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Température eau (sonde?)


Invité dada_fred

Messages recommandés

Invité dada_fred

Bonjour,

j'ai récupéré depuis le début de l'été une citroen Xsara HDI de 2001 avec 224000 km au compteur. Je suis très content de cette voiture (on me l'a donnée) qui me sert juste à aller bosser (60km par jour).

 

Depuis quelques jours, j'ai un petit problème: La jauge de température d'eau ne fonctionne plus et en plus au bout d'un certain temps de fonctionnement, le voyant de température s'allume (l'aiguille se met à la position comme si le moteur était coupé) et le voyant STOP se met à clignoter avec des bips. Je m'arrete, coupe le moteur, le ventilo se met en route pendant environ 10 minutes (moteur coupé) et dès qu'il s'arrete, je redemarre et tous les voyant sont éteint.

 

Je sais pas si je me suis trop bien expliqué, mais je pense que c'est une sonde qui fonctionne mal.

J'aurais aimé avoir votre avis avant de me rendre chez un garagiste.

 

Merci d'avance pour vos réponses.

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Invité dada_fred

Après recherche sur le forum, j'ai "bidouiller" le conncteur vert de la sonde de température d'eau et l'aiguille de température est remontée mais pas longtemps.

Pensez vous que la sonde est morte ou que je bien je peux utiliser du produit pour améliorer les contacts?

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Invité mirexpresse
Démonte le connecteur, nettoie le avec avec un produit désoxydant spécial contact, ainsi que les boches de la sonde à eau. Si l'aiguille se remet à fonctionné, c'est que la sonde est bonne, mais que le contacteur est HS. En le tripatouillant avec un tournevis, on arrive a refaire un contact correct...
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  • 2 semaines après...
Invité dada_fred

Je viens de recevoir la sonde. Est ce que quelqu'un aurais des conseils pour le démontage et le montage de cette sonde car je ne vois pas de pas de vis dessus.

J'aimerais avoir des avis de ceux qui l'auraient déja fais.

Merci d'avance

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Invité accobra02
Personne ne l'a changée soit même?

 

Si, je l'ai changé également sur la mienne mais je me rappelle plus trop de la méthode, selon mes souvenirs :

 

- moteur froid !

- démonter le tuyau d'air et le débitmètre pour faciliter l'accés

- démonter la batterie et son bac (pour avoir un accès plus facile) (plus trop sur si je l'avais fait ou pas)

- déconnecter la fiche

- préparer la nouvelle sonde juste à côté (car il faut se dépêcher pour le changement)

- enlever l'agrafe de la sonde en la maintenant enfoncé

- enlever la sonde (en la tirant tout simplement car celle ci n'est pas vissé !)

- remettre la nouvelle sonde en se dépêchant car l'eau va couler

- remettre l'agrafe

- nettoyer un peu l'eau qui a coulé, remettre le connecteur et tous les éléments débrancher

- faire tourner le moteur, et si l'eau n'a pas coulé, refaire une petite purge du circuit de refroidissement

- vérifier l'étanchéité de la nouvelle sonde au moins en touchant autour voir si c'est humide au pas (attention si le moteur est chaud)

 

voila, en espérant avoir pu t'aider !

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