question claquement sec

[jean-jacques]

bonjour tout le monde, lorsque je tourne a droite dans des virages assez prononcés ou lorsque je passe une bosse et que la voiture déleste j'ai un claquement sec que je situerais à l'arrière gauche, je pencherais pour un roulement de bras, mais c'est assez alléatoire, quelqu'un a -t-il déjà connu le problème ?

[Invité Dj.Sly]

j'ai la meme chose a l"avant droit :( comme si on arrivait a la butée

[Invité pseudoraf]

oui, moi aussi, lorsque je fais une manoeuvre en braquant les roues a fond, un freinage sec, ou autre, j'entend un lcaquement sec egalement dans l'avant droit !

on m'a parlé de cardans, mais je ne sais pas vraiement si c'est la cause !!!

vos avis sont les bienvenus !!!!!

[xophe]

Bonjour,

à l'avant au moins, les silent blocks des biellettes qui lient la barre anti-roulis sur les bras de suspension vieillissent assez vite. Lorsque le caoutchouc ne joue plus son rôle, la biellette peut taper sur son boulon, ce qui cause un claquement audible lors d'une secousse (ralentisseur..).

Sur ma C5, ces biellettes ont commencé à claquer vers 120000 km. Ces pièces ne sont pas chères et se remplacent facilement (2 boulons).

 

Le cardan usé peut claquer à chaque tour de roue, même sur route lisse, mais seulement lorsque la direction est fortement braquée. Donc les 2 causes de claquement se distinguent facilement...

[2xantia]

Bonjour

Pour l'avant, je pencherais pour les les biellettes de barres anti-roulis. Sur ma voiture, j'ai également ce bruit; j'ai vérifié la biellette en question (du coté où j'ai le bruit) et j'ai l'impression qu'il n'y a pas de graisse dans le soufflet de la rotule, bien que celui-ci ne soit pas déchiré.

 

Pour l'arrière, regarde si tu as toujours les butées de suspension. Yousseks les a changées récemment et il y a un tuto.

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[wouldi93]

salut

pour controler les biellettes de bar stab

utiliser la fameuse bar de fer

le controle se fait dans le sens de

fonctionnement de la biellette

il doit y avoir aucun jeu

a++