moteur DT17 - 2.7 V6 HDi 204 - Moteur qui broutte à froid

[Akis]

Oui.

 

Ça permet de doser avec la vanne EGR il me semble.

 

Akis

[rodmil]

Ok merci pour l'info, d'ici peu elle va en révision, si pas de problèmes d'ici là on verra à ce moment.

[J-mimi]

Bonjour a tous,

Effectivement cela m'est arrivé à 60 000 kms.

Cout de la réparation : 480 €

 

 

Envoyé de mon iPad à l'aide de Tapatalk HD

[Popome]

Bonjour

Pour info, le doseur d'air sert à recréer une "depression" dans l'admission du moteur pour faciliter le recyclage des gaz d'échappement (EGR) sinon le différentiel de pression entre l'échappement et l'admission (plus ou moins à la pression atmosphérique sur un Diesel du fait de l’absence de papillon de gaz) ne serait pas suffisant.

Ce doseur sert aussi en phase de régé pour aider à la montée de température de l'échappement en créant une restriction de passage à l'admission qui doit être alors compensé en augmentation l'accélérateur et donc la quantité de carburant à injecter, on augmente alors la charge moteur artificiellement.

[rodmil]

Merci pour toutes ces informations......après passage au garage, RDV pour mise à jour calculateur injection la semaine prochaine! Je vous tiens au courant!

[payoli]

je suis dans le même cas avec une 2.7, j'ai RDV pour la mise à jour de la BVA

[payoli]

mise à jour bva + programme moteur (dixit mon concessionnaire)

je n'ai plus la même voiture.

les accoups ont disparu, la gestion de la boite est proche de la perfection, ma femme consomme 1 litre de moins pour le même trajet. bref pour moi c'est parfait