hydraulique Nettoyage filtre reservoir lhm

[Invité BREIZH56]

Lors de la depose du filtre de retour au reservoir LHM pour son netoyage,je me trouve en

possession de deux tubes plongeurs ,diametre 10 et bisotés a l'extremité.

Le probleme c'est que j'ai trois possibilités pour les replacer ,car 3 orifices.Si quelqu'un pouvait m'indiquer quels sont les deux des trois retours qui sont équipés d'un tubing plongeur?

ci-joints photos.

cordialement

 

 

[Invité PAPYTS]

c'est bizarre j'ai pas vu ces tubes sur la mienne.

 

 

sur le dernier retour ( retour de la valve de direction , le plus éloigné du tube d'alimentation de lhm ) il y a pas trop d'espace pour fixer le tube de retour.

 

je pense que ton montage est bon

[Invité BREIZH56]

OK,l'arrivée la plus à gauche est en fait un retour de la direction ,si j'ai bien compris les tubes sont donc pour les deux autres arrivées.

car en fait, j'avais assez d'espace pour plaçer le tube sur le retour direction.

ce sont les retours de quels organes qui arrive a la filtration?

cordialement

[Invité PAPYTS]

tu as un détail des retours page 3

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=96926&page=3

 

si ma mémoire est bonne il y a un deuxième filtre qui vient se loger sous les tuyaux de retour, la logique voudrait que tout soit filtré.

[Invité BREIZH56]

merçi Papyts pour tes infos;j'ai fait une copie du schema du reservoir avec l'implantation des tuyaux retour LHM.

il me reste qu'a règler le souçi de fuite LHM au niveau du joint du reservoir malgré son changement.Je donnerai plus d'info au retour de vaccances.

@+

Thierry

[Invité osmogel]

Bonjour,

ton réservoir est peut-être déformé.

[Invité PAPYTS]

ou alors c'est le joint de la jauge.

[Invité Eric DS]

Ou alors le niveau est trop haut.