mécanique pompe à essence

[mehariv]

Salut,

 

Une question pour ceux qui ont déjà accédé au réservoir d'essence (pompe, jauge ou démontage).

J'ai actuellement un problème de ratés voire calage après un virage à droite lorsque le réservoir est à 1/4 ou moins. Vraisemblablement c'est un problème d'alimentation en carburant, déjà vu dans certains post sur le site. J'ai changé mon filtre à essence sans succès, pour l'instant vu l'occurence des soucis je ne pense pas au régulateur de pression ni à la pompe elle-même.

 

Ma question: comment se positionne la prise de carburant au fond du reservoir ? Est-ce un tuyau qui pendouille, ou qui tient par gravité ou avec une masselotte ? Y a t'il un tamis filtrant à l'extrémité du tuyau (coté pompe ou non) pour protéger la pompe des saletés pouvant être dans le réservoir ?

Car je soupconne une mauvaise prise du carburant, le réservoir a + de 16 ans donc il peut etre un peu dégeux....

 

Merci beaucoup de votre aide avant mon démontage !

 

EDIT: message déplacé du TUTO: Remplacement pompe à essence sur moteur 2.0 L

[Séb le dingue]

Bonjour.

 

Effectivement, tu as une crépine en fond de réservoir pour la prise de carburant. Colmatage fort probable ou accumulation d'eau (plus dense que le carburant). Tu peux essayer de siphonner ton réservoir par le puit de jauge et de nettoyer la crépine.

[mehariv]

Merci Seb pour ta réponse rapide. J'envisage de faire ca samedi, je tiendrai au courant

[mehariv]

Après le démontage samedi j'ai remarqué que le "tamis filtrant" était vraisemblablement déboité de la pompe. Ce qui implique: plus filtrage de l'essence et prise de l'essence à 2cm du fond au lieu du fond ! En effet le tamis se plaque au fond du reservoir.

 

C'est le machin noir sous la pompe sur la photo ci-dessous provenant du tuto de Nicolas.

http://citroen.cricou.net/zx/pompe/06.jpg

 

=> je tiens au courant à la fin du plein d'essence mais ceci pourrait expliquer le récurrent problème des ZX de désamorçage lors de virage à droite ....

[Séb le dingue]

Bien vu. Merci de ton retour d'expérience.

Penses à changer ton filre à essence, il a dù récupérer un tas de cochonneries ! Y compris de l'eau.

[mehariv]

Bon bah je confirme : plus de problème de panne d'essence!

C'est bien ça le mal des ZX, un fichu tamis filtrant qui se déboite