hydraulique affaissement AV au demarrage.

[Invité nano1er]

bonjour à tous.

j'ai fait le tour des topics en mode recherche ou non et je n'ai pas vraiment trouvé la réponse a mon probleme donc je préfère demander:

j'ai une xantia de 97 sans hydractive.

quand je tourne le demarreur, l'avant s'affaisse d'un coup puis remonte.(l'arriere ne bouge pas)

quelquefois, l'avant s'affaisse de suite quand je stoppe le moteur.

le plus inquiétant c'est qu'une fois ou 2, lorsque après un démarrage, je me met a rouler, le freinage a un petit décalage de 1/2 seconde qui fait bien flipper..mais qui disparait ensuite.

j'ai lu ici ou là que ça pouvait être un soucis de ma sphère sc mac, mais je voudrais en être sur avant de la changer.

[Invité nano1er]

personne ne vois d'où ça peut venir?

[Invité osmogel]

Bonsoir,

il faudrait nous en dire un peu plus (kilometrage, état du LHM ect.)

Pense à remplir ton profil, ça évite ce genre de questions.

[Invité nano1er]

ok, xantia 1.9td athena phase I restylé de 97 270000km

je viens de l'acheter sans CT et sans facture d'entretien.

en purgeant mes frein AR, le LHM avait l'air OK

je n'ai pas de fuite externe a premiere vue

ce qui est bizarre, c'est que ce n'est que l'avant qui descend. ensuite, en roulant, la voiture est tres confortable, la direction est fluide, les freins mordent bien, etc..

je suis en train d'essayer de comprendre le schema hydraulique..mais si les symptomes vous disent quelques choses...ça m'aiderais.

[Invité Guismo62]

ok, xantia 1.9td athena phase I restylé de 97 270000km

je viens de l'acheter sans CT et sans facture d'entretien.

en purgeant mes frein AR, le LHM avait l'air OK

je n'ai pas de fuite externe a premiere vue

ce qui est bizarre, c'est que ce n'est que l'avant qui descend. ensuite, en roulant, la voiture est tres confortable, la direction est fluide, les freins mordent bien, etc..

je suis en train d'essayer de comprendre le schema hydraulique..mais si les symptomes vous disent quelques choses...ça m'aiderais.

 

Bonjour

Le LHM doit être bien vert, sinon il est à changer et ne pas oublier de néttoyer les deux filtres dans le réservoir de LHM

[Invité Eric DS]

C'est le clapet anti affaissement qui travaille.

 

Il travaille comme ça car ailleurs il y a des sphères HS !

Vérifies bien ton accu principal.

[Invité nano1er]

oui, il doit être mort, ça clique toutes les 5 secondes..

[Invité piot55]

oui j'allais dire sa accu principale je pense

[Invité mikeberry]

'jour à tous,

j'ai eu le soucis récemment sur la mienne (ph1 de 95 1.9td 160000 km), après avoir changé la sphère accu, le souci à disparu. Si ça peut aider....