Demarrage

[Invité alfonse]

bonjour ou bonsoir

 

voila heureux posseseur d'une xm 2.0 injection de 1990 equipe en gpl mon probleme est le suivant

 

a froid:

 

dix secondes de demarreur voir plus et la elle part

en mode gaz pareil

 

a chaud:

en essence redemarrage dans les 3mn ok

en gpl re dix secondes

 

j'ai pensé au capteur de point mort haut , sur le livre technique , il en parle mais sur le model 1991 y'en a t'il aussi sur mon modele ?

 

et sinon a votre avis ?

[Invité richie1973]

Bonsoir, bonsoir,

 

bon déjà faudrait penser à te présenter car tu vas te faire :boxe:par les modos.

 

Parce que les gars qui s'inscrivent et qui disparaissent ensuite après avoir eut la réponse à leur question, ça fait pas beaucoup avancer le forum....

[Invité alfonse]

bonsoir ,

 

jen'est pas pu venir plus tot donc je me presente alfonse 34 ans passionné des citroen mais que les hydrauliques

jai possedé une ds,gs,cx,xantia et la derniere la xm , quelle classe meme apres 18 ans 300.000 kms ya que la peinture qui vas pas , et mon probleme de demarrage .

 

voila arnaud j'ai choisi ce site pour pouvoir avoir l'avis de personnes connaisant mon auto que de mieux qu'un site sur les citroen ,d'autre part c sur que je ne serais pas souvent sur le forum mon travail m'occupe beaucoup mais je viendrais de temps en temps voir si je peux aidez car comme j'ai dit j'aime bien les hydrauliques et ses pannes

 

voila tous merci d'avance d'une reponse a mon probleme

[Invité mouloudmetidji]

bonjour

a tu verifier la pompe a essence ou bien le systeme d'alimentation essence

[Invité alfonse]

merci de cet reponse j'y ai pensé mais pas verifie c'est une pompe a essence dans le reservoir je crois ?

qui est en marche tout le temps meme en mode gaz c'est bien ca?

[Invité dave84]

salut alfonse et bienvenue.

 

j'ai une 3.0L V6 12s GPL de 91.

ton calculateur gpl ne fait pas la transition automatiquement ? on ne démarre jamais directement au gpl, même à chaud.

sinon pour la pompe je crois bien qu'elle marche tout le temps, donc en mode gpl elle refoule toute l'essence.

si la crépine est très sale ou le filtre bouché l'essence pourrai avoir du mal à arriver au moteur.

sinon il y a souvent des problèmes d'encrassement des injecteurs pour ceux qui roulent au gaz. les miens commencent à brouter à froid...

 

David.

[Invité alfonse]

ok merci david je vais la demonter du reservoir ce week end l'ancien proprio ne roulait jamais en mode essence alors peut etre que le reservoir est crade ya t'il un filtre a essence ? sinon pour info pourquoi on ne demarre jamais au gpl?

 

merci de ta reponse je te tiens au courant