problème probleme de surtension

[Invité pinolatouka]

bonsoir, j'au un souci sur ma xsara hdi de 2002, en effet je suivais une bagnole dernierement et me suis rendu compte que mes phares faiblisés et revenés normaux puis d'un coup les deux feux de croisement son devenus surpuissant puis l'instant d'apres clac! les deux ampoules h7 hs, j'ai remplacé la batterie et les deux ampoules tout va bien pendant quelques jours et puis rebelote, les deux ampoules claqués et aucune d'autres soit dit en passant,d' ou pensez vous que sa provienne ? alternateur???

[Invité accobra02]

alternateur???

 

Oui, surement la régulation de l'alternateur. Il faudrait mesurer la tension moteur tournant à un régime de 2000 - 3000 tr/min, la tension aux bornes de la batterie ne devrait pas être supérieur à 14,5 voir 15 volts je pense.

Certains garages ou centre auto ont des appareils pour tester le circuit de charge, ça ne serait pas un luxe dans ton cas.

Attention, si tu attends trop longtemps, tu risques peut etre de griller d'autres choses beaucoup plus couteuses, par exemple le calculateur !

[Invité pinolatouka]

bon bein, je suis allé chez citroen, le gars ma dit j'ai eu 17 vehicules depuis le debut de la semaine avec des h7 mortes, le froid humide de toute cette semaine en serré la cause -6°en debut de semaine dernière ici, et il ma dit aussi de surtout desactivé l'eclairage automatiquedes phares voila pour l'instant les h7 phillips tiennent le choc, affaire à suivre on touche du singe !

[VLOLO13]

Bonjour,

 

Moi aussi depuis quelques temps, j'ai mes ampoules qui grillent à une allure démesurée.

Pas de contact avec les doigts, pas de changement de batterie récent , pas d'allumage automatique des feux.

 

Je me suis rendu chez Citroen, et avec un métrix on a testé l'alternateur.

Ce dernier donne decs pics de 16v.

 

Je ne sais pas si je dois changer, le régulateur de tension, l'alternateur complet, ou mettre des ampoules plus résistantes.

 

XSARA 2.0 HDI 90 DE 2004

 

Merci de vos conseils ..

[ax10 transfo gt]

le régulateur est clairement HS donc soit changer que celui ci ou l'alternateur

[VLOLO13]

Quelqu'un a t-il une photo du lieu où se trouve l'alternateur sous le capot de la XSARA 2.0 HDI 90. Et surtout le régulateur de tension, à savoir s'il est accessible sans démonter toute la voiture.

 

Merci

[ax10 transfo gt]

faudra déposer l'alternateur pour avoir le régulateur, et meme l'ouvrir.

 

il est coté courroie accessoire on peux pas le louper mais c'est du boulot de le démonter quand meme

[Diabolo1]

Perso, je contrôlerais la tension de l'alternateur, parce que des lampes qui "flashent" et qui crament en même temps, c'est un signe d'un régulateur/alternateur défaillant !

L'achat d'un multimètre à quelques euros dans un brico-machin peut se révéler être un bon investissement.

 

Diabolo1