sortir le moteur hdi par le haut ou par le bas

[Invité picassobleu]

salut a tous! faites moi part de vos experiences ou conseils pour sortir un moteur 2litres hdi par le haut avec une chevre, que faut'il demonter calandre, radiateur, compresseur de clim, alternateur, ect...plutot que de le sortir par le bas a l'aide d'une plateforme elevatrice!

si il y quelqu'un pour m'aider dans le var je suis preneur.

mon moteur claque de plus en plus alors que la courroie a été changé ya 20000kms c'est un 2000 donc il est pas tout reçent et j'ai acheté un hdi 2000 de 206 pour 600€ avec 5000kms

la seule difference la rampe d'injection differente au niveau du prechauffage de gazoil et double vanne egr au lieu d'une simple.

quelqu'un pourrait me renseigner aussi sur le repere couleur injecteur culasse bleu ou vert et marque compatible? merci

[Invité Jester]

Bienvenue ici.

 

Pour ta première demande, tu entres dans un sujet très pointu. S'il y a un mécano connaisseur il te répondra surement... moi je m'éclipse

[Invité christian67]

citroen préconise de le sortir par le bas

cependant je viens de démonter une face avant et ca doit sortir par devant

[Invité picassobleu]

citroen préconise de le sortir par le bas

cependant je viens de démonter une face avant et ca doit sortir par devant

 

bonjour, et merci pour ta reponse christian!

en enlevant la face avant, tu penses que le bloc complet passe ou sans l'alternateur, sans la pompe et compresseur de clim et aussi sans la boite?

[Invité christian67]

au jugé le groupe reste entier il faudra peut etre enlever la poulie damper et le compresseur de clim pour ne pas avoir a déglonfler le circuit le condenseur reste sur la voiture

il y a également le circuit de la direction asssisté mais il suffit de débrancher la tuyauterie

[Invité adrien-42]

Quand j'ai refait mon joint de culasse sur mon picasso hdi je l'ai fait par terre et sorti par devant, une fois la face avant enlevé ca va super bien. je n'ai rien enlevé, ni alternateur, ni compresseur clim, ni BV, enfin rien du tout j'ai sorti tout l'ensemble moteur boite faisceau etc....tu le fait pivoter en traver et ca sort super bien.

 

Seul hic, vider le circuit de clim avant.....

[HDI 16v]

Sort le moteur par le haut , tu vire PC , calandre ,radiateurs. Utilise la chévre. Pour les injecteurs , il faut remonter les ancien d 'orrigine à leurs places sionom il faut passer chez citroen pour les télécoder.

[HDI 16v]

Pour le circuit de clim soit tu le fait proprement par un professionel , il te le vide , sinom tu le fait "maison" tu débranche les tuyau et tu t' en fuit pendant un moment...

[Invité picassobleu]

merci pour vos infos a tous c'est sympa!

[Invité christian67]

pas besoin de vide rle circuit de clim on peut mettre l'évaporateur de coté et laisser le compresseur en place en enlevant les fixations

[Invité picassobleu]

merci a tous pour votre aide!

pour les injecteurs d'apres mes infos, ils ne sont pas télécodés, ce sont des bosh et seuls les delphi sont télécodés!

y'a quelqu'un pour confirmer?

demarrera ou pas, on verra bien!