mécanique Comment régler le ralenti sur td 12

[mallinalli]

salut a tous.

suite a marche arriere qui craque ralenti a 950 tour

j'ai essayé de régler le ralenti sur mon break 2,1 td (pompe Bosch VE R474 )

pas moyen :mad:

quelqu'un sait comment ?

merci d'avance

[mallinalli]

personne n'a une idée ?

ma rta n'aborde pas les pompes bosch !!! en parle vaguement comme évolution.

 

j'ai essayé de jouer sur la vis de butée mais ca ne change rien..

j'ai joué sur le papillon de stop et la j'ai pu jouer sur le débit mais pas sur le ralentit ..

que dois-je essayer maintenant ?

[mallinalli]

up!!!!

[Invité Bobxm]

slt! il faut réglé une petite vis qui est derriere le levier d'accélerateur. c'est une vis maintenue par un contre écrou.

[mallinalli]

ok bob:(:(xm.

mais j'ai déja essayé par la, et ca change rien (vis complètement desserée et butée reculée au maxi )

par contre j'ai gagné 50 tour en désserant le cable de la capsule thermo (celui qui vient derrière la pompe)ralenti accéléré ???

bon maintenant la voiture tourne a 900 tour au ralentit

donc ya rien d'autre ????

[mallinalli]

OUPS !!! deux smileys au milieu de ton pseudo pas prévu ça ??

sorry...

[grostoto]

c'est que ton ralenti de base est brid par le ralenti acc.

 

a chaud le cable doit ètre totalement détendu (le bazard est peut ètre hs, ce qui explique qu'il est constement tendu).

[mallinalli]

C'est bien ce que je me suis dis. Alors j'ai carrément détendu le ralenti acc a fond c'est comme ca que j'ai gagné 50tr/mn..... et puis ! .....pas mieux. :d:d

 

Je récapitule ralenti acc a 0 + butée du levier accelerateur a 0 = ralenti env 900 tr.

 

j'ai joué avec la vis de butée du volet stop manuel.

quand on arrive a baissé le ralenti la voiture n'a plus du tout de pêche because manque de débit.

j'ai donc réglé cette vis jusqu!a ce que le moteur prenne pleine charge sans fumées a l'échappement

et la j'ai gagné un point . la voiture est un peu moins nerveuse en reprise, mais le spectacle dans le rétroviseur beaucoup plus écolo ... fini le nuage noir qui me faisait croire que mes injecteurs étaient foireux... :tourne:

 

mais j'ai encore pas réglé le ralenti

suis toujours a l'écoute de vos avis éclairés