cosse batterie

[Invité fredowski]

Bonjour a tous,

 

Une question assez simple mais qui m'a entrainé des désagréments.

Aprés un mois sur le parking, la voiture a démarré sans trop de peinr mais ce matin, plus rien. le démarreur tourne trop lentement mais j'ai la radio et les lumières et l'horloge se remet à 12h00 à chaque coup de clé.

 

J'ai demandé a un voisin de me cabler mais là grosse étincelle.

 

Je suppute l'ancien propriétaire d'avoir inversé les caches noires de batterie sous le capot.

 

La question:

 

Quand on est en face du moteur, le plus est à droite ou a gauche.

 

Merci

[Invité Verbatin]

J'ai pas compris grand chose à ton affaire.

 

Je vais te dire un truc. Pour démarrer avec une autre batterie tu branches le plus sur la borne cachée par un capot rouge dans ton compartiment moteur et le moins à la fermeture du capot.

[Invité aurel]

Tu supputes mal !! Il s'agit de bornes + à gauche et à droite sous les caches noirs et il faut te prendre sur la carcasse métallique pour avoir le moins (masse). Ca a du te flamber quelque chose si tu as vu des étincelles , non ?

 

Bon courage

 

@+

[Invité fredowski]

Non, j'ai rien vu de flamber a part des belles etincelles.

 

Mais quelle idée de mettre deux bornes avec la même polarité sous le capot.

[Invité popo]

en face du capot a droite caché sous un cache c est le + , pour la masse il faut le prendre a la carosserie mais tu peut aussi le prendre a l atache du capot ya un dessin qui l indique

[Invité francky]

Je confirme tout ça (Verbatin, Aurel et popo) la masse c'est l'attache du capot (il y a un dessin à côté) et le plus sous les caches plastiques (c'est écrit un gros + dessus). Pour ce genre de truc, un petit coup d'oeil dans le manuel avant d'agir ne fait pas de mal (sauf si on n'a pas de manuel, évidemment).

 

Espérons que tu n'as rien grillé, car un court circuit sur une batterie de voiture ça fait très mal !

[Invité adrien-42]

Grosse erreur de branchement qui arrive malheureusement tres souvent. Effectivement sous les deux caches noirs, ce sont 2 plus, cette partie sert a dispatcher les +.

 

Malheureusement par expérience, 9 fois sur 10 ca se termine par un calculateur moteur HS.

 

Si ton picasso meme bien cablé ne demarre pas, tu sais a quoi t'attendre....

[Invité tiloulou]

Voilà, je me suis fais avoir aussi et maintenant je sais pas si j'ai cassé quelque chose!!!

 

Je ne sais si mon démarreur de batterie est faible ou si c'est quelque chose que j'ai abîmé:(

Comment savoir???

 

Edit: plus de peur que de mal!!! J'ai réussi à la démarrer:)