divers Changement lève-vitre

[Invité kris91540]

Bonjour

 

Je dois dégarnir la portière de ma ZX 3 portes pour accéder au mécanisme du lève-vitre défectueux.

Qui peut me donner les renseignements suivants :

- je ne trouve pas de vis de fixation du vide poche : est-il incorporé à la garniture de porte ?

- je peux accéder à 2 vis sous l'accoudoir, mais je ne vois pas comment ôter le cache interrupteur .

- comment retirer la coquille de la poignée ?

- faut-il démonter le haut parleur ?

- comment retirer la garniture sans casser les agrafes ?

 

Merci d'avance pour toutes ces précisions et les conseils pour réaliser l'opération.

 

http://cjoint.com/?kinyxVXYY6

[zx76150]

salut

pour le vide poche il n' ya rien a devisser

pour le cache intérupteur si c'est celui du bouton de vitre électrique sa se deboite avec un petit tourne vis

la coquille de la poigné il faut la deboiter avec un tourne vis

oui il faut demonter le haut parleur

pour retiré la garniture sans casser les agraphes fo deboiter doucement si besoin les remplacer

j'espere t'avoir aider moi j'utilise cette methode pour demonter les miens et il n y a jamais eu de problemes a+

[zx76150]

ah j'oublier derriere le cache intérupteur il ya une vis pour demonter l'accoudoir

[Invité kris91540]

Merci pour ces renseignements zx76150.

Après avoir montré des difficultés à remonter depuis plusieurs mois, la vitre AVD ne remonte plus à fond.

Le moteur l'entraine mais il y a quelque chose qui coince avant la fin de course.

On me dit que c'est le câble qui s'oxyde et qui saute des poulies.

Il parait que c'est très fréquent sur les ZX et les Xsara.

Un mécanisme neuf coûte environ 150 euros chez Citroen.

Je vais essayer d'en trouver un à la casse. Qu'en penses-tu ?

[Séb le dingue]

Sans hésiter, vas piocher un nouveau mécanisme en casse. Effectivement, le moteur peut gripper, les câbles s'oxyder et bloquer. Tu peux t'amuser à tout démonter, ouvrir le moteur, dégripper et changer le câble par du câble de frein de vélo, mais il n'est pas sùr que ça marche et niveaux frais, je ne suis pas sùr de l'intéret de l'opération.

[Invité kris91540]

Salut Séb le dingue

Merci pour ton message.

Tu as lu mon autre post sur les vibrations du levier de vitesses ?

[zx76150]

+ 1 prend en un en casse et si possible verifie son fonctionnement avant

[Séb le dingue]

Salut Séb le dingue

Merci pour ton message.

Tu as lu mon autre post sur les vibrations du levier de vitesses ?

 

Non, pas lu. Dans ce topic ou dans un autre ?

[Invité stephaned]

Merci pour ces renseignements zx76150.

Après avoir montré des difficultés à remonter depuis plusieurs mois, la vitre AVD ne remonte plus à fond.

Le moteur l'entraine mais il y a quelque chose qui coince avant la fin de course.

On me dit que c'est le câble qui s'oxyde et qui saute des poulies.

Il parait que c'est très fréquent sur les ZX et les Xsara.

Un mécanisme neuf coûte environ 150 euros chez Citroen.

Je vais essayer d'en trouver un à la casse. Qu'en penses-tu ?

 

Bonjour

 

J'ai trouvé du neuf à 80€ sur Internet port compris; pour l'instant, ça marche plutôt bien, n'oublie toutefois pas de bien nettoyer la glissière verticale située à l'arrière de la porte.

 

Steph

[Invité kris91540]

Merci à tous !