PB clignotants

[jfd1003]

Bonsoir,

Cet après-midi, j'ai accroché une remorque à ma XM, verifié l'éclairage, jusque là tout va bien. Après avoir fait ce que j'avais à faire, je débranche et décroche la remorque. Lorsque je ferme ma voiture avec le plip : pas d'allumage des clignotants ? J'essaye les feux de detresse : rien, clignotants non plus. Fusible 13 grillé. Je remplace le fusible : Feux de detresse OK, commande de clignotants à droite ou à gauche, les 4 s'allument en même temps ! comme avec la commande des feux de detresse. J'ai essayé en débranchant le contacteur des feux de detresse, là plus de clignotants du tout.

D'où peut provenir ce pb ? Centrale clignotante ? Est-ce la même pour clignotants et feux de detresse ? Prise attelage remorque ?

Quelqu'un a déjà eu ce pb ?

 

Merci d'avance pour votre aide.

XM 2.1 td Bk 1999

[jeanmi]

salut,

 

peut-être bien le comodo

[jfd1003]

Bonsoir,

J'ai vérifié le commodo, la commande de feux de détresse, débranché le faisceau d'attelage, toujours le même pb. Commodo débranché ainsi que le contacteur de feux de detresse, le sondage à l'ohmmetre montre que les clignotants D et G sont sur le même circuit. Je commence à y perdre mon latin. Est-ce que la commande de verrouillage central pourait être en cause ? (lorsque l'on active le plip, on a un clignottement D et G. Le circuit pourrait-il être bloqué en position fermé D + G ?) Ou est cette centrale de verrouillage ? Je ne la trouve pas dans les shéma de la revue technique.

Merci d'avance

[KER_JF]

Bonjour

voir la centrale des clignotants qui aurait prit un coup der feu peut-être ?

[Invité YREM74]

Bonsoir à tous!

 

Si la centrale clignotante fonctionne en feux de détresse et qu'il y a une anomalie sur le coté droite ou gauche c'est certainement le commodo.

 

Si il y a un doute sur la centrale clignotante le remplacement peut s'effectuer avec un modèle d'une voiture française (Renault ou PSA) uniquement

 

A+

[jfd1003]

Le commodo a été vérifié et n'est pas en cause. La batterie s'étant vidée à cause de tous mes essais et contact mis pendant un certain temps moteur arrêté, je l'ai débranchée pour la recharger la nuit dernière. Ce midi, je l'ai rebranchée et tout est rentré dans l'ordre !!!

Je pense que c'est le système de verrouillage central (qui fait clignotter ou allumer les clignottants lors du verrouillage ou déverrouillage du véhicule) qui était en cause et s'est ré-initilalisé pendant que la batterie était débranchée. Je ne sais toujours pas où est situé le recepteur de la télécommande et le boitier de commande de verrouillage, et n'ai toujours pas trouvé de schéma permettant de comprendre son fonctionnement. Si quelqu'un peut m'aider, je mourrai un peu moins bête...

Merci

[Invité YREM74]

Bonsoir à tous!

 

De mémoire le boitier récepteur de la télécommande se situe dans le plafonnier et le boitier de commande d'indication de fermeture des portes se situe sous la boite à gant.

 

Pour info sur le fonctionnement voir le site de Pepon.

 

A+