote57]

xan25 je vous assure que les freins servent bien. Mais il est vrai que c'est la maladie, faut souvent rouler avec et décrasser:d

[Invité Art]

Impatient de te faire découvrir les jolies petites routes du Condroz!! :PP

[Invité filip31]

Dommage qu'ils n'aient pas gardé le look de la version Sport sur les GTI. Mais ça marche fort, les accélérations d'une XM V6 12S, et 200 en vitesse.

[Invité romain64]

Punaise si ce sont des accéleration d'une Xm V6 ca doit pousser vu le poid...

 

Romain.

[Invité Bxman]

la fermeture à distance est de série sur toutes les BX GTI

 

versions export:

 

- répétiteurs latéraux inexistants en F

- 4 ve au lieu de 2 AV uniquement en F (AR en option)