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Eau dans le coffre!


Breakos

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Elle vient de l'extérieur... :PP (lol). Plus sérieusement, le joint de la lunette AR (rare car elle est collée) ou plutôt le joint de hayon souple qui se bousille facilement, notamment lorsqu'on l'accroche en chargeant un gros objet.
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Invité citroeniste56

Salut,

 

J'ai eu le même problème que toi, en fait c'était le joint de hayon sur l'arrondis en haut à droite du hayon qui avait bougé. Je l'ai remis en place et maintenant plus d'eau dans la malle arrière

 

Christophe

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Invité korrigan-22
Elle vient de l'extérieur... :PP (lol). Plus sérieusement, le joint de la lunette AR (rare car elle est collée) ou plutôt le joint de hayon souple qui se bousille facilement, notamment lorsqu'on l'accroche en chargeant un gros objet.

 

Salut,

 

J'ai eu le même problème que toi, en fait c'était le joint de hayon sur l'arrondis en haut à droite du hayon qui avait bougé. Je l'ai remis en place et maintenant plus d'eau dans la malle arrière

 

Christophe

 

bonsoir, exact j'avais eu ce même prob et maintenant plus rien ( sacré joint )

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Bonsoir,

 

Pour la moquette du coffre, c'est une vraie éponge. Je l'avait enlevé pour que cela sèche plus vite. Cela se replace facilement. Chez moi, cela avait aussi mouillé la mousse qui emballe la tôle entre le réservoir d'essence et la banquette arrière. Là, je ne l'avais pas démonté mais je l'avais maintenu soulevée pendant un certain temps.

 

Rico

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  • 2 semaines après...
Bonsoir, il y a un post la dessus je crois : joint de feu arrière. facile à démonter et à graisser (silicone). la moquette est hyper longue à sécher dans la voiture, surtout en ce moment... le mieux est de tout ôter et de mettre à sécher à l'intérieur : cela permet de bien déshumidifier le coffre et surtout de voir si cela fuit encore..
ID 19B (de mai 68) comme première voiture du temps où les ronds points n'existaient pas ni les PV pour excès de vitesse !, puis DS 21 PALLAS, 2 BX, XM V6 BVA (1996), Safrane 2.2 BVA (1995), MB 280E BVA (1979), 406 coupé 2.2 ess, C5 V6 BVA6(2005), C3 120 vti BVA AL4 GPL(2010)
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ID 19B (de mai 68) comme première voiture du temps où les ronds points n'existaient pas ni les PV pour excès de vitesse !, puis DS 21 PALLAS, 2 BX, XM V6 BVA (1996), Safrane 2.2 BVA (1995), MB 280E BVA (1979), 406 coupé 2.2 ess, C5 V6 BVA6(2005), C3 120 vti BVA AL4 GPL(2010)
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