interieur Petit soucis avec bouton déverrouillage intérieur

[Invité Art]

Bonjour à tous.

 

J'ai besoin d'un éclairage...

 

Après avoir démonté un panneau de porte en vue de réaliser le transfert velours/cuir sur ma titine, j'ai un petit soucis avec le bouton de déverrouillage qui ne tient plus sur la tige de commande.

 

Le bouton est composé d'une partie principale, dans laquelle vient se glisser une sorte de pince avec une série de petits crans censés se coincer sur ceux de la tige.

 

Il semble que ces crans soient usés, et je me demande si le problème ne vient pas de la.

 

Quelqu'un aurait-il déja rencontré le problème lors d'un démontage?

 

Si oui, est il possible de se fournir simplement la petite pièce crantée? (les boutons de portes ne sont pas donnés, et je ne trouve pas cette petite pièce sur l'éclaté de chez Citroën).

 

Merci!

 

Dernier point pour ceux qui me liraient... Est-il utile de réaliser un tuto sur la dépose du panneau de porte?

[Invité pilote57]

Salut Art, j'avais eu le probl-ème sur ma 405 en dégarnissant le panneau de porte, j'ai réussi a en trouver un en casse. Tu ne peux pas en récupérer un sur ta donneuse? Mais c'est très embêtant a remettre, il y a un petit clips a tenir avec un tournevis pour que tout rentre correctement;)

 

Ca pose souvent problème ces petits boutons:(

[Invité Art]

En fait, sur la donneuse, il en manque un, et le deuxième démonté ne tient plus...

 

Je préférais donc anticiper avant de démonter la mienne...

 

Je me demande si je n'ai pas cassé un truc en démontant... C'est normal que la partie "crantée" ne soit pas solidaire du bouton?

[750four]

De mémoire ce système est en 2 parties, un bitoniot cranté qui vient se prendre sur la tige, et le bouton lui-même qui serre le bitoniot sus-nommé.

 

Jamais réussi à comprendre comment remettre ça correctement en place (y' un coup de main). La dernière fois je suis finalement passé au garage qui me l'a remis en place en 10 secondes chrono, limite vexant :PP

[Invité Art]

Quelque part, ça me rassure presque... Je passerai demander à un ami carrossier.

 

Merci!

[Invité huba]

Bonjour,

 

Généralement le bouton casse quand on l'enlève au niveau de ce tout petit ergot qui maintient verouillé la partie intérieure (le truc qui est visible par la petit ouverture rectangulaire latérale dans le bouton). Pour démonter le bouton, il faut enfoncer ce petit ergot et tirer le bouton vers le haut. C'est généralement en enfonçant l'ergot qu'il casse ... ce n'est pas pas le crantage qui prend la tige qui est usé.

 

Je remplace systématiquement le bouton lors d'un dégarnissage de porte, comme j'ai eu trop d'emmerdes avec les boutons réutilisés comme cela ne tient jamais. Par contre je suis étonné que cela devrait être cher. De mémoire c'est quelques Euros.

[57banane]

Salut

 

Ce bouton coute 5,43 € sur le cite citron !!

[Invité Art]

Merci les gars!!

 

J'ai pu controler et me rendre compte que le petit ergot avait certainement cassé à un moment donné...

 

Bref. Il me reste 6 boutons montés fonctionnels... faut pas que je me loupe!

 

C'est pas très cher, mais ca m'ennerverait de devoir mettre pour les boutons ce que me coute l'intérieur complet...

[Invité romain64]

Ce petit loquet est tres fragile.

Pour le remettre en place il faut mettre le petit taquet en tre les deux trou, mettre le loquet de porte en place a la bonne hauteur et faire remonter le petit taquet dans le trou superieur.

 

Je ne sais pas si je suis tres clair mais attention ca casse tres facilement.

 

Romain.