[VENTE] J'ai vendu ma C4

[Invité Zebulon]

Bonjour,

J'ai vendu ma C4 VTS 180 à un copain. Je l'ai remplacé par une 308 THP 175 ch Féline.

Travaillant chez PSA je continuerai donc quand même à suivre cet excellent forum.

Bonne continuation à tous.

[Invité Jérome78]

Salut,

 

tu l'as bien vendu ou pas ?

 

Bien la 308 alors ?

 

Jérôme78.

[Invité Zebulon]

Je l'ai bradé : essence + 180 ch ça fait peur aux gens.

Sinon j'ai été étonné comme le moteur de la 308 accélère dès 1200 t/min. En haut ça doit être à peu près comme la C4 mais je n'ai encore pas trop vérifier. Le rupteur est à 6500. La 5° et 6° sont plus longues que la 5° de la C4 mais les reprises même en 6° sont largement supérieures. De plus le guidage de la boîte est bien meilleure.

Le confort est légèrement supérieur même avec les jantes de 18' et le comportement un peu plus sportif (train arrière un peu plus mobile).

J'estime la consommation à environ 1 litre de moins que la C4, c'est toujours ça, même si ce n'était pas la priorité.

Le seul regret (comme pour la C4), il manque toujours 50 ch par rapport à la concurence

[Invité Arioch]

180 cv ?

 

La vache, je ne saurais pas quoi faire d'autant de bourrins, à moins de me retirer dans un ranch

[Invité Jérome78]

Je l'ai bradé : essence + 180 ch ça fait peur aux gens.

Sinon j'ai été étonné comme le moteur de la 308 accélère dès 1200 t/min. En haut ça doit être à peu près comme la C4 mais je n'ai encore pas trop vérifier. Le rupteur est à 6500. La 5° et 6° sont plus longues que la 5° de la C4 mais les reprises même en 6° sont largement supérieures. De plus le guidage de la boîte est bien meilleure.

Le confort est légèrement supérieur même avec les jantes de 18' et le comportement un peu plus sportif (train arrière un peu plus mobile).

J'estime la consommation à environ 1 litre de moins que la C4, c'est toujours ça, même si ce n'était pas la priorité.

Le seul regret (comme pour la C4), il manque toujours 50 ch par rapport à la concurence

 

Il parait que le THP manque d'allonge par rappart au 2L et ses 7500 trs/min.

Quelle est la finition de ta 308? Féline?

Je me tate aussi pour un THP 175ch mais je pense attendre un peu pour voir sa fiabilité. Il faut aussi que je revende la mienne et ça , c'est pas gagné. Je l'aime bien ma C4, j'ai peur d'être déçu par se 1.6L THP.

 

En tout cas bonne route en 308.

 

Jérôme78.

 

 

P.S.: Je suis d'accord pour le fait qu'il manque au moins 50 ch. mais bon...

[Invité FKM.COM]

Salut,

 

Merci pour le compte rendu...

 

Dommage qu'ils ne l'aient pas mis dans la C4 ce moteur, car apparement il a l'air d'avoir ses avantages !

[Invité Zebulon]

J'ai pris une Féline en 5 portes. Le cielo et le GPS sont en série. Pour être comme sur ma C4 j'ai pris les options aide aux stationnements avant (AR en série) et xénons tournants (en série sur 180 ch). J'ai rajouté le cuir intégral, l'alarme avec supercondannation, roues 18 pouces et vitres latérales feuilletées (indépendant de l'option JBL chez Peugeot)

Concernant l'allonge il est vrai que c'est 6500 au rupteur mais bien que j'étais habitué à des moteurs prenant plus de 7000 t, étant donné le comportement très coupleux du moteur, ce n'est pas génant. Les premiers rapports sont plus courts que sur la C4 (1° = 50 km/h, 2° = 90 km/h) 3° et 4° pas encore vérifiés et 5 ° et 6° relativement long par rapport à la C4 mais c'est quand même plus facile de doubler en 6° qu'en 5° sur la C4. Ca m'est aussi arrivé de redescendre à 40 km/h en ville en 6° et réaccélérer sans problème.

[Loud Howard]

Quelques vidéos de 308 THP 175 ...

 

http://video.google.nl/videoplay?docid=-3179747215242860324: 100 ==> 150 en 6

http://video.google.nl/videoplay?docid=1473992466338737417&hl=nl: 100 ==> 160 en 4

http://video.google.nl/videoplay?docid=7214585963197830557&hl=nl: 90 ==> 130en 4

http://video.google.nl/videoplay?docid=6432205412851229831&hl=nl: 90 ==> 160 en 6

 

 

Source: FP, section 308

[Invité Thysdrus]

Quelques vidéos de 308 THP 175 ...

 

http://video.google.nl/videoplay?docid=-3179747215242860324: 100 ==> 150 en 6

http://video.google.nl/videoplay?docid=1473992466338737417&hl=nl: 100 ==> 160 en 4

http://video.google.nl/videoplay?docid=7214585963197830557&hl=nl: 90 ==> 130en 4

http://video.google.nl/videoplay?docid=6432205412851229831&hl=nl: 90 ==> 160 en 6

 

 

Source: FP, section 308

 

Ah ben, bonne patate !

[Dragone]

Il parait que le THP manque d'allonge par rappart au 2L et ses 7500 trs/min.

Quelle est la finition de ta 308? Féline?

Je me tate aussi pour un THP 175ch mais je pense attendre un peu pour voir sa fiabilité. Il faut aussi que je revende la mienne et ça , c'est pas gagné. Je l'aime bien ma C4, j'ai peur d'être déçu par se 1.6L THP.

 

En tout cas bonne route en 308.

 

Jérôme78.

 

 

P.S.: Je suis d'accord pour le fait qu'il manque au moins 50 ch. mais bon...

 

Bonjour,

 

Déçu, non, sincèrement je ne le pense pas rien déjà que pour la souplesse et le souffle du Turbo à bas régime qui transfigure (n'ayons pas peur des mots! ) les reprises par rapport au J4S, qui lui avait son couple Maxi perché à 4750 trs/min.