problème vibration de la voiture

[Invité mikitouf]

Bonjour,

 

Alors que je rentrais d'un long trajet en voiture, la voiture c'est mise à vibrer (claquer difficile à définir mais çà fait un bruit pas normal :-) ) en ligne droite et c'est pire quand je tourne mon volant droite. Quand je tourne le volant à gauche pas de problème. J'ai remarqué aussi que çà s'amplifie beaucoup quand j'accélère. Je ressens bien la vibration au niveau du volant et la localisation du bruit me dit que çà vient de l'avant gauche de ma voiture.

 

cardan ou amortisseur ?

 

(de toute facon çà tombe "presque" bien car elle devait aller en révision) mais bon j'espère que c'ets pas trop grave car j'en ai besoin de la tuture :(

 

ps: j'ai un peu regardé sous la voiture et déjà sur la barre de dirrection coté gauche elle est un peu mouillé sous l'amortisseur. le bruit je dirais c'est plus à un ressort que l'on essaye de tendre mais dur

[Séb le dingue]

Bonsoir.

 

Ca ressemble fortement à un cardan gauche HS. Au stade où tu en es rendu, il va casser dans les 20 prochains kms !

Si tu choisis de l'emmener au garage, roule trés coool en accélérant trés doucement et en prenant tes virages en douceur.

Pour info, un cardan de TD en adaptable (de marque mais pas Citroen) coute dans les 120e (Entre 100 et 150e) de mémoire en moyenne. Compter 3hr de main d'oeuvre + l'huile de boite de vitesse + le joint de sortie de BV.

 

Contrôle également le jeu aux différentes biellettes et rotules, en particulier la direction.

[Invité mikitouf]

merci, enfin bon demain je vais l'emmener au garage ou alors peut etre téléphoner avant pour voir quand ils peuvent me la prendre.

 

[edit] en regardant mieux avec mon père le soufflet gauche est coupé en deux ... espérons qu'il n'y ait pas trop de dégats

[Invité volcane]

+ 1 pour le cardan , en plus si ton soufflet est HS , ton cardan n'est plus graissé comme il devrait donc il est carrément secoué, et fais gaffe si ta pas de graisse d'arrivé sur tes disque de frein.

[Séb le dingue]

Bien vu pour la graisse.

[Prof_rik]

merci, enfin bon demain je vais l'emmener au garage ou alors peut etre téléphoner avant pour voir quand ils peuvent me la prendre.

 

[edit] en regardant mieux avec mon père le soufflet gauche est coupé en deux ... espérons qu'il n'y ait pas trop de dégats

 

En effet cardan gauche HS. Soufflet cisaillé donc la graisse s'est échappée (normalement ton passage de roue doit être tout graisseux) . Une seul solution : changement sans tarder du cardan gauche.

[Invité mikitouf]

voilà j'ai amené ma voiture au garage et donc le verdict a été la direction gauche à changer. En espérant que çà soit pas plus grave lorsqu'ils feront la réparation. (oui ils sont overbooké et puis de toute facon j'avais pas besoin de la voiture immédiatement donc l'un dans l'autre)

[Séb le dingue]

Direction ? Tu pourras nous donner le détail despiéces changées stp ?

[Invité mikitouf]

desole pour ma reponse tardive mais j'etais en vacances et ma voiture a fait le tour au garage pendant ce temps.

 

alors en fait c'est la transmission gauche qui a été changée.

 

la voiture a reussi le controle technique meme s'il y a un peu de jeu du cote droit (jeu mineur rotule et/ou articulation). je pense changer çà l'annee prochaine car la il y a eu les ammortisseurs en plus a changer car ils étaient d'origine (15 ans ...)

[Séb le dingue]

Bonne nouvelle.

Pour le jeu signalé, je pense à la bielette de barre stabilisatrice. Pas dangereux de rouler comme ça pour le moment, pas sorcier à changer (1/2hr par coté) et pas excessif: de 25 à 30e / piéce. (Il est conseillé de changer les 2 en même temps)