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bruit bizarre


Invité donato

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Bonjour a tous,

j'ai toujours ma zx depuis 4 ans, j'en suis aujourd'hui a 210000 km

et elle tourne comme une horloge.

 

J'ai juste un bruit depuis 1 semaine suite au remplacement de me pneus,

le bruit est comme si j'avais un pneu mal mis.a chaque tour de roue je l'entends.

je les enleves, remis et tout est bien fixe, no soucis.

 

ensuite Avec le garagiste on a change le cardan droit (d'ou j'entendais le bruit)

mais c'est toujours pareil.

Auriez vous un idee d'ou peut il venir??

merci bien

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Bonjour.

 

Tu peux décrire le bruit stp ? Frottement ? Sifflement ? Coup sourd ? Ronflement ?

Si coup sourd augmentant avec la vitese de rotation du pneu, j'avais eu ça sur mon ex - 205 et il s'agissait d'une hernie sur la bande de roulement.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

--------------------------------------------------

Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

--------------------------------------------------

Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Bonjour.

 

Tu peux décrire le bruit stp ? Frottement ? Sifflement ? Coup sourd ? Ronflement ?

Si coup sourd augmentant avec la vitese de rotation du pneu, j'avais eu ça sur mon ex - 205 et il s'agissait d'une hernie sur la bande de roulement.

 

Merci Seb,

eh bien j'ai l'impression que c'est comme sur ta 205, c'est un bruit sourd de roulement de pneu qui augmente avec la vitesse. Apres je peux rouler, les pneux ne se consomment pas anormalement,mais le bruit est chiant....

tu penses que c la bande de roulement?

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Tu peux tester cete hypothése en remplaçant chaque pneu tour à tour par ta roue de secours et en faisant qqs kms entre chaque changement. Tu vas donc tester chaque roue l'une aprés l'autre. Si le bruit disparait lorsque tu changes l'une des roues par ta roue de secours, c'est cette roue là qui est en faute.

Si aprés avoir testé les 4 roues le bruit continue, je pencherais pour un roulement de moyeu en train de gripper. A ne pas laisser trainer, si il casse, c'est la sortie de route assurée.

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