question Radio

[Invité Aigle bavard]

Salut les xeumistes !

 

Mon break XM de septembre 1995 n'a qu"un lecteur de cassettes et j'aimerais le remplacer par un truc plus actuel (genre radio + cd et éventuellement clé USB). Il faudra vraisemblablement une interface pour conserver les commandes au volant (auxquelles je tiens).

Qui, parmi vous, a déjà eu cette manip à faire, quel modèle de quel fabricant a-t-il posé (ou fait poser) ?

 

Merci d'avance, les chevronnés !

 

Aigle bavard

[toby64]

En fouillant sur le forum, tu trouveras le moyen de garder tes commandes au volant d origine.

j'ai dans la mienne un Pioneer et grace a une petite carte electronique faite a l'epoque par Chapman qui permet de faire l interface.

c'est extremement simple, c'est des resistances ajustables pour chaque boutons (une valeur de resistance correspond a chaque commande.

[jeanmi]

je confirme, Pioneer et Sony sont facilement adaptable, il faut simplement qu'il y ait une prise jack 3.5mm a l'arrière

[Invité Aigle bavard]

OK, merci les gars, je vais piocher dans ces deux marques-là...

Le jack 3,5 à l'arrière, c'est parce que les interfaces se présentent sous cette forme ?

[Invité piero]

Pense seulement à prévoir en plus du prix de ton nouvel autoradio, le prix de l'interface electronique que tu dois ajouter pour récupérer les commandes au volant et l'affichage déporté (pour moi, sur un Kenwood, environ 70 €). Je ne sais pas si c'est nécessaire pour tous les autoradios.

Si tu en as besoin pour ton poste, voilà l'adresse la plus serieuse que j'ai trouvée :

http://www.adn-tuning.com/recherche.html/interface

[jeanmi]

la mienne m'est revenue a 2€

[Invité Art]

Sur ma XM, il y a deux autoradios.

 

Celui d'origine avec les commandes au volant, et un Pioneer avec lecteur CD.

 

C'est l'ancien propriétaire qui avait réalisé ce montage, et je ne l'ai finalement jamais modifié.

 

Le truc, c'est d'éviter de les allumer simultanément!

 

Sinon, j'utilise celui d'origine pour écouter la radio (avec les commandes au volant), et quand j'ai envie d'écouter un CD, je passe sur l'autre. (mais sans commandes...)

[Invité Bxman]

Sur ma XM, il y a deux autoradios.

 

Celui d'origine avec les commandes au volant, et un Pioneer avec lecteur CD.

 

C'est l'ancien propriétaire qui avait réalisé ce montage, et je ne l'ai finalement jamais modifié.

 

Le truc, c'est d'éviter de les allumer simultanément!

 

Sinon, j'utilise celui d'origine pour écouter la radio (avec les commandes au volant), et quand j'ai envie d'écouter un CD, je passe sur l'autre. (mais sans commandes...)

 

c'est un truc de fou lol

[foreverxantia]

Oui,on veut bien des photos!

[Invité piero]

la mienne m'est revenue a 2€

 

et oui jeanmi… c'est toute la différence entre celui qui sait et celui qui ne sait pas. Moi… Je ne sais pas.

:-)

[toby64]

he bien en fait, c'est simple :

derriere chaque boutons , tu mets une resistance ajustable. tu monte le tout en // et tu relies les 2 fils a la prise jack de l autoradio.

ensuite, tu fouilles sur le forum ou tu dois trouver la valeur des resistances pour chaque fonctions, ou bien t'essayes en faisant varier la valeur de la resistance , tu finis par trouver la valeur de r pour chaque fonction qui t interesse, et voila !

l'interface se resume donc a une plaque de circuit imprimé avec des resistances ajustables.

pour paufiner a la fin, quan dtu as la valeur, tu peux prendre une resistance un peu plus faible et mettre une ajustable en serie de faible valeur , comme ca tu pourras paufiner plus facilement.

 

En esperant avoir ete assez clair

 

mais surtout, ne prends pas a mon avis les interface vendues dans le commerce car ca concerne les voitures recentes dont, je pense, on a pas acces directement a la sortie des boutons