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...à propos de la vis du conjoncteur-disjoncteur...


Invité incauda

Messages recommandés

Bonsoir à tous,

 

Comment faut-il serrer la vis du conjoncteur-disjoncteur de ma Xantia 1.9 TD de 1993 ? Fortement, ou non ? En effet, j'ai vu dans la RTA qu'elle était munie d'un joint torique. Ce qui laisserait supposer qu'en serrant trop fortement on risque de détruire ce joint. Par ailleurs, ne la serrer que légèrement ne risque-t-il pas de la voir se desserrer seule ? La RTA ne spécifie rien en ce qui concerne le serrage de cette vis.

 

Merci d'avance, xan25

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ne pas serrer trop fort, car il est deja arrivé à un forumiste de serrer à la clef et de foirer le pas de vis... et là ...c'est la galère. si tu me passe la comparaison, c'est presque à faire comme pour le filtre à huile: à peine.

 

vous confirmez, les autres xantistes ?

 

fcamb

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Bonsoir,

je confirme un serrage modéré (clé de 12 à oeil), le joint torique ne craint rien.

Comme le dit Xud11bte, la vis de détente plaque une bille sur un siège, donc appliquer un couple trop élevé risque d'abîmer le siège et ensuite de mater la bille.

 

Cordialement

MBe

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Aïe! Comme par hasard, je l'ai fais à midi et j'ai quand même serré un poil de plus que sa position quand j'avais dévissé(1 à 2 pans de +). Comme je ne sais pas si ça a déjà été fait, j'ai voulu purger, sans savoir vraiment à quoi ça sert! J'ai entendu non-pas un "pschiiiiiit" mais plutôt un sifflement. J'ai fait deux fois, et au troisième coup, plus de sifflement et j'ai entendu claquer le système. Mais il ne claque pas souvent ou alors pas fort car je ne l'entends pas. C'est bien de faire ce truc?
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Merci à tous, vous m'avez bien éclairé sur ce coup.

 

Je suis nouveau sur l'Association. Mais quel plaisir de constater qu'il y a toujours des bonnes volontés (et compétences) aux aguets pour apporter dans un temps record une réponse au moindre problème touchant nos chères Xantias !.....:xan9:

 

Allez, merci encore, et à plus...xan25

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