mon C8 rip

[Invité bobysmart]

bonjour je tiens à vous partager ma peine , je vous annonces la mort subite de mon C8 de 2003 hdi 110 CH . mon C8 n'avait que 103000 km.

 

bon je suis vert pour ma première voiture française je suis assez déçu notamment du service clientèle.

je ne comprend pas que la courroie puisse se casser bien avant les recommandations de citroen en parcourant le forum je constate que mon cas n est pas isolé.

 

je suis bloqué ma voiture n est pas un luxe mais un vrai outil de travail et j ai fasse à moi des gens inhumain.

 

que faire ???

 

merci d'avance

[Invité rodcitro]

Bobysmart, difficile de te conseigner sans en connaitre plus, mais quand l'émotion sera passée (et je connais!), repartir avec la tete froide au charbon!

 

Le "charbon" dans ce cas est d'écrire au service clientèle que

- l'entretien a été effectué selon les préconisations constructeur (facture à l'appui)

- que ce problème n'aurait pas du arriver à ce kilmetrage

- recenser des cas similaires

 

Maintenant, sur ton vehicule, n'y a t il pas une plage de km à laquelle la courroie doit être changée en fonction du type d'utilisation du vehicule?

[Invité drissaw]

salut

 

j'ai eut le meme probleme avec mon c8 2.2 hdi de 2003, a 104 000 km. apres expertise ,la casse etait du a la rupture de la poulie double ou damper probleme connue par psa, mais il a fallu me battre 6 mois avec citroen pour obtenir une prise en charge , ne lachez rien, mettez vous en contacte avec votre protection juridique si vous en avez une.

voir ici.

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=75731

 

 

 

bon courage.

[Invité acapulco.58]

bonjour

encors 1 de plus....le moteur se repare, linguer a remplacer (9 fois sur 10)

bon!!!...depose moteur indispensable...et faut esperer que les injecteur ne sois pas gripper dans la culasse(probleme aussi sur C8)

dommage pour ce genre de vehicule( a + de 30000eur neuf !!!!)

 

bon courage