problème Vibrations importantes

[Invité canard727]

Bonjour,

 

je suis propriétaire d'une ZX qui vibre énormément. Tellement qu'hier, parti pour faire 500 km j'ai fait demi tour après 50 km tellement c'était inquiétant et insupportable . Je croyais avoir réglé le problème en faisant changer mes pneus avant, changer une jante légèrement voilée, et fait deux fois de suite l'équilibrage de mes roues avant. ce n'est pas le cas...:(

Je n'ai pas de vibrations dans le volant, bien que ce soit une direction mécanique (non assistée); c'est toute la caisse qui vibre, et ça s'intensifie avec la vitesse (pas forcément avec le régime moteur); au delà de 100 km/h j'ai des fourmis dans les pieds au bout de 10 minutes.

Pouvez vous me donner quelques pistes? je pense aux cardans, mais comment en être sûr? ça ne claque pas, ça ne couine pas, pas de jeu dans la direction.

 

Merci d'avance pour votre aide.

[Séb le dingue]

Bonjour et bienvenu.

 

Ca resemble fort à une hernie sur la bande de roulement de l'un de tes pneus. Ceux de l'avant étant neuf et n'ayant pas de vibration dans la direction, cest l'un des 2 à l'AR. Remplaces les à tour de rôle par la roue de secours et tu devrais vite identifier celui qui est déformé.

J'ai déjà eu le coup sur ma 205, c'était exactement les mêmes symptômes.

Conseil: ne traine pas trop; une hernie qui claque, c'est un risque de sortie de route.

[Invité canard727]

Merci pour ta réponse Séb. Je vais suivre tes conseils.

[Invité reflex39]

Bonjour,

 

Des supports moteur (silent blocs) ne pourraient pas en etre la cause aussi ?

 

Verifie déjà comme l'a dit Seb le Dingue tes pneus arrières.

[Prof_rik]

1 pour les pneus arrière. J'ai eu le même cas sur ma ZX: il y avait une hernie à l'intérieur du pneu. Après changement des pneus arrière, plus rien !

[Séb le dingue]

@reflex39: ici, les vibrations ne sont pas dépendantes du régime moteur mais de la vitesse de la voiture. Si c'était les silent-bloc, ce serait dépendant du régime moteur.

[Invité metal maniac]

+ 1 pour un pneu ovale...il suffit de lever la voiture etde faire tourner le pneu, celà se voit vite

[Invité reflex39]

@reflex39: ici, les vibrations ne sont pas dépendantes du régime moteur mais de la vitesse de la voiture. Si c'était les silent-bloc, ce serait dépendant du régime moteur.

 

Autant pour moi ....

 

 

 

 

[atdamien]

Autant pour moi ....

 

 

 

 

 

 

 

.. " au temps pour moi "

[Invité reflex39]

.. " au temps pour moi "

 

Tu me cherches là !!!!!!

[Invité canard727]

bonjour à tous et merci!

 

c'était bien un pneu arrière, complètement déformé; la structure interne a dû complètement lâcher.

Je m'étais focalisé sur les roues avant car les pneus était usés, et une jante était abîmée et voilée.

Quand on réfléchit à plusieurs, il y a toujours quelqu'un pour reprendre au début (j'allais dire remettre les choses à plat, mais...).

[Invité reflex39]

Content que tu ais trouvé ton soucis.

 

Tu avais eu un choc sur le pneu?

[Invité canard727]

Non, pas de choc; Du moins de ma part... J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les pneus étaient très vieux et craquelés, et peut-être que les grands froid de ces dernier temps ont contribué à fragiliser la structure.

En tout cas, je ne regrette pas d'avoir fait demi tour.

[Séb le dingue]

+1 pour le 1/2 tour. Le genre de con...ie qui peut t'emmener à l'hosto, et pas tout seul. :(

[atdamien]

Tu me cherches là !!!!!!

 

 

 

????? que veux tu dire ?

[Séb le dingue]

C'est totaleme,t HS, mais le pire est que le Damien aurait raison, même si la forme "au temps" nous parle moins que "autant"... http://fr.wiktionary.org/wiki/autant_pour_moi