demandes d'infos sur l'essieux

[pascaltcs]

bonjour, je pourrais etre tenté par une zx si mon espace ne passe pas au ct en décembre et je vois souvent parler de problèmes d'essieux sur la zx : quelqu'un pourrait éclairer ma lanterne?

 

merci

[Séb le dingue]

Bonjour.

 

Il y a de nombreuses discussions à ce sujet dans la section. Fais une petite recherche, tu devrais trouver ton bonheur.

Pour simplifier, les bras oscilants AR s'articulent gràce à des roulements plats 'appelés aussi "cages à aiguilles". Ce sont ces roulements qui sont fragile et rendent souvent l'âme au bout de 160 000kms en moyenne. Si le pb est pris en temps et en heure, pas de dégats mais intervention chére en MO; sauf si tu fais toi - même mais il faut être un minimum outillé et soigneux. Par contre, si tu laisses pourrir la situation, essieu entier à changé, soit 1500 voir 2000e en concession. Beaucoup moins chére si tu prends de l'occaz. ( 500e environ si fait par petit garage)

 

Pb chronique des ZX, 306 et Xsara, toutes équipées du même train.

[pascaltcs]

ok merci tu as résumé parfaitemant le soucis et si je dois "lorgner" du coté des zx, il faut absolument que ça soit été fait (si achat vers 150000km)

encore merci

[Invité tibo65]

sans oublié 205, ax, berlingo, partner et d'autres....

 

edit...

 

ps: j'ai oublié BX, 309, 405, en fait tout les trains arrieres de 1985 a 2000 en gros chez PSA....

[Séb le dingue]

Exact. J'étais resté sur les trains de la même taille que ceux de la ZX, e oubliant ceux des berlingot/partner.

A retenir donc qu'un train de 205 est bati ur le même principe que celui d'une ZX mais n'a pas la même taille. Donc non interchangeable.

[Invité zx.aura]

Quelqun a t'il déja essayer les kit de réparation train vendu sur ebay?

[Séb le dingue]

Tu peux mettre le lien vers ce kit stp ? Personnellement je n'en ai jamais entendu parler.

[Invité zx.aura]

http://cgi.ebay.fr/2-KIT-REPARATION-TRAIN-ARRIERE-PEUGEOT-306-CITROEN-ZX_W0QQitemZ370092345276QQcmdZViewItem?hash=item370092345276&_trkparms=72%3A1034%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

 

Il semblerais d'une réparation

[Séb le dingue]

HS On: @zx.aura: tu as eu ma réponse à ton MP ?

[Séb le dingue]

Le kit est en fait constitué des roulements à changer et des joints à lévres. Avec les frais de port, ça monte l'ensemble à une 60aine d'euros. Regarde d'abord en concession ou chez un détaillant piéces auto si ça vaut vraiment le coup.