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Invité JamesOM

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Invité JamesOM

Bonjour,

Entre 2 zx vous choisirez laquel :

-Zx 1,9D 3 porte vert foncé, vitre electrique, retro electrique, fermeture centraliser, antibrouillard, direction assisté... 268 000 km frein refé a neuf, roulement, vidanges, filtres,...

-Zx 1,9D 5 portes grise, direction assisté, jante alu,... 150 000 km controle technique ok.

 

Je ne sais pas si un 1,9D qui a 268 000 km vaut le coup car de l'autre coté je peut avoir un 1,9D qui a 150 000 km...

 

Merci pour vos temoignage ^^

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Perso je vois les choes comme ça: à toi de voir en fonction de ton choix de confort et ton utilisation:

- Gros rouleur, mieux vaut prendre celle à 150 000kms et avoir de la marge. Pour le niveau d'équipement, tu peux améliorer ta brouette avec des piéces prises en casse et montées par tes soins.

- Petit rouleur, se faire plaisir avec le confort et le prix sans doute plus faible de celle à 268 000... sachant que bien entretenue, elle peut faire 100 à 150 000kms de plus.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

--------------------------------------------------

Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

--------------------------------------------------

Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Invité zx.aura
Moi je prendrais la moin kilometrer après faut voir l'entretiens, et également si elel a fait beaucoup d'autoroute, car si elle a fait pas mal de grande route et l'autre 150 bornes dont beaucoup en ville, faut voir
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Bonsoir.

 

Je suis d'accord, tout dépend de l'entretien qui a été fait par le propriétaire.

Un moteur qui a 268.000 et qui a été très bien entretenu peut se porter mieux qu'un moteur qui a 150.000 et qui n'a jamais été entretenu (ou très peu) ou qui a été utilisé comme un bourrin (départ sur les chapeaux de roues à froid, tirage au maximum à hauts régimes tout le temps au taquet, vidanges et contrôles faits peu souvent etc...)

Bon j'exagère un peu mais en gros c'est ça... :)

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Quitte a changer une essence, je prendrais une TD, une atmo sa va faire drole... Il y a plein d'autres parametres comme l'etat de la carrosserie, les réparations effectuées, l'entretien, choses a prévoir, etc...
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Donc moteur et boite ont des chances d'avoir bien vieilli. Quid de l'entretien ? Sérieux ? Sagouin ?

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

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Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Frais faits dernièrement mais qu'en est-il de la régularité des vidanges, des changements de LDR et LDF ?

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

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Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Donc intéressante. Prévois qu'elle peut faire encore 100 000 à 150 00kms mini.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

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Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Ok ok bon je reprend contact avec le gars et je vous dit quoi dans quelques jour quand j'ai une reponse ^^

 

je vous dis quoi...........comme dans bienvenue chez les chtis.......:D.....mdr!!!-xan22-

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